近日，G95首都地区环线高速公路津冀界至廊坊段主体工程施工公示中标候选人，中国公路工程咨询集团有限公司、湖南路桥建设集团有限责任公司分别领跑TJ-3、TJ-5两个标段，两标第一名报价合计约18.55亿元。
TJ-3标：中国公路工程咨询集团有限公司以1011366200元列第一名，中交建筑集团有限公司以1015972626元列第二名，中铁十六局集团有限公司以999287130元列第三名。这个标段的名次与报价对不上号：报价最低的是第三名，比第一名低1207.94万元、1.19%；报价最高的恰是第二名，与第三名之间隔着1668.55万元，是三家中的最大价差。
TJ-5标：湖南路桥建设集团有限责任公司以844030584元列第一名，广西路建工程集团有限公司以834341016元列第二名，安徽建工路港建设集团有限公司以830013968元列第三名，报价由高到低与名次顺序一致，第二名比第一名低968.96万元、1.13%，第三名再低432.70万元。
项目已取得三道批复：项目核准为河北省发展改革委冀发改基础核字〔2025〕104号，初步设计为交通运输部交公路函〔2026〕250号，施工图设计为河北省交通运输厅冀交函审批〔2026〕71号。业主与招标人均为河北唐廊高速公路有限公司，建设资金中资本金占20%、交通运输领域重点项目资金占16%、国内商业银行贷款占64%。本次招标采用资格后审、双信封形式，评标办法为技术评分合理低价法。
主线起自廊坊市安次区落垡镇津冀界，顺接拟建的首都地区环线高速塘承高速至津冀界段，止于固安县固安镇，顺接正在改扩建的首都地区环线高速廊坊至涿州段，全长35.391公里，双向六车道、设计速度120公里/小时、整体式路基宽度34.5米。全线设置特大桥24595.85米/1座、大桥705.5米/2座、涵洞9道，单座特大桥就24.6公里，加上两座大桥，桥梁占主线的七成，钱的大头天然落在桥上；互通式立交4座（龙河、廊坊南服务型2座，潘庄子、固安东枢纽型2座），主线上跨分离式立交3座，通道12道，匝道收费站2处，服务区、养护工区、监控通信分中心各1处；同步建设廊坊南互通连接线3.071公里，按双向四车道一级公路标准、设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米。工期24个月，计划2026年11月开工，缺陷责任期24个月。
本次招标范围为K10+643至K17+181.5（TJ-3标，长6.539公里）和K25+647.7至K28+981.2（TJ-5标，长3.334公里）两段主体工程，合计9.872公里、约占主线的28%，内容涵盖桥涵、互通及路基工程。两标第一名报价合计1855396784元，摊到9.872公里上每公里约1.88亿元，在桥占比七成的主线上，这一造价强度有桥撑着。
项目建成后，津冀界至廊坊段与塘承高速至津冀界段、改扩建中的廊坊至涿州段首尾相接，首都地区环线在廊坊境内补上一段，4座互通与2处匝道收费站同步承担沿线安次、固安的上下道与转向需求。
（最终中标人须待公示期满后确定，结果以官方发布为准。）