2025年12月30日，广东松发陶瓷在上海证券交易所披露，其子公司恒力重工获得建造一艘15.8万吨级苏伊士型油轮的合同，计划于2029年第一季度交付。
该船厂未披露买方身份，仅称其为欧洲知名船东。中国媒体后续报道称，某未具名挪威航运公司是此次交易的幕后方，船舶经纪及市场消息源均将该订单与挪威船东尤塔登（Uthalden）关联。
官方披露信息显示，该合同总价值预计在8000万至1亿美元之间。
根据该航运公司官网信息，尤塔登与恒力重工此前已就另三艘卡姆萨型散货船的建造项目展开合作，计划于2027年前完成交付。
此外，尤塔登正在中国江苏海通船厂推进四艘超巴拿马型散货船的新船建造计划，这些船舶预计将于2027至2028年间投入运营。
该公司近期还与MPC集装箱船公司成立了50/50合资企业，该合资企业将拥有两艘正在泰州三富船舶工程有限公司建造的4,500标准箱集装箱船，计划于2028年交付。
由Harald Moræus-Hanssen全资持有的Uthalden公司，主要投资于航运、海工及油田服务领域的上市公司证券与私营企业资产。其子公司Uthalden Maritime Management AS在资产收购、管理及处置全过程中积极参与技术与商业事务监督，并负责日常业务运营管理。
该公司运营着多元化船队，涵盖油轮、散货船、集装箱船、汽车运输船、钻井船及海上工程船等各类船舶。