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"科学院解决不了“卡脖子”的技术问题"?工程技术经验,必须在实践中培养

"科学院解决不了“卡脖子”的技术问题"?工程技术经验,必须在实践中培养 数字鹰科技
2022-05-27
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导读:最近,一则消息在网上掀起热议:科学院的领导表态,要把美国卡脖子的技术清单变成科学院的任务清单。这种态度虽然比较好,但恐怕不易落实。原因很简单:科学院擅长科学研究,但卡脖子的清单本质是技术、工程、产业问
最近,一则消息在网上掀起热议:科学院的领导表态,要把美国卡脖子的技术清单变成科学院的任务清单。这种态度虽然比较好,但恐怕不易落实。原因很简单:科学院擅长科学研究,但卡脖子的清单本质是技术、工程、产业问题,并不是一回事。

脖子“卡”在哪?

首先当一次又一次面对产业链核心产品和技术受制于人的时候,我们要清楚所谓“卡脖子”,是卡在哪里?
在有关专家看来,“卡脖子”不是卡在一个技术点,而是一个系统问题。科学和技术也本不是一件事,科学是基础科研,是全球共享,没有秘密,而技术是时间熬出来的。

曾经担任工程管理学部主任委员、中国工程院首批院士殷瑞钰院士从十多年前开始,殷院士就反复强调:科学、技术、工程和产业的不同。

而殷院士反复强调的原因也来自于他的个人经历,他是从技术一线做起来的,从工段长、厂长、做到公司的总工、冶金部的总工。他说:在不同岗位上,思维方式是不一样的。比如,做工段长时,考虑的是如何解决问题,而总工考虑的是从哪个环节入手解决问题。

科学研究,往往是解决“点上”的问题。也就是说,研究工作深入,但视野不广泛。而优秀的工程师、特别是总工,则要着眼于系统解决问题。系统复杂以后,技术难度会骤然上升。据说GPU的生产有1000道工序。加入每道工序的合格率99.5%,整体的合格率也只有1%。很多问题,单靠点上的能力强是不行的。

工程和技术对实践的依赖性很高。如果科技工作者远离企业的现场,就会被越甩越远。作为我国钢铁企业的先驱的俊院士曾经说了一个笑话:如果冶金学教授造不了转炉、轧钢教授不会设计轧机就把他们杀了,中国差不多就没有几个冶金和轧钢教授了。因此基础研究是科技创新的源头,中国面临的很多“卡脖子”技术问题,根子是基础理论研究跟不上,源头和底层的东西没搞清楚。因此,加强基础研究,实现更多从“0”到“1”的突破,是打好这场攻坚战的核心所在。
为科学家“松绑”
科学和技术有着密切的关系。但是,真正认识清楚的人却不多。如今,我国迎来了世界新一轮科技革命和产业变革同我国转变发展方式的历史性交汇期,既面临着千载难逢的历史机遇,又面临着差距拉大的严峻挑战。

解决卡脖子问题,需要长时间的努力和积累,绝不能急功近利。但现在的国内的科研环境略显浮躁,科学家要获得奖项、头衔,都需要指标性的东西,例如论文数量。由此造成的负面影响是科学家难以静下心坐冷板凳,重大原创性科研成果自然无从谈起。为了多出成果,很多科学家追求短平快,重跟踪不重原创。功利主义是当前阻碍我国自主创新的一只“拦路虎”。自然科学的发现与发明,从来都是厚积薄发的结果,世界上有突出成就的科学家大多具有开阔的视野、丰厚的知识积淀,通常还是跨界“高手”。

  而基础研究属于发明创造,靠行政规划不会出来。因此要继续深化科技体制改革,只有为科学家“松绑”,让他们沉下心来做研究。


将“科学武装”和“工匠精神”结合
历史和科技发展表明,以基础研究为重点的知识创新是一个国家创新体系的重要组成部分。在高科技领域,必须强调这种差异。

宝钢有位德高望重的前辈,建国之初曾在清华读书,他曾讲过一个故事:毕业的时候,成绩好的同学留在了科学院,成绩中等的留在了大钢厂,成绩差的只能去小厂。但若干年后发现:科学院的同学水平最差、小厂的同学水平最高。他认为,导致这种现象的原因是:科学院的同学每天只能去看显微镜下的组织结构、视野太小,大厂的同学有机会管理一个车间,而小厂的同学则要管理一个厂子。实践的机会不同,就导致了后来的变化。科学院不一定适合搞“卡脖子”的技术问题的原因也在于此。基础研究需要足够的工程技术经验,这一切都必须在实践中培养。


技术的后期做什么呢?主要是质量、效率、成本等方面的工作。两弹一星可以不计成本,解决卡脖子的问题、进行商业化,则必须关注成本。而质量、效率和成本是互相矛盾的。技术就是在解决这种矛盾的过程中发展起来的。所以,技术越是发达,这种矛盾越是复杂。

有人提出:科学院的科学家为什么不能改行做工程师?这个当然是可以的。就像可以让刘翔跑100米短跑,肯定比绝大多数人跑得快。但这个做法好吗?

另外,有人提出:科学院是有一些搞工程的人。他们为什么不能去解决“卡脖子”的问题?这里其实涉及到另外一个问题:什么样的组织适合做这样的事情?

对于这些“卡脖子”的技术问题,我国其实已经“重视”了很多年了。为什么过去没有解决,甚至越来越远?这个问题必须想透了再去做,否则还会是老样子:开始的时候决心很大,最后拍拍屁股走人。解决这些长期没有解决好的问题,就像下一盘困难的残局,必须想得深、想得细。如果想得不够深、不够细,结果一定是失败的。

只有将科学武装和工匠精神结合,抱着持之以恒的态度,才能坚决打赢关键核心技术攻坚战。
文章部分内容来自网络

——关于我们
江苏数字鹰科技股份有限公司成立于2013年,总部坐落于太湖明珠——无锡,是国内知名的集无人机技术研发、生产、销售、服务、培训为一体的综合性科技型企业。     
目前数字鹰科技集团旗下还设有数字鹰科技盐城有限公司、安徽数字鹰航空科技有限公司、青岛数字鹰航空科技有限公司、海南数字鹰科技发展有限公司、数字鹰航空科技(泰州)有限公司、数字鹰(山东)航空科技有限公司。集团拥有占地数万平方米的专业化生产实验基地以及研发科技中心。   
数字鹰科技集团的主要业务包括无人机及相关产品的技术研发制造、销售与服务。同时数字鹰科技还是《无人机云系统接口数据规范》、《无人机围栏》、《基于无人驾驶航空器的道路交通巡逻系统通用技术条件》文件起草单位。
数字鹰科技AK系列植保无人机已成功进入多个省市的国家农用无人机试点城市补贴目录;其警用无人机以及反制设备亦进入公安部012采购目录 ,成为公安部列装产品,无需招投标即可购买。

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江苏数字鹰科技股份有限公司是少数拥有无人机整机开发以及无人机反制设备研发的综合性高新技术型企业,业务内容涵盖无人机系统研发、无人机生产制造、无人机系统培训等,完备的飞行服务和技术支持为公司赢得了客户的一致好评。
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数字鹰科技 江苏数字鹰科技股份有限公司是少数拥有无人机整机开发以及无人机反制设备研发的综合性高新技术型企业,业务内容涵盖无人机系统研发、无人机生产制造、无人机系统培训等,完备的飞行服务和技术支持为公司赢得了客户的一致好评。
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