2017年是我国基础设施建设火热推进的一年。各区域相继出台交通道路建设规划，固定资产投资力度不断加大，高速公路、铁路等交通设施建设，为重卡工程市场带来新的发展机遇。2017年1至5月份，全国公路水路完成固定资产投资7003亿元，同比增长27.8%。其中，公路建设完成投资6492亿元，同比增长32.7%，新改建农村公路7.9万公里；水运建设完成投资415亿元，同比下降6.1%。 下面我们来具体看一下各区域交通基础设施建设的相关进展情况。
近日，河北省政府办公厅印发了《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。规划提出，到2020年，河北省轨道网、公路网、港口群、机场群布局更加完善，实现“市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口”，以京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”为基础，加密通道，完善环首都、环省会区域交通网，形成全省“六纵、六横、双圈”网络化综合通道布局。
1、整体投资
十三五”期间，河北省交通运输基础设施将加密拓展，高速铁路营运里程达2000公里，高速公路里程力争达到9000公里，港口通过能力达到12.5亿吨，运输机场达到8个，通用机场达到30个以上，建成35个客、货运枢纽。预计完成投资6000亿元，其中，完成轨道投资1600亿元、公路投资3450亿元、港口投资400亿元、民航投资350亿元、枢纽站场投资200亿元。
2、国家高速公路
（1）建成荣乌高速徐水至涞源段、京新高速胶泥湾至冀蒙界段、首都地区环线廊坊北三县段、京秦高速京冀界至诸葛店段及段甲岭至冀津界段、京秦高速津冀界（大安镇）至平安城段、苏张高速等续建项目400公里。
（2）新建首都地区环线承德兴隆至廊坊三河段、京秦高速长深高速至秦皇岛段、津石高速，改扩建石黄高速、青兰高速邯郸更乐至冀晋界段等，推进克承高速等前期工作，力争开工建设，里程约600公里。
3、省级高速公路
建成张石高速蔚县支线、沿海高速曹妃甸支线、石家庄南绕城高速、曲港高速曲阳至肃宁段、迁曹高速京哈高速至沿海高速段等续建项目500公里。
4、农村公路
加快农村公路延伸联网，构建“网状型”农村公路网，实现安全、畅达、服务水平“三提升”。规划新改建农村公路6万公里。
5、雄安新区
在铁路方面，开工建设廊坊至涿州、固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段，力争与北京新机场同步建成，里程210公里；开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等，里程1070公里。
浙江省第十四次党代会中指出，要打造“省域1小时交通圈、县县通高速、村村通公交”，对今后五年全省交通工作提出了明确要求。
（1）2019年沿海高速公路（又称甬台温高速公路复线）将建成通车，玉环市将结束没有高速公路的历史。
（2）2020年龙丽温高速公路温州段建成：全长166公里，由文成至瑞安段、文成至景宁段、文成至泰顺段三部分组成，估算总投资327亿元。文成至瑞安段工程，主线长40公里，目前已经开工建设，预计2019年建成通车；文成至泰顺段工程，路线全长58公里，计划2017年动工建设，预计2020年建成通车；文成至景宁段工程，全长约68公里，计划于2022年建成通车。
（3）乐清湾跨海大桥作为沿海高速公路（甬台温复线）工程的重要组成部分将于2018年建成。连接舟山市和岱山县两岛的主通道项目计划在2020年建成通车。
日前，安徽省发布《安徽省公路建设规划(2017-2021年)》，到2021年底，全省公路总里程达20万公里以上，其中高速公路通车里程达5700公里以上，六车道以上高速公路里程达到800公里以上。
1、公路建设
根据规划，2017—2021年，安徽省将完成公路建设投资3750亿元。到2021年底，建成“覆盖广泛、畅通高效、安全可靠、服务优质”的公路基础设施网络。其中，新开工项目7个，共409公里，包括G40沪陕高速合肥至六安至大顾店段、G5011芜湖至林头段、G4212合安高速马堰至桐城段(G42S沪武高速无为至岳西共线段)、G36宁洛高速蚌埠至明光段和明光至滁州北段、G5011芜宣高速、G4211马芜高速芜湖枢纽至江苏界段。
2、都市圈建设
安徽省将加密皖北、合肥都市圈等区域高速公路网络，建设京台、合芜高速公路专用过江通道等。新开工项目达20个，共1338公里，包括芜黄高速南沿江至黄山段、固镇至蚌埠高速、明光至巢湖高速、沪陕高速滁州支线、来安至六合高速、上海至武汉高速无为至岳西段、芜湖泰山路长江大桥、G3高速铜陵长江公路大桥替代桥等。
江苏省高速公路网规划（2017-2030）开始第一次公示。根据规划，到2030年，江苏将形成"七纵十横八联"的高速公路网，总里程约6500公里。与上一轮规划相比，本次规划实际新增约1000公里。
1、纵线（7条）
纵一：赣榆经南通至吴江；纵二：东海经江阴至吴江；纵三：阜宁经泰州至溧阳；纵四：新沂至宜兴；纵五：连云港经南京至宜兴；纵六：徐州至溧阳；纵七：盐城至南京。
2、横线（10条）
横一：徐州至连云港；横二：宿迁至连云港；横三：泗洪至滨海；横四：丰县至大丰；横五：盱眙至宝应；横六：南京经泰州至启东；横七：南京经南通至启东；横八：沪宁高速公路；横九：溧水至太仓；横十：高淳至太仓。
3、联络线（8条）
联一：睢宁至台儿庄；联二：宿迁至新沂；联三：南京二桥及接线；联四：常泰过江通道；联五：无锡至海门；联六：南京至高淳；联七：苏锡常南部通道；联八：沪苏浙高速公路江苏段。
2017年，湖南将确保开工祁东归阳至常宁蓬塘、安乡至慈利、靖州至黎平（湘黔界）、江背至干杉、宁乡至韶山、城陵矶、平江（湘赣界）至伍市、伍市至益阳、官庄至新化9条高速公路共535公里，力争开工白仓至新宁、芷江至铜仁（湘黔界）和醴陵至娄底扩容工程3条高速公路共448公里。
1、安乡至慈利高速公路项目起于常德市安乡县安康乡，全长约121公里。同步建设连接线约27.6公里，其中安乡西连接线约5公里、澧南连接线约6公里、临澧北连接线约5.7公里、石门连接线约4.4公里、苗市连接线约6.5公里。总投资估算为97.24亿元，计划年内开工建设。
2、城陵矶高速公路项目起于城陵矶新港区永济大道与兴港路相交处，全长约7.5公里。总投资估算为8.55亿元，计划年内开工建设。
3、江背至干杉项目路线起于浏阳市镇头镇栗树坡，全长约20公里，主线采用四车道高速公路标准建设。
4、宁乡至韶山项目路线起于益阳市赫山区衡龙桥镇，全长约43公里，主线采用四车道高速公路标准建设。
