1）日媒：“一带一路”衍生出地方“多带多路”
日本外交学者网站2月4日文章，原题：“多带多路——中国各省如何对一项全球项目进行调整”。
自2013年宣布之后，“一带一路”倡议已从概念转向落实。如果各国政府和企业想了解如何最好地与“一带一路”挂钩，就要知道塑造中国国家政策的不同力量。
中国不能被视为单一的统一经济体，各省份人口情况不同，有独特的文化和历史以及经济构成，发展水平也不一样。另外，和其他大战略相似，“一带一路”的定义比较模糊。不过，模糊的语言既有必要，也有修辞目的。更重要的是，在政策实施阶段，模糊性给地方官员足够的阐释空间，以制定适合本地区的规章制度。协调分布在各地的1000万中国干部是一项行政难题。像“一带一路”这样的政策必须要有灵活性。
在实施阶段，聪明的地方官员可以借助“一带一路”多多上马项目，以获得低息贷款或者有利的制度支持。每个省都有不同的优先发展要务，这些要务可以嵌入到“一带一路”倡议中。数不清的利益碰撞意味着“一带一路”呈现的是万花筒般的图景。我们看到的不是“一带一路”，而是“多带多路”。例如，广东珠海可以这样规划：一条海上道路向东南方向蜿蜒发展，连接澳大利亚的达尔文港，而另一条通道向西南延伸，直到曼谷。广东另一座城市汕头可以将他们的“一带一路”雄心拓展到巴布亚新几内亚。位于中国西南部的昆明，依托连接东南亚的铁路，希望成为中国的分销中心。新疆喀什则正在寻求成为通过中巴经济走廊到达瓜达尔港的陆路枢纽。
中国地方政府是“一带一路”的引擎。该倡议的潜在合作者们应接触各省官员，弄清中国地方政府如何按照自己的理念实施“一带一路”。政府部门和企业将大大受益于这种对话。省级官员们可以向北京证明，他们正在积极推动“一带一路”，忖度国家和行业的具体利益。而“一带一路”的合作者将建立他们的专业网络，了解中国具体省份的经济发展优先目标。这将是共赢的。
2）澳媒：中亚水危机，中国“一带一路”战略潜在挑战
澳大利亚“东亚论坛”2月3日文章，原题：中国能否解决日益逼近的中亚水危机。
“一带一路”倡议已成中国外交要务，但重振古老丝路并非易事。其中，中亚的水冲突是潜在挑战的重要源头。
一方面，中国与中亚个别国家之间存在难题。比如，哈萨克斯坦如今越来越担心中方会从发源于中国境内的伊犁河和额尔齐斯河引水，以满足新疆石油产业与日俱增的水需求。管控好这个问题将成为哈中未来关系的重要议题。
同时，中亚各国之间的水冲突也会破坏地区稳定，成为中国“丝路经济带”的绊脚石。土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦都拥有丰富油气资源，但淡水资源极其有限。主要河流被吉尔吉斯斯坦与塔吉克斯坦两个上游国家控制。缺乏地区水管理机制曾导致中亚一些国家之间爆发军事冲突。随着上游大坝开建，分享水资源的紧张态势看似在升级。北京应密切关注中亚水冲突给“丝路经济带”带来的种种风险。
与风险并存的是机遇。在调停中亚国家水争端方面，北京能发挥重大作用。中国需与有关国家加快达成跨境河流水分配协议。此外，中亚50%至80%的淡水消耗因灌溉系统缺陷被浪费。显然，农业现代化有助于解决问题，中国在这方面能扮演大角色。发展可再生能源有助于该地区能源安全并避免当前的水危机，中国也是该领域的领军者。
总之，中亚的水冲突正为北京提供在该地区占据关键领导地位的重要机遇。这不仅将有助于中国缓解该地区紧张局势，还将为新丝路项目提供有力支撑。
1）缅甸积极开辟新的大米出口市场(来源：驻缅甸经商参处)
缅甸《耶德纳榜》2月4日报道：缅甸商务部消息，缅甸已改变粮食出口单纯依靠中国市场的做法，在各部门和各相关组织的努力下，正进一步开辟新的出口市场，目前，经过积极工作，已开辟了亚洲、欧洲和非洲等相关国家的市场。其中，与斯里兰卡正要签署粮食出口协议，与文莱、菲律宾和印度尼西亚正在商谈过程中，而喀麦隆和肯尼亚也已表示愿意购买缅甸大米。
2）缅商务部长：缅政府需控制汽车进口(来源：缅华网)
据《缅甸环球新光报》1月22日报道，缅商务部长兼商务部下属汽车进口监管委员会主席丹敏博士20日在汽车进口会议上表示，缅政府需系统性地控制汽车进口，无论是通过个人渠道还是通过展厅和销售中心等其他渠道进口汽车。监管委员会要考虑发布进口汽车型号及年限规定。
截至2016年12月30日，缅政府已经授予350,852辆汽车进口许可。
3）中方建议建立缅中边境联合经济特区(来源：缅华网)
据缅甸商务与贸易部消息,中国方面提议在中缅边境城市瑞丽及缅甸的木姐建立联合经济特区，以提升边境贸易量。
缅甸商务与贸易部部长助理吴钦貌温表示：“中国方面建议在瑞丽—木姐建立过境地区联合经济特区，我们本来也是在他们的建议基础之上，作了重点实施”。
不过在缅中边境地区建立缅甸木姐和中国瑞丽联合经济特区，首先要进行调查研究，制定计划，按步就班完成。同时需要双方共有努力加快边境物㳘畅通。双方边境贸易结算与汇款得到进一步完善和系统化，把边贸形式提高至正规贸易化。
缅甸—中国边境木姐贸易站在2016-2017财政年度里的从2016年4月1日至2017年1月20日出囗贸易额达到20亿5千万美元，进口额为10亿2千万美元，总共达30亿8千万美元。
4）杜昂山素季要求联合国拿出所谓缅甸违反人权的证据(来源：缅华网)
杜昂山素季上星期五（2月3日）就路透社援引联合国人权委员会一位官员讲话指责缅甸安全部队在若开茂都地区违法人权时表示，需要拿出充分的证据，在经过调查确定后，将会给予追究。
联合国人权委员会指责在茂都地区发生成批成批的人被杀，妇女成群地被强暴。几小时以前，人权委员会Zeid Ra'adal-Hussein和杜昂山素季通了电话。他要求杜昂山素季下令安全部队立即停止行动，杜昂山素季表示将会进行调查以及搜集相关确凿的证据。
另外，总统办公室发言人吴佐泰表示对联合国人权委员会的报告书感到非常担忧。不过已组成以副总统吴敏瑞为首的调查小组进行调查。
联合国人权报告书指责茂都地区在四个月内有数以百计(罗兴亚)人被杀害，在采访200多个人中，有47%的人表示家庭成员被杀害，有43%的家庭成员被强暴。
人权委员会的报告书表示，将派遣一代表团前往调查这一侵犯(人权)的事件，有需要的话，将通过联合国安理会委托国际法庭承担这一任务。
5）曼德勒国家建设项目，财政结余40亿缅元（来源：缅甸金凤凰）
据曼德勒省政府消息，为节省国家财政支出，曼德勒省政府严格审查由国家财政拨款实施的建设项目，本财年（2016-2017财年）建设经费财政出现结余。
曼德勒电力能源与建设部部长吴扎尼昂表示，2016-2017财年曼德勒省电力能源与建设部下属17个部门实施建设项目，通过招标方式实施国家建设项目，国家财政支出达533亿缅元，且经费结余40亿缅元。本财年采取招标方式公开透明地实施建设项目，以求消除贪污现象，每年政府都会有相关财政计划，相关部门在进行项目审查时预计财政将出现结余。
上届政府执政期间，通过国家财政拨款进行建设的项目，会优先考虑与政府有合作的企业，本届政府为了避免这一现象，完全通过招标方式实施项目。现政府执政后，曼德勒省政府成立了招标监察委员会，该委员会主要审查一千万以上的建设项目。
缅甸政府普遍存在“收小费”现象，而缅甸政府公务员工资低是导致众公务员贪污的主要原因。曼德勒省政府成立招标监察委员会，通过委员会的制约和监督，推进反腐工作的实施。此外，国家还要注重建立检察机关“惩防一体化”工作机制。但在追求节省国家财政的同时，也要确保建设项目不要出现“豆腐渣”工程。
6）全民盟政府计划通过增加税收来缓解通货膨胀（来源：缅甸在线）
近日一些经济学家分析称，2017-18财年是全民盟上台执政的第二年，全民盟政府将增加征收约2700亿缅币税收来缓解目前缅甸国内严重的通货膨胀问题。
缅甸联邦税收预案中显示，预计2017-18财年缅甸政府将征收各项税额共计65000亿缅币，而2016-17财年末预计税收总额为62000缅币。
经济学家拉孟表示，如果下财年政府的税收收入有所增加的话，将有助于减小财政赤字、缓解通货膨胀、抑制物价上涨。政府将增收的税收用于教育、卫生、建筑等方面人员的工资及其他用途，做到税收取之于民用之于民，有助于国内货币资金的循环流通。
缅甸工商联合会副主席孟孟垒称，增加税收可以通过提高税率的方式，同时也要对偷税漏税行为进行系统地整治。
缅甸计划与财政部副部长孟孟温称，新政府上台前半年（2016年4月1日至9月30日）税收收入比年初预算增加了4000亿缅币。预计征收21410亿缅币，实际征收25480亿缅币。
7）多地举行示威，要求停止内战（来源：央视网）
2月4日，上万名缅甸民众分别在仰光、勃固和毛淡棉三座城市举行游行示威活动，要求缅甸政府采取措施，全面停止内战。
在缅甸第一大城市仰光，两支游行队伍分别从市区的东西两个方向出发，最终会合在位于市中心的独立纪念碑广场。举行这次反战游行的，是一个名叫“时代浪潮”的民间组织，组织负责人说，他们要求彻底停止持续了70年的缅甸内战——为此，他们要求缅甸政府首先实施单方面停火，并对“战争难民”提供援助；其次，政府应该减少军费，以促成国内全面和平。
自缅甸新政府上台以来，一直试图继续推进国内和平进程，但境内的武装冲突至今都没有完全停止。在一些地区，政府军与几支少数民族地方武装之间的冲突甚至还有进一步激化的趋势。
8）韩驻缅大使：曾多次与崔顺实见面，并在其推荐下谋得职位（来源：缅华网）
据韩媒报道，据韩国“亲信门”独立检察组消息，31日到案的韩国驻缅甸大使柳在景改口承认曾多次与总统亲信崔顺实见面，并在崔的推荐下谋得大使一职。
韩媒称，柳在景此前常年担任三星电气高管，别无涉缅履历。因此，去年5月升级大使时曾在外交界引发非议。此前媒体曾揭露，崔顺实去年3月曾亲自面试柳在景，但柳在景31日早晨刚返回韩国时还加以否认。
报道称，检察组已掌握崔顺实在政府安排几百亿韩元预算推进缅甸发展援助项目的过程中牟取私利，并计划当天以斡旋受贿罪名提请拘留前日拒绝到案的崔顺实。
当天柳在景已经公开承认自己在没有被任命前，确实曾有过多次和崔见面。更为重要的是，崔个人在早前就深涉韩国援缅项目，一幢商务大厦的援建，以及引领至少五十个对缅投资项目，至今都未见成效。韩媒称，目前包括韩国对缅甸所有的农业技术援助项目都有可能存在深层的贪腐。
本来只是韩国的家事，今天已经延烧到缅甸，包括所有涉缅的援助项目都有可能要重新来一遍核实。接下来在缅甸又会引起多大的波澜就眼下还不好说。
9）天然气占全国贸易出口六成，出口减少至财年收入减少11亿美元（来源：缅甸金凤凰）
据缅甸商务部消息，2016-2017财年截止目前，天然气出口创汇达24亿美元，同比下降了11亿美元。
世界银行资深经济学家表示，缅甸出口的货物中近60%的货物属于天然气，出口创汇的主要来源也是天然气领域，但现在国际天然气市场价格下跌，天然气又是缅甸的出口主要货物之一，因此缅甸出口创汇会受到影响。
从2014年开始，从若开近海区瑞天然气区块开采出的天然气，已出口至中国。雅达娜天然气项目由TOTAL公司勘探，该天然气出口至泰国。该天然气区块发现于1982年，并于1998年开始开采天然气。根据2014年数据开采出的每日天然气产量为9.1亿立方英尺，其中出口至泰国的有7.11亿立方英尺，国内用使用量为1.19亿立方英尺。
同样，德林达依近海的耶达坤天然气项目于1992年发现，并于2000年开始开采，开采出的每日产量为3.3亿立方英尺的天然气均出口至国外，截止目前还没有发现使用于国内。佐蒂嘎天然气开采区块于1997年发现，于2014年开始开采，该天然气区块的每日产量为3.53亿立方英尺，其中出口至泰国的有2.79亿立方英尺，国内使用的只有6400万立方英尺。
10）缅甸房地产市场回暖（来源：云南日报）
据缅甸《金凤凰》中文报报道，缅甸房地产服务机构表示，从2014年起一直低迷的缅甸房地产市场，目前呈现复苏势态。去年底至今年初，仰光、曼德勒、内比都等多个城市的房地产交易开始回暖，预计房地产业在2017年将迎来全面复苏。
另外，从曼德勒投资委员会获悉，目前曼德勒地区房地产业缺少外国投资，该地区获得的外资只占缅甸全国的10%。因此，当地房地产商人渴望更多的外资进入。
1）虽退TPP，美国新政策或使全球贸易变得更不确定
美国总统特朗普签署行政命令，宣布美国正式退出跨太平洋伙伴关系协定（TPP），此举正引发连锁反应。
据新加坡《联合早报》消息，澳大利亚和新西兰都表示，虽然美国退出TPP，但两国要挽救此协定，鼓励中国及其他亚洲国家加入。
其中，新西兰贸易部长麦克雷表示，TPP其他签约国的部长将在几个月后会面，讨论如何挽救这个多国自贸协定。
澳大利亚贸易部长乔博则表示，在美国退出后，中国和印度尼西亚可以考虑加入。
不会加入但带来机遇
1月24日中国外交部就此给出委婉回应，称中国不会加入TPP。外交部表示，“中国继续致力于推进亚太地区经济一体化进程，推进区域全面经济伙伴关系协定谈判和亚太自由贸易区建设，努力为亚太和全球经济的发展注入新动力。
“美国退出TPP对中国来讲也不完全利好，未来中国也将面临许多挑战。”中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文在接受国际商报记者采访时说。
王文认为，美国退出TPP有两个重大影响，一是改变了全球对国际贸易发展趋势的预期，改变以美国为首的区域贸易主义及以中国为首的自由贸易区主义的两大贸易博弈可能的预期。未来全球贸易方面特朗普可能会推出新的政策，令全球贸易变得更加不确定性。
二是中国发展正处在机遇与挑战并存的关键期，在新的去TPP化时代下，中国需要应对非确定性国际形势的挑战。原来的TPP国家对中国的诉求会不断加大，除了提升中国的贸易话语权，也增加了中国在全球在贸易体系中的责任与负担。
新西兰总理约翰·基表示，“TPP协议是美国在亚太地区领导力的体现，我们希望美国能留在这一区域。如果美国缺席，这个位置也必须被填满，而且将被中国填满。”
智库国际与战略研究中心高级研究员迈尔斯·卡勒表示，特朗普政府可能将国内问题放在贸易之前，这会给中国及其他国家主导贸易的机会。TPP搁浅也可能提升“亚太自由贸易区”（FTAAP）等协定的影响力，而中国一直是亚太自由贸易区的坚定支持者。
给RCEP带来巨大机会
受访专家表示，TPP无法延续，或将促进区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的谈判。这项协议由中国、日本和其他12个亚洲国家，及澳大利亚和新西兰16个国家组成，该协议在2013年就开始谈判了。
RCEP协议不包括美国，这使中国成为了所有谈判国中的最大经济体。
若RCEP谈成，将涵盖约35亿人口，国内生产总值（GDP）总和将达23万亿美元，占全球总量的1/3，所涵盖区域也将成为世界最大的自贸区。此外，秘鲁已提出加入RCEP申请，欲成为其中第一个拉美国家的成员。
美国国会下属顾问机构美中经济安全审查委员会（USCC）在其最新年度报告中援引数据称，如果TPP失败而RCEP生效，中国将获益880亿美元。
社科院世界经济与政治研究所国际投资研究室副研究员韩冰对国际商报记者表示，当前RCEP谈判面临的主要障碍是，各谈判方经济发展程度差异较大，对外开放水平参差不齐，利益诉求不一致，东盟一体化程度不高。因此,要按照《RCEP谈判指导原则与目标》所提出的要求，尽快达成一个现代、全面、高质量和互惠的RCEP协定还存在困难，选择在已经达成共识的领域实现“早期收获”更为务实。
韩冰指出，在当前全球经济不景气、贸易保护主义抬头的背景下，经济一体化相互竞争与博弈有着不同路径。随着TPP被判死刑以及一些TPP成员转而“投向”RCEP谈判，并且将TPP达成的新规则带入RCEP谈判中，TPP与RCEP最终有可能殊途同归，形成以RCEP谈判为基础，推动亚太地区经济一体化的格局。
“但也要看到，RCEP谈判在TPP倒逼压力降低的情况下，其谈判进度有可能趋缓。RCEP未来谈判进度将会受到特朗普就任后美国是否向贸易保护主义的方向发展，以及美国与欧盟之间《跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定》（TTIP）谈判进度的影响。”韩冰称。
1）救了海工船厂！探险邮轮订单激增
探险邮轮市场的快速发展给困境中的海工船建造商带来了急需的助力。凭借突然增加的探险邮轮订单，海工船建造商的订单危机得以暂时缓解，这些订单甚至已经成了挪威船厂的救命订单。
探险邮轮订单激增
据了解，探险邮轮市场正在进行新一轮扩张，船东希望建造能够忍受最恶劣运营条件的新邮轮。2016年，船东签署了累计超过12艘探险邮轮订单，预计未来还有更多订单正在进行中。
挪威海工船建造商VARD去年接获了大部分冰级探险邮轮。其中，最新一笔订单是来自赫伯罗特邮轮（Hapag-Lloyd）的2艘16100总吨探险邮轮。去年5月，法国运营商庞洛邮轮（Ponant）也在VARD订造了4艘10000总吨探险邮轮。去年4月，挪威Kleven Werft船厂接获了来自海达路德邮轮（Hurtigruten）的2+2艘探险邮轮订单，新船能够容纳600名乘客。同时，水晶邮轮在Lloyd Werft船厂下单订造了1艘25000总吨探险邮轮。
之前，澳大利亚ScenicCruises在克罗地亚Uljanik船厂订造1+1艘10000总吨探险邮轮。Lindblad Expeditions Holdings在美国船厂Nichols BrothersBoat Builders订造了2艘2200总吨探险邮轮，挂美国船旗。其他订单包括泛海邮轮（Oceanwide）1艘、市场新进者1艘。
这一激增的趋势从去年3月开始就已凸显，并随着VARD船厂公布匿名身份买家订购另一艘新船的消息而持续发酵。
据悉，传统探险邮轮平均游客运力在260人左右，而海达路德订造两艘全新姐妹探险邮轮将运力水平拉高到600人。
大部分新船订单由海工船船厂接获
和传统邮轮不同，这些船东并未选择传统的邮轮建造商，而是将目光转向主要建造海工船的船厂。
在上述这些新船订单中，只有水晶邮轮的订单是由传统邮轮船厂建造的，其他新船则大部分由海工船建造商接获。这些船厂在海工船方面的建造经验恰恰是吸引探险邮轮运营商订船的主要原因。
与此同时，海工船建造市场的崩塌使得挪威船厂开始寻求新的市场。就在挪威船厂苦苦挣扎时，探险邮轮出现了——在2016年，挪威船厂获得了10多艘远程探险邮船订单。这些载客500人左右的小型船，设计主要用于前往诸如极地地区等偏远地区进行豪华旅游。这些订单为挪威Kleven船厂和Vard船厂提供了急需的资金，可以说，也救了这两家船厂。
DNV GL船级社专家指出，探险邮轮市场很好地迎合了挪威船厂从渔船-海工船-探险邮船的发展进程，这些船型的大小尺寸非常匹配，都是相似的复杂船型，都能相互借鉴。
与海工船类似，探险邮轮通常需要在全球最为偏远的地区运营，频繁穿越一些环境最恶劣的海域和厚冰层。因此，这些探险邮轮需要足够强劲以应对恶劣条件；显然，海工船建造商在建造适合恶劣环境运营的海工船方面具有丰富经验，而探险邮轮运营商则希望利用这一经验。
避开了传统的邮轮设计公司
除了传统的邮轮建造商之外，这些探险邮轮订单也避开了传统的邮轮设计公司。VARD接获的探险邮轮订单大部分由VARD自己设计，而Hurtigruten在Kleven船厂建造的邮轮则选择了罗尔斯罗伊斯公司进行新船设计。罗罗公司将提供部分迄今为止市场上最创新的船舶技术。
据了解，除了采用具有穿浪型船首的船舶设计外，罗罗公司将提供技术和设备集成包。在提供的设备中将包括罗罗公司创新的统一船桥，该船桥代表对船桥环境的完全重新设计。由于控制台、操作杆和软件接口都将具有常见的外观和感觉，因此将给船桥上的船长及其团队带来一种更加舒适、无杂波和更加安全和有效的工作环境。
而一些挪威船厂未来捕捉这个新市场商机开始增强设计能力。比如，Vard船厂为了迎接探险邮船新订单，已经增加了其在奥勒松的船舶设计人员，员工增加了大约30%至80人，并且重组了船厂结构，探险邮船的船体模块将由其罗马尼亚船厂交付。Ulstein船厂则比Vard船厂更早准备，尽管还未接获任何订单，但其设计团队已开始推广探险邮船概念，包括长165米的Ulstein 183“Discovery”型船，并和多家高端内部设计公司研发该概念。
探险邮轮订单量还将继续增长
探险邮轮市场的历史要追溯到1969年，2300总吨冰级邮轮“LindbladExplorer”号成为全球首艘便携式邮轮。不过，在之后的二十年间，探险邮轮船队增长十分缓慢，这一领域也依然是邮轮市场的边缘。
然而，在1990年代，探险邮轮市场需求逐渐增长。为了满足市场需求，新的探险公司通过改装破冰船、极地研究船、波罗的海渡轮甚至深海拖网渔船，组建了基础但可供使用的探险邮轮船队。
近期，银海邮轮、精致邮轮、水晶邮轮等主流邮轮运营商也已经参与到这一领域。这些探险邮轮正变得越来越受欢迎，并吸引到了整个邮轮行业的最高票价。尽管如此，可用船舶的缺乏和现有船队的老龄化制约了其扩张计划；对于运营商而言，订造新船是其唯一选择。
确切的数据难以查询，但探险邮船在全球目前也仅为40-50艘船。由于探险邮轮需求远远超过现有运力，预计探险邮轮订单量还将继续增长。
2）Sener将披露LNG燃料加注船新设计
西班牙工程与建设公司Sener日前宣布说，将在荷兰阿姆斯特丹举行的2017 LNG燃料加注高峰论坛期间披露一种新的LNG燃料加注船设计。
据介绍，该公司将展示的设计，分为两种船舶版本。第一种版本设计的燃料加注能力为8000立方米，长114.8米，型宽20.4米，最大持续功率（MCR）为6000千瓦，设有两个LNG燃料加注舱。第二种版本的设计长85.35米，燃料加注能力为4000立方米，最大持续功率4000千瓦，也设有两个LNG燃料加注舱。
Sener公司称，该研究项目主要有两个目的，一是设计一艘LNG动力船，二是设计一种装置为LNG动力船供应燃料。
1）云南高原特色现代农业产业创新驱动发展论坛举办
近日，作为第三届科技入滇对接会系列活动之一的“云南高原特色现代农业产业创新驱动发展论坛”在云南农业大学举行。中国工程院院士张齐生等院士专家为云南找寻高原特色现代农业产业创新驱动发展的支点和途径建言献策。
中国工程院院士、木材加工与人造板工艺学专家张齐生作了《生物质开发与利用》的主题报告。他向与会人员介绍了生物质热解气化技术的原理、产品，并以碳基复合肥与活性有机液体肥的应用示范为例，分析了生物质开发利用的现状、面临的问题及发展前景。
云南农业大学校长、云南省高原特色农业产业研究院院长盛军作题为《高原特色农业产业3.0计划》的报告，报告指出“农业3.0时代”是农业制造+生态制造+农业大数据的“大农业时代”，云南高原特色农业转型升级将围绕农业制造、生态制造、生物制造等几大方面进行，现代技术升级和现代社会文明变迁将催生大农业时代到来。
“云南农业的现代化，关乎着云南的现代化，云南的发展离不开云南农业的发展。”论坛上，专家们还分别围绕打造农产品品牌、农业生产结构调整、生物强化玉米在云南的发展和应用等主题发言。大家认为，云南发展高原特色农业有着得天独厚的地理条件、气候条件、物种条件、生态条件和开放条件。加快高原特色农业的发展，应做好顶层设计，抓住科技创新这一关键，积极争取国家项目支持，加快专业人才培养，深入挖掘潜在优势，增强优势产业竞争力，走出一条特色鲜明的现代农业产业创新驱动发展路子。
1）习近平主持召开中央全面深化改革领导小组第三十二次会议，习近平：党政主要负责人要亲自抓改革；习近平号召闻鸡起舞继续进发：雄鸡司晨，向我们昭示着时光之宝贵；鸡鸣而起，体现着人们的勤奋精神；
2）编制食品药品安全规划，李克强直击两大“要害”-不发生系统性风险、坚决打击制假售假；
3）国务院印发《“十三五”促进就业规划》，规划》要求，“十三五”时期城镇新增就业5000万人以上，全国城镇登记失业率控制在5%以内；
4）国务院办公厅印发《促进开发区改革和创新发展若干意见》，支持符合条件的开发区开发运营企业境内外上市；利用存量工业房产发展生产性服务业以及兴办创客空间、创新工场等众创空间的，可在5年内继续按原用途和土地权利类型使用土地；国务院：设定开发强度红线，管控新城新区无序扩张；
5）中农办主任唐仁健全面解读中央一号文件精神，主要目标：增加农民收入，保障有效供给；两大板块：结构调整和改革；政策支持：培育新产业新业态，整合撬动财政资金；亮点举措：盘活集体建设用地，打造田园综合体；
6）卫计委近日印发《“十三五”全国计划生育事业发展规划》提出，到2020年，全国总人口在14.2亿人左右，年均自然增长率6‰左右，出生人口性别比下降到112以下；
7）黑龙江省事业单位国有资产出租和对外投资管理暂行办法将于3月1日起施行：不得利用财政拨款和财政拨款结余对外投资；不得买卖期货、股票、企业债券、投资基金和其他金融衍生品或者进行金融风险投资；
8）[反腐] 贪腐黑手伸向扶贫“救命钱”，基层干部成“重灾区”；公款送礼花样翻新：双方不用见面的礼卡、购物券频频出现；最高法发文推进执行案件移送破产审查工作；最高检经审查决定，依法对国家安全部原党委委员、副部长马建以涉嫌受贿罪立案侦查并采取强制措施；
9）[军事] 成飞新建歼-20生产线，产能是俄工厂2倍多；美日共同研发的标准-3IIA首次拦截测试成功，被认为是针对中国与朝鲜的弹道导弹；
10）[港澳] 春节期间访港旅客升5.1%，内地客升6.6%；香港拟实施城市固体废物按量收费；2016年深圳供港蔬菜量升质优；
11）[台湾] 一台商感染H7N9，台卫生部门追踪108名接触者；郝龙斌三答两岸统一尖锐提问：做中共“诤友”；福建推进师资闽台联合培养。
国际要闻
1）中国驻日本、朝鲜大使馆武官双双换人，徐新华出任中国驻日本大使馆国防武官，杨旭光少将出任中国驻朝鲜大使馆国防武官；
2）破钱学森纪录，年仅34岁的著名华人科学家张锋成麻省理工最年轻华人终身教授；
3）美防长谈海洋争端“照本宣科”，钓鱼岛表态引两岸反击；
4）美国中等阶层人士净资产财富暴跌了43%；
5）土耳其展开“伊斯兰国”清剿行动，数百人被捕；
6）装甲车被扣事件软着陆，中新着眼大局握手言和；
7）美国防部前官员：可能会有军事政变推翻特朗普；
8）马云谈世界贸易战：“贸易结束日，战争开始时”；
9）日前，公安部会同20个部委对外国人永久居留证件（俗称中国绿卡）应用问题进行专题研究，将在年内启用新版证件，强化永久居留证件的身份证明功能；
10）特朗普：可能要到“明年某个时候”才能推出奥巴马医疗法案的替代计划；
11）英国首相特雷莎·梅在下议院以333票-284票赢得了脱欧法案修正案的投票。
1）农业部：重点抓6方面任务推进农业供给侧结构性改革，加快划定粮食生产功能区和重要农产品生产保护区；继续推进以减玉米为重点的种植业结构调整；
2）北京市长蔡奇：将与天津、河北一起，采取超常规措施，加大力度治理大气污染；北京用于支持廊坊、保定两个市治污资金共计5亿多，专项用于燃煤锅炉淘汰；
3）大商所相关负责人就落实2017年中央一号文件表示，大商所将尽快推进豆粕等农产品期权上市，加大生猪等相关农产品期货品种的开发研究力度；也将加紧推进玉米期权研究，做好后续农产品期权上市储备；
4）全球最大的上市铜矿商Freeport：公司正持续与印尼政府磋商解决出口问题；如果到2月中旬前不能获得新出口许可，在印尼的产出份额或减少约7000万磅铜及7万盎司黄金；
5）国内商品期货夜盘涨跌不一：螺纹钢收跌0.06%，热卷收涨0.71%，铁矿石收跌0.25%；焦炭、焦煤分别收跌1.53%、1.15%，动力煤收涨0.07%；豆粕、菜粕和大豆分别收涨0.38%，0.78%和0.60%；
6）铜：必和必拓旗下位于智利的埃斯康迪达铜矿的工会工人认为资方提供的薪资是“荒谬”的，凸显劳工冲突或一触即发；
7）铝：根据《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》的征求意见稿，我国将削减河北、山东、河南和山西4省所涉及电解铝生产企业产能的30%；这4省涉及企业的运行产能合计为逾1100万吨；
8）锌：欧元区1月Markit制造业PMI初值55.1，好于预期的54.8和前值54.9，创下69个月新高，因德国和法国强劲复苏，其中德国1月制造业PMI初值56.5，创3年新高；法国1月综合PMI初值53.8，好于预期和前值，创67个月新高，数据显示欧元区2017年初经济强劲复苏，制造业和服务业大幅扩张，从而有望推动季度GDP增长；葫芦岛锌业股份有限公司发布业绩报称，2016年公司盈利约12,000-14,000万元，归属于上市公司股东的净利润9,076万元，比上年同期增长32%-54%，基本每股收益盈利0.085-0.099元，上年同期盈利0.064元；
9）铁矿石：经省（河北，下同）环境应急与重污染天气预警中心与省环境气象中心联合会商，预计2017年1月24日至26日我省将出现一次重污染过程，我市（唐山，下同）将达到区域橙色预警水平；
10）焦煤：国内炼焦煤市场持稳运行。煤矿方面陆续开始春节放假，优质主焦煤价格依旧坚挺；下游方面焦炭市场稳中偏弱，环保严查力度不减，焦钢企业炼焦煤库存处于较高水平；综合考虑，预计春节期间国内主流炼焦煤现货价格持稳为主；
11）焦炭：国内焦炭现货市场持稳运行，各主产区报价无变化；下游方面，焦炭库存充足，采购积极性一般，有一定压价意愿；运输方面由于春节临近，运力有一定减弱；
12）镍：中国海关数据显示，2016年12月镍矿进口187.03万吨，环比下滑35.37%，同比增长7.77%，其中自菲律宾进口166.39万吨，新喀里多尼亚10.32万吨，危地马拉5.62万吨，全年累计进口3190.90万吨，同比下滑9.27%；
13）甲醇：江苏盛虹预计将于2月初重新启动甲醇制烯烃工厂；据隆众资讯不完全统计，1月下旬，华东港口船货到港量在10500吨；
14）沥青：江苏省一半以上的公路出行通过高速公路完成；淮安区今年公路建设将投资8亿元；
15）动力煤：秦港方面，临近春节上游发运积极性减弱，同煤及其他中小户车流减少，日均调进量较前一周期有所下降；受短暂封航及春节假期影响，日均调出量较上周同期下降3.9万吨至60.3万吨，周内多数时间调入量低于调出量，港存继续小幅下降；截至1月23日，随着春节的到来，下游加速囤煤，采购积极性有所增加，秦港锚地船数量较上周同期增加18艘，高位运行于75艘水平，秦港库存震荡下滑至627万吨水平。
1）铜：隔夜伦铜强势上涨，其中3个月伦铜飙升2.33%至5945美元/吨，有效企稳于均线组之上，显示铜价反弹格局维持良好，其日收盘价创下去年6月10日来的新高；
2）铝：隔夜伦铝振荡走高，其中3个月伦铝上涨0.86%至1866美元/吨，较日内高点1883美元/吨回落0.9%，显示上方抛压较重，因短期铝价持续走高之后，面临技术回调需求；
3）锌：隔夜伦锌震荡走高，报收2829.5美元/吨，较上一交易日收盘价涨1.31%；
4）铁矿石：辽宁66%粉矿报615元/吨，持平；青岛港62%PB粉矿报635元/吨，跌5元/吨；印度62%粉矿报565元/吨，持平；
5）焦煤：唐山焦煤（A11S1V27G85Y18）出厂价报1530元/吨，较昨日持平；京唐港焦煤（S0.6V25A9G85Y18）报180美元/吨，较昨日持平；
6）焦炭：一级冶金焦天津港报价2050元/吨（平仓含税价），较昨日持平；准一级冶金焦唐山报价1950元/吨（到厂含税价），较昨日持平；天津港报价1965元/吨（平仓含税价），较昨日持平；二级冶金焦唐山报价1885元/吨（到厂含税价），较昨日持平；天津港报价1935元/吨（平仓含税价），较昨日持平；
7）镍：隔夜伦镍振荡微涨，表现远差于其他基本金属，其中3个月伦镍仅微涨0.41%至9825美元/吨，接近于去年6月30日的低点，且运行于均线组之下，目前伦镍技术形态表现远不如其他基本金属，下方技术支撑关注9500美元/吨；
8）甲醇：江苏太仓地区现货市场价格在3010-3020元/吨，甲醇现货市场货源偏紧，但是下游企业开工负荷有所降低，华东港口贸易商报盘平淡；
9）沥青：东北地区报价在2350元/吨，持平；华东地区报价2520元/吨，持平；华北地区报价2150元/吨，持平；华南地区报2830元/吨，持平；山东地区报2500元/吨，持平；西北地区报2700元/吨，持平；
10）动力煤：秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓含税价报605元/吨，较昨日持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口含税价报580元/吨，较昨日持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报74美元/吨，较昨日持平；
11）油品：
新加坡180：324.20$/吨，跌1.52；
阿拉伯180：313.80$/吨，跌1.43；
两地差：10.40$/吨；
新加坡180、380差价：5.73/吨；
新加坡180：3月、2月差：正0.05，看涨；
柴油(含硫0.05%)：67.16$/桶，升0.27；
汽油：68.53$/桶，升0.46；
迪拜：55.29$/桶，跌0.12；
WTI：53.01$/桶，跌0.82；
布伦特：55.72$/桶，跌1.09；
180CST：2月均价319.513；3月均价320.000；
380CST：2月均价313.850；3月均价314.400。
