1995年8月8日，我国第一条利用世界银行贷款修建和管理的高速公路———京津塘高速公路，在8月4日通过国家验收后正式通车。
京津塘高速公路西起北京市朝阳区十八里店，途经河北廊坊市，东到天津市塘沽区河北路，全长142.69公里。高速公路比原来的京津塘公路通行能力提高5倍，乘汽车从北京到塘沽由以前的3小时缩短到1个半小时，昼夜通过车辆平均达1.5万辆。
早在70年代初期，我国就开始论证修建高速公路的可行性问题，提出了建设京津塘高速公路的设想。经过充分调研考察，1977年8月，京津塘高速公路开始了前期工作。当时曾打算用两三年时间实现这一规划，后来因为认识不一致，资金又难以落实，只好暂时搁置。
到1998年底，我国高速公路通车里程已超过日本，达到6258公里，跃居世界第八位，目前在建的高速公路项目总里程达12600公里，取得了举世瞩目的成就。
