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物流资讯：全国严查重中型货车

流马风行

2023-08-09

导读：一文了解近期物流资讯

1. 全国多地开展夏季交通安全整治，联合整治重中型大货车

一、8月1日起，北京、天津、河北、山西、内蒙古、吉林、辽宁、黑龙江等8个省（区、市）联合组织东北华北夏季交通安全整治行动区域会战。

8月1日至10日，紧盯危险化学品运输车辆、中重型货运车辆，重点在京哈、长深、京藏、京新、京昆、青银和首都环线高速公路，101、102、110、112、108、207国道，以及各省（区、市）重要旅游景点周边道路，严查疲劳驾驶、货车超载、乘客不使用安全带、高速公路上不按规定车道行驶等严重交通违法行为。

二、8月1日，广东省公安厅组织上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广西、海南等省（市、区）交警总队召开华东、中南片区夏季交通安全整治行动区域会战联席视频会议，重点管控高速公路、普通国省道。

三、8月3日，重庆市公安局交巡警总队牵头组织四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等10省（区、市）和新疆生产建设兵团的公安交管部门召开西南、西北片区夏季交通安全整治行动区域会战第一次联席会议，部署推进区域会战各项工作。

本次区域会战分两批次开展，第一批次从8月3日至8月13日，重点针对危化品运输车等，严查“三超一疲劳”、违反禁限行规定通行、不按规定使用安全带等交通违法行为，其中8月6日为不按规定使用安全带违法集中行动日；

第二批次从9月15日至25日，针对重中型货车等，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等交通违法行为，其中9月23日为酒驾醉驾违法集中行动日。

来源：公安部

2. 再放宽货车进城限制！公安部发布新举措

日前，公安部发布公安机关服务保障高质量发展26条措施，与卡友息息相关的举措一起来看！

一、便利交通物流货运车辆通行

1、进一步放宽城市道路对新能源厢式和封闭式货车的通行限制。

2、推广城市货车通道，保障货车顺畅进出禁限行区域内的物流园区、工业园区。

3、监测路网交通运行态势，强化区域间协同配合，建立健全疏导分流保障机制，及时处置交通事故等突发情况。

二、完善重点车辆及驾驶人道路交通安全监管

1、建立危化品运输部门协同联动监管平台机制，健全交通安全风险评估制度，深化危险化学品运输电子运单、车辆动态监控系统应用，推动加强全过程闭环安全监管。

2、全面排查消除重点车辆、重点企业、重点路段安全隐患，集中整治重点交通违法行为。

来源：公安部

3. 专家预测行业趋势向好，十月后运价将涨

中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，我国拥有14亿人口的超大规模市场优势，公路货运需求是刚性需求不会过度下滑，行业企业对于2023年下半年公路货运市场的发展要充满信心。

上海则一供应链管理有限公司华北区总经理何华表示，下半年将迎来国庆、“双11”、“年货节”等传统购物季，预计运价将在10月份以后呈现上涨趋势。

来源：中国交通新闻网

4. 1700万货车司机完成190.1亿吨公路货运

7月31日，交通运输部举行了7月份例行新闻发布会，介绍上半年交通运输经济的运行情况。

其中，在货运量方面公布了详细数据。具体情况如下：

上半年，完成营业性货运量259.3亿吨，同比增长6.8%。其中，铁路、公路、水路、民航分别完成货运量25亿吨、190.1亿吨、44.2亿吨和328万吨，同比分别增长0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。

从公路货运量来看，占据营业性货运量超73.3%，这也就是意味着绝大多数的货运要靠公路运输来完成。简单来说，190.1亿吨的货运量是1700多万货车司机撑起来的。但与此同时，在货运领域又呈现僧多粥少，车多货少竞争压力大的境地。

来源：交通运输部

5. 最高补贴2.1万！泰州新一轮国三淘汰启动

8月2日，据江苏省交通运输厅消息，泰州市生态环境局会同市公安局、市财政局、市交通运输局和市商务局联合印发了《泰州市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废资金补贴方案（2023-2024）》。

自2023年1月1日起至2024年12月31日淘汰报废的泰州籍国三及以下排放标准柴油货车（以机动车行驶证上“车辆类型”为准，不包括三轮汽车、低速载货汽车、微型货车和摩托车），2023年1月1日之前在泰州市办理登记，交售给具有合法资质的报废机动车回收拆解企业并办理注销登记手续，报废时的实际使用年限距离国家规定强制报废年限一年（含）以上均可享受本次补贴。

根据国三及以下排放标准柴油货车的类型、登记年限，补贴标准4000元至21000元，不同年度淘汰车辆的补贴金额=补贴标准×系数。2023年淘汰的，系数为1.0；2024年淘汰的，系数为0.8。

来源：江苏省交通运输厅

6. 重庆规划新增高速公路一千三百公里

近日，重庆市政府批复《重庆市高速公路网规划（2023—2035年）》（简称《规划》），按照增强国家通道、加密成渝联系、完善市域网络的思路优化路网布局，规划新增高速公路里程1300公里，力争到2035年，全市高速公路网规模达6900公里左右，2050年高速公路网规模达8500公里左右，形成“四环二十二射六十联线”高速公路网布局。

来源：中国交通新闻网

7. 广西首个大夜班无人值守收费站成功落地

近日，广西高速公路首个大夜班无人值守收费站在广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司（以下简称“柳州运营公司”）里雍收费站上线运行。柳州运营公司通过运用融合大数据、AI人工智能应用、视频事件检测等技术手段，成功打造集自动发卡、自助交费、智能管控、远程协作、可视对讲等多项智慧交通创新应用于一体的智能化收费站。