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（图文无关）
2017年7月21日，受温带气旋和冷空气的交叉影响，渤海中西部水域出现雷雨大风的强对流天气，相继发生6起水上交通事故，其中，山东辖区3起，天津辖区2起，河北辖区1起，造成5艘船舶沉没，3人失踪。
1. 0710时，江苏泰州籍内河船“永泰2222”轮从京唐港驶往天津途中沉没。
2. 0800时，安徽芜湖籍运砂船“明鑫18”轮在京唐港滦河口外约2海里处抛锚避风期间沉没。
3. 0825时，浙江宁波籍干货船“绪扬 16”轮从上海装载165个空集装箱驶往天津途中，在渤海西部水域遭遇风浪，29个集装箱掉落入海。
4. 1000时，湖南益阳籍散货船“祥顺777”轮装载800吨石子驶往滨州港套尔河避风途中在滨州海港以东2.5海里处船舱进水沉没。
5. 1220时，山东滨州籍干货船“富港1”轮载运2200吨铝矾土驶往滨州套尔河鲁北码头途中，在滨州港西北约4海里处船舱进水自沉,1人失踪。
6. 2240时，江苏泰州籍运砂船“融航机088”轮载货5000吨左右石子自大连驶往滨州途中在东营港东北方向20海里处沉没，2人失踪。
经初步了解，上述事故中沉没的5艘内河船舶均存在配员不足，船舶没有舱盖或舱盖不密封，船舶干舷低，抗风能力差；船员应急能力差，公司管理严重缺位等问题。
为贯彻落实全国安全生产电视电话会议和交通运输部安全生产工作专题会议精神，扎实做好当前水上安全监管工作，着力做到“四个切实”，坚决防范水上交通重特大事故发生，现将有关要求通知如下：
一、加强灾害预警，全面落实水上交通灾害性天气的预防措施
各级海事部门要加强与气象、海洋、国土等相关部门的联系合作，及时转发预警信息，积极做好信息发布，及时督促企业和船舶落实预防措施。督促船舶做好开航前检查，认真核算稳性，严禁船舶超抗风等级、超航区航行。从事集装箱、大件货物、件杂货运输的船舶应做好货物的系固绑扎工作，防止恶劣天气下货物移位，稳性丧失造成事故。
二、加强现场监管，强化源头管理，打击内河船舶参与海上运输行为
各级海事部门要严格落实内河船舶非法从事海上运输常态化治理工作要求，积极采取集中行动和日常巡查相结合的方式，依托地方政府落实区域联动和联合执法。强化船籍港、关键水域和作业水域的海事监管，各级海事部门要及时跟踪事故调查处理意见与安全管理建议的落实情况，对内河船跨航区经营的，应及时通报其注册地海事机构和相关航运管理部门。各相关主管部门要加强源头管理，依法、依规严肃查处内河船违法违规经营行为。
三、加强水上巡航，充分保障重点时段、重点水域，重点船舶的安全
各级海事部门要充分利用VTS、AIS、CCTV等有效手段准确掌握辖区水域船舶航行及锚泊动态，加大对重点时段、重点水域和重点船舶的巡航执法力度，提高巡航工作质量，严厉打击水上交通违法行为，主动为船舶提供各类航行安全信息服务，及时妥善处置各类水上突发事故险情，确保人民群众生命财产安全，切实维护水上交通安全形势稳定向好局面。
