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11月班轮运价再调整

11月班轮运价再调整 江苏嘉格maywell
2026-10-23
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导读:达飞、MSC上调FAK,马士基加收澳新旺季附加费

11月班轮运价再调整

随着11月临近,多家大型班轮公司公布中国及远东出口航线新一轮运价与附加费调整方案,主要涉及地中海、黑海、北非及大洋洲航线。

达飞:亚欧及北非航线FAK上调

达飞轮船(CMA CGM)宣布,自11月1日至14日上调亚洲至地中海、黑海及北非的FAK费率:

  • 西地中海、亚得里亚海、东地中海及黑海:20尺及40尺集装箱均上涨300美元;
  • 北非航线:20尺集装箱上涨100美元,40尺集装箱上涨200美元。

上述报价已包含基本海运费、燃油相关附加费、ETS(欧盟碳排放交易体系)及低硫附加费。

MSC:部分地中海及北非航线大柜涨价

地中海航运(MSC)同期调整远东至北欧、地中海及黑海部分航线运价,具体调整如下:

  • 西地中海及亚得里亚海:40尺大柜上涨500美元;
  • 东地中海及黑海:40尺大柜上涨300美元;
  • 北非特定港口(阿尔及利亚、利比亚、卡萨布兰卡、突尼斯):40尺大柜上涨500美元;
  • 北欧航线:维持不变。

需注意,碳相关附加费、码头操作费等其他费用另计。

马士基:澳洲航线加收旺季附加费

马士基(Maersk)宣布,自11月1日起对亚洲出口至大洋洲货物加收旺季附加费(PSS),仅适用于非SPOT订舱:

出货建议

鉴于各大船公司运价政策频繁调整,建议货主及货代在订舱前逐票核对起运港、目的港、箱型及合同类型,提前测算物流成本并合理安排出运计划。

(图片字体素材均来源网络,侵删)

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