京东物流斥资30亿元控股跨越速运，加速供应链整合
中国电商巨头京东旗下物流部门京东物流，将以30亿元人民币（约合4.32亿美元）收购深圳快递服务商跨越速运的控股权。此举紧随其以约1亿美元收购香港利丰集团股份之后，进一步彰显京东强化全球供应链布局的决心。
京东物流CEO王振辉表示：“跨越速运是拥有创新技术和先进运营的快递行业领导者。双方合作将推进集成供应链管理、技术举措及对第三方商家的服务扩展，通过协同效应提升客户体验及整体供应链效率。”
跨越速运成立于2007年，获红杉资本支持，专注于“限时快递服务”。目前拥有超1.7万辆配送车、13架货运包机，覆盖500多个城市，员工逾5万人。该交易涉及购买现有股份及认购新股，预计于2020年第三季度完成。
升级国内快递网络，核心经济圈实现24小时互达
《南华早报》指出，京东正积极推动物流基础设施建设以满足疫情下激增的消费需求。京东物流宣布升级国内快递服务，旨在加快东部沿海及中部核心城市群交付效率，强化综合铁路和航空网络能力。
截至2020年9月底，京东快递航空网络预计新增200个投递城市，航线超4.5万条。计划覆盖京津冀、长三角及粤港澳大湾区等核心经济圈，实现24小时互达。此外，京东物流已升级下沉市场计划，在千余城市和数万个乡镇提供24小时送达服务，并重点面向二至五线城市扩建13个本地仓库和转运中心，运营12座“亚洲一号”自动化园区。
在运力方面，京东物流于“6·18”期间开通天津-无锡B737-300货机专线，此前已启动深圳-无锡航线，均由浙江长龙航空运营并喷涂京东品牌标识。
Q2业绩强劲增长，物流板块实现Non-GAAP盈利
京东物流助力母公司取得优异财报表现。截至6月底的三个月内，京东全球净收入2011亿元人民币，同比增长33.8%；经营收益50亿元，Non-GAAP经营收益56亿元。
CFO徐雷表示，被压抑需求的释放及消费线上化转型促成了本季度强劲表现。他特别强调，京东物流本季度实现Non-GAAP盈利，得益于旺季高订单量及技术驱动的生产力提升。
王振辉透露，今年将重点部署快消品类，在下沉市场增设仓库，并针对不同品类和城市推出“一小时达”服务供客户自主选择。
技术创新赋能大件物流，仓储规模持续扩张
京东物流在北京廊坊启用的新“亚洲一号”仓库，配备了亚洲电商行业首个大件物品自动化存储检索系统，显著提升空调、冰箱及家具等大件处理效率。在“6·18”大促创历史新高之际，京东直售平台包裹全国当日或次日达率仍保持在91%。
截至2020年6月30日，京东物流运营仓库超750座，总建筑面积约1800万平方米（含开放仓平台管理空间），持续夯实履约基础设施底座。