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『燃擎App』汽车门户新物种
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日产N7与乐道L60销量对比：当阶段性疲软遇上全面性放量
10月，乐道L60与日产N7的销量对比呈现出标志性的市场变化。乐道L60实现了对日产N7的全面反超，标志着市场竞争格局正在发生深刻演变。
5天前
日产N7与丰田bZ5销量空间对比：日系快速分化，日产转型效率超丰田
10月，日产N7与丰田bZ5的市场表现进一步揭示了合资品牌在电动化转型中的分化。
5天前
日产N7与深蓝L07的销量对比：转型效率高的合资电车对比二线新势力形成压制
10月，日产N7与深蓝L07的市场表现呈现出清晰的差异化格局。
5天前
小鹏P7+与日产N7的销量对比：小鹏P7+以微弱优势实现反超
10月，小鹏P7+与日产N7的销量对比呈现出新的市场动态。小鹏P7+以微弱优势实现反超，反映出新势力智能车型对传统合资品牌电动基本盘的影响力正持续增强。
5天前
日产N7与长安启源A07销量对比：合资的基本盘余威尚在，区域性自主品牌勉力承压
10月，日产N7与长安启源A07的市场表现呈现出不同的发展路径。
5天前
MONA M03与日产N7销量对比：一线市场的示范效应很重要，区域市场破冰是大事
10月，小鹏MONA M03与日产N7的市场表现形成了鲜明对比。
5天前
智利新能源车市，比亚迪遥遥领先
1-10月，智利新能源市场展现出以中国品牌为主导的初期发展特征。
5天前
哈萨克斯坦新车市场：中国品牌表现突出，七大品牌杀入前二十
10月，哈萨克斯坦新车市场呈现出活跃的多元化竞争态势。
5天前
智利车市，长城领跑
10月，智利新车市场呈现出多元化的竞争态势。
5天前
新加坡10月新车市场：比亚迪断层式领先
10月，新加坡新车市场呈现出以新能源和性价比为导向的鲜明格局。
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