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跨境新闻早报 20260113期 | 大数跨境

跨境新闻早报 20260113期 | 大数跨境 大数跨境早报
2026-01-13
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导读:由大数AI自动生成

亚马逊将统一退货标签,最快7天到账退款

从2026年2月8日起,所有向美国消费者销售商品的第三方卖家,都必须使用亚马逊提供的预付退货标签(APRL)处理退货,不再允许高价值商品例外。这项调整的目标是让退货更快、退款更及时——用户寄回商品后,7天内就能收到退款,同时减少买卖双方在退货流程中的沟通负担。
APRL系统会自动生成并提供退货运单标签,简化操作;但手工制作商品、危险品等少数品类仍可豁免。对于高价商品退货可能带来的损失,卖家可申请加入亚马逊的SAFE-T赔付计划,不过不少卖家反映该计划申请条件较严、实际获赔难度较大。
部分卖家担心新规会带来新问题:比如现有运输保险额度不够覆盖退货风险、打印退货标签的成本上升可能导致部分商品被迫下架,以及缺乏灵活沟通渠道可能加剧退货纠纷。虽然亚马逊表示此举将提升买家体验,但对卖家运营成本和销售策略的具体影响,还有待后续观察。

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TikTok Shop越南市场份额跃至41%,重塑电商格局

2025年,越南电商市场格局明显重塑: - Shopee仍居首位,占整体市场份额的56%,但收入仅增长4%,且有近三分之一(32%)的活跃商家退出平台; - TikTok Shop强势崛起,收入猛增69%,市场份额跃升至41%,入驻商家数量翻了近一倍(增长96%),单件商品平均成交额也有所提升; - Lazada市场份额稳定在3%左右; - Tiki收入大幅缩水80%。 自7月起,越南政府要求所有电商平台统一代扣代缴电商交易税,平台运营合规成本明显增加。 未来,谁能更好应用AI技术,并在物流、支付等基础设施上持续投入,谁就更可能赢得竞争。目前,美妆和家居类产品是平台上最热销的两大品类。

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Cdiscount 2026年面向中国卖家的招商通道现已开启

Cdiscount Marketplace(法国知名电商平台)于1月9日启动2026年招商计划,面向有意开拓法国及欧洲市场的中国卖家。作为法国流量最大的电商平台之一,Cdiscount月均访问量超1700万人次,年销售额达26亿欧元,拥有约700万活跃用户。平台将为符合资质的卖家提供稳定运营环境、本地化服务支持、专业运营指导及长期发展资源,尤其适合已具备合规经营能力、海外仓布局和品牌基础的成熟跨境卖家。目前,卖家可通过官方入驻二维码获取注册指引与资料包,快速开启欧洲市场拓展。

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菜鸟开通美墨跨境物流,覆盖广泛并大幅降低运费

菜鸟网络已开通美国直达墨西哥的跨境包裹服务,这是其在美洲落地的第一个跨境物流项目。整个流程——包括分拣、干线运输和末端配送——均由菜鸟本地团队自主运营,服务范围覆盖墨西哥全国约99%的地区。相比目前市场平均水平,运费降低约40%,旨在帮商家和消费者更省钱、更省事地完成美墨之间寄送包裹,同时加快菜鸟全球物流网络布局。

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TikTok推出微短剧专属小程序“TikTok Minis”

TikTok最近在自家App里推出了一个叫“TikTok Minis”的微短剧小程序,正式进入海外短剧市场。用户不用下载新应用,点开TikTok就能直接看剧或玩互动小游戏。目前采用“前8到10集免费看,后面需付费解锁全集”的模式,单部剧解锁价超过10美元;也提供包月服务,每月40至80美元不等。
虽然全球短剧市场正在快速扩张(预计2025年总收入将达110亿美元),但TikTok Minis仍面临不少现实问题:像ReelShort这样的头部短剧平台尚未入驻;海外用户对为短剧付费的习惯还不成熟;而TikTok提出的合作方案——最高给制作方1万美元授权费加后续分成——也被不少内容方质疑:这点钱连制作成本都难覆盖。
对做跨境生意的商家来说,TikTok Minis可能带来新的流量机会,但关键在于如何把内容真正本地化,并把握好变现节奏,否则容易在平台生态探索中被边缘化。

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亚马逊最新政策调整全解析

亚马逊近期对全球多个站点的费用和合规要求进行了调整:美国站从1月15日起调整销售佣金和物流费率; 欧洲站下调服装类商品的销售佣金及FBA配送费用; 日本站将于4月1日起优化物流费用。 在合规方面:欧盟《零毁林法规》已对大型企业生效,涉及牛肉、木材等商品,需提供可追溯的供应链信息; 日本加强消费品安全监管,婴儿玩具、骑行头盔等产品须提供符合标准的合格证书; 加拿大巴西站全面实施KYC(卖家身份资质)审核; 便携电源、学步车等存在安全风险的商品,须在3月10日前完成合规整改,否则将被下架。 卖家需尽快完成资质提交和商品调整,避免影响正常运营。

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Shopee泰国推出广告新功能

Shopee泰国站将于2026年第一季度优化广告效果报告。升级后,所有广告活动仍沿用原有的7天点击归因规则;同时,针对GMV Max广告新增一项“1天浏览归因”机制——买家只要在24小时内看到该广告并下单购买对应商品,无论是否点击,这笔订单都将计入广告效果。此举旨在更准确衡量广告对销售的实际推动作用,体现“看过就买”的转化价值,帮助商家全面了解从曝光到成交的完整链路。新数据将自动在后台显示,广告计费方式同步调整为按曝光收费,相关成本可能随之变化。商家无需手动操作,静候平台通知即可。

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2025年印尼美妆市场爆发,本土品牌成最大赢家

2025年,印尼零售业整体增速预计不到5%,但美妆品类表现突出,成为增长最快的细分领域,同店销售增幅达12%至15%。线上购物持续火热,本土美妆品牌在中低端市场扩张迅速,增速超过国际品牌,凭借更懂本地消费者、价格更亲民、渠道更下沉等优势赢得广泛认可。目前印尼美妆市场规模约356万亿印尼盾,未来几年年均增长率预计为4.73%。值得注意的是,从2026年起,所有在印尼销售的化妆品将强制要求获得清真认证;与此同时,印尼与欧盟已完成自贸协定谈判,有望为本地美妆品牌出海提供更便利的贸易条件。

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亚马逊欧洲站严查玩具合规

最近,不少在亚马逊欧洲站卖玩具的商家发现自己的商品链接被下架,账户资金也被冻结。这源于法国海关和欧洲反欺诈办公室近期开展的一轮打假行动,共查扣了超过1038万件线上销售的假冒玩具;值得注意的是,部分商品虽非故意仿冒,但因缺少必要的合规文件(如安全检测报告),也被认定为“假冒”。 为此,亚马逊欧洲站已更新玩具类目销售规则:所有在售玩具必须每年接受平台认可的第三方机构安全检测,且每款产品须提供12个月内由ISO/IEC 17025认证实验室出具的检测报告。 新规显著推高了卖家的合规成本。有商家估算,单次检测费用约100欧元,若产品线较广,全年额外支出可能高达20万欧元。 目前,欧洲对跨境电商的监管越来越严。除了常规的欧盟授权代表、CE标志等要求外,卖家还需应对物流清关、欧盟毁林法规(EUDR)以及增值税(VAT)等多项新合规任务。哪怕是有多年经验的老卖家,只要文件不齐全,也可能遭遇商品下架或资金冻结。

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墨西哥2026年加征关税冲击中韩出口

墨西哥将从2026年起对未与其签订自贸协定的国家加征关税,中国、韩国等亚洲出口国首当其冲。该措施覆盖中国对墨出口约45%,占中国全部出口的1%左右。受影响最明显的行业包括汽车及零部件、贱金属制品和机械设备。有分析指出,此举可能意在向美国释放合作信号,也需留意加拿大等其他发达经济体是否跟进类似调整。
与此同时,中国近期优化了光伏、电池等产品的出口退税政策,旨在缓解外部贸易压力、加快产业转型升级。这一调整有望支撑2026年一季度相关产品出口增长,后续化学品、塑料制品等行业也可能出台类似支持措施。

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沃尔玛联手谷歌发力AI电商,科技巨头加速入局

现在,越来越多消费者习惯先向AI提问再买东西。为跟上这一趋势,美国零售巨头沃尔玛与谷歌宣布合作,将谷歌的AI聊天助手Gemini接入购物流程,帮助用户更快找商品、比价格、直接下单。与此同时,微软也推出类似功能,在AI对话中提供商品推荐和一键结账服务。据麦肯锡预测,到2030年,AI工具和“智能体商业”有望推动全球零售市场增长至3万亿至5万亿美元规模。

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Wayfair与谷歌合作推AI家居实景购物功能

2026年1月13日,美国在线家居零售商Wayfair宣布与谷歌合作,利用人工智能提升家居购物体验:用户搜索家具时,推荐更精准;还能通过AI实时预览家具摆放在自家空间中的真实效果。这项合作结合了谷歌的AI技术与Wayfair丰富的家居商品数据,让线上选购家具更直观、更省心。

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全球加速减少美元使用,美元信任度大幅下降

2025年,美元的国际信誉明显下滑:黄金价格大幅上涨,美元持续走弱,各国官方外汇储备中美元占比连续下降。与此同时,多国央行加快增持黄金,全球央行持有的黄金总量已超过其持有的美国国债,创下近30年来首次,全球资产配置正加速“去美元化”。

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菜鸟2026年加码日韩欧美市场,构建绿色物流网络

1月12日,菜鸟物流科技负责人毕江华表示:2026年将是物流科技大规模应用的关键一年。菜鸟在持续服务好中国用户的基础上,将进一步拓展东南亚中东、南美等新兴市场,并加强在日本、韩国、美国和欧洲等成熟市场的布局,加快构建一张覆盖全球、运行稳定、绿色可持续的配送与售后服务网络。

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2026出海趋势:AI导购与个性化健康重塑消费

在通胀与关税压力下,2026年全球消费者更关注情绪价值与即时满足感,AI购物助手18个月内导流能力激增35倍,正重塑商品发现路径。健康消费向高蛋白、小份量及情绪健康领域升级。出海企业应聚焦高频复购品类,并确保产品能在AI推荐中被有效识别。

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亚马逊用AI购物工具抢生意,小商家集体抗议越界

2026年初,亚马逊上线了一款名为“Shop Direct”的AI购物工具。该工具能自动从其他零售商网站抓取商品信息,并直接帮用户下单购买,整个过程无需跳转至原商家页面。不少中小商家表示不满,认为亚马逊未经允许就调用自家商品数据、绕过其店铺完成交易,导致客户流失、流量减少,甚至损害长期建立的顾客关系。部分商家正考虑发起法律诉讼。亚马逊回应称,其做法符合通用网络协议,并为商家提供了退出选项;但批评者指出,该退出机制藏得深、操作复杂,实际形同虚设。这场争议反映出电商平台在技术快速迭代中,创新边界与商业公平之间的深层矛盾,可能促使监管机构加快制定相关规则。

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TikTok Shop印尼站严打“货不对板”,大批店铺被封

最近一个月,印尼TikTok Shop频繁关闭卖家店铺,不少跨境商家反映情况严重。一位来自浙江的卖家称,自己运营的真人店铺中,能正常营业的不到两成。更令人困惑的是,一些店铺从未成交过任何订单,却突然收到平台以“货不对板”为由的封店通知。平台邮件指出,部分商品在形状、尺寸、颜色或功能等方面与页面描述明显不符,违反了平台规则。邮件还提醒卖家:必须确保商品信息真实准确,不得使用容易误导消费者的描述,也不得引导买家到平台外交易。

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波兰2027年起对未纳税亚洲电商征“平等税”

波兰将于2027年起对TemuShein等未在本国缴税的亚洲跨境电商平台开征“数字平等税”。该税种允许企业用已缴纳的企业所得税进行抵扣,因此仅适用于目前未在波兰纳税的平台。预计首年可增收约20亿兹罗提,此后每年稳定超过30亿兹罗提,旨在缩小本土商家与跨境平台之间的税务负担差距。这一政策此前曾暂缓,如今重启推进,反映出波兰加强对平台经济监管的明确态度。法国、意大利等欧洲多国已实施类似数字税。

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俄增值税升至22%推高跨境成本,行业洗牌

从2026年起,俄罗斯将增值税税率从20%上调至22%。所有在俄境内进行运输或中转的跨境货物,只要经过本地物流环节,都需按新税率缴税。拼箱货因单票货值低、利润微薄,受冲击最大,整体盈利空间明显收窄。物流企业面临两难选择:要么把多出的税负转嫁给客户,要么自行消化、压缩利润。不少中小企业选择联合协作、共享资源以降低成本;大型企业则更倾向于聚焦细分领域、优化运输路径来提升效率、控制成本。行业加速洗牌,运营更专业、服务更高效的企业将更具竞争优势。

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沃尔玛邀请AI专家加入董事会,加速人工智能战略布局

沃尔玛宣布任命前科技公司Superhuman首席执行官希希尔·梅赫罗特拉加入董事会。他长期深耕人工智能和产品创新领域,将助力沃尔玛加速推进AI战略落地。 2025年,沃尔玛已全面铺开AI应用:推出统一AI技术框架,并上线四大智能系统——面向顾客的AI助手“Sparky”、面向商家的智能运营工具、覆盖全员的AI技能培训计划,以及在购物环节中集成ChatGPT功能。 此次任命恰逢公司高层交接——约翰·弗纳即将出任新任首席执行官。沃尔玛强调,人工智能将成为下一阶段发展的核心引擎。

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eBay交易卡卖家遭AI破损图诈骗,退款申请增15%

最近,不少eBay上的交易卡卖家遭遇新型诈骗:有买家用AI生成虚假的商品破损图片,申请退款。这些假图常有明显漏洞,比如卡片序列号被涂掉、光线和阴影不真实等。多位卖家发现是同一人作案,对方还频繁更换账号名来躲避追踪。统计显示,全球范围内因AI伪造破损图发起的退款申请,比去年同期增长超15%。业内人士建议卖家坚持“先收货、再验货、后处理退款”的原则,并希望平台尽快推出AI识别功能,自动识别这类虚假证据。目前,这种诈骗已不再局限于交易卡,正蔓延至其他商品类别和多个主流电商平台。

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苹果今年将用谷歌Gemini技术升级Siri

苹果将与谷歌合作,为今年晚些时候发布的Siri等新功能提供人工智能支持。双方将基于谷歌的Gemini大模型及云服务,共同打造苹果下一代基础AI模型。苹果表示:“经过全面评估,我们认为谷歌的技术是构建苹果基础模型最有力的选择,它将为用户带来更智能、更自然的新体验。”

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保加利亚正式启用欧元,跨境商家迎来新市场机会

近日,保加利亚正式启用欧元,成为欧元区第21个成员国。这意味着中国等国的跨境卖家在该国收款、结算将更便捷,无需再承担货币兑换和汇率波动带来的额外成本。2025年,保加利亚线上零售规模达14亿欧元,虽然目前电商渗透率不高,但运营成本较低,且已接入欧元区统一支付与物流基础设施,正逐步成为跨境商家布局东欧仓储、中转和本地化运营的新潜力市场。

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俄罗斯电商商品频下架,主因TY文件不合规

2025年俄罗斯电商平台商品下架现象显著增多,主要源于技术规范文件(TY)填写不规范。常见问题包括套用通用模板、信息不全或与实物不符等,易导致商品下架甚至店铺排名下滑。确保TY文件准确、合规已成为进入俄市场的关键门槛。

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中远海运开通威尼斯直航中国滚装船线,提升中欧联运效率

2026年1月,中远海运正式开通一条从意大利威尼斯斯卡拉码头直抵中国的滚装船航线,“湘江口”轮完成首航,搭载首批汽车启程。斯卡拉码头自2025年10月完成升级,现已成为具备1.2万辆汽车停放能力的大型汽车物流枢纽,并配套铁路运输设施。该航线采用海铁联运模式,大幅缩短了意大利东海岸至中欧、东欧的运输时间,提升了运输稳定性与效率,有助于企业优化供应链、开拓市场,也标志着中远海运多式联运网络建设取得重要进展。

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