近期国内疫情反弹，波及广州、南京、张家界、西安、厦门及上海等多地，防控形势严峻。全国现有高风险地区4个、中风险地区138个，对跨境物流造成显著冲击。
上海外航服务暂停，空运时效面临挑战
8月2日，上海新增1例本土确诊病例，系浦东机场货运区外航货机服务人员（驾驶员）。当晚，浦东机场立即启动全员核酸检测及区域终末消毒，目前密切接触者均为阴性。
受此影响，上海、南京、厦门等地机场大量航班临时取消。其中长沙黄花机场取消率达67.72%，厦门高崎机场为66.60%，涉及部分国际客运航班。今年以来，深圳、上海、石家庄等国际机场均曾出现疫情传播，航空口岸防疫压力持续增大。
业内提醒，卖家需做好应急预案。当前海运价格高企，空运成本亦呈上涨趋势，若疫情发展不容乐观，国际空运货物或将面临大面积延误与操作受阻。
江苏高速管控升级，集卡运输能力下降
江苏省已暂时关闭南京、淮安、扬州、泰州等地区75个高速公路收费站出入口。南京和泰兴集卡运输能力缩减约三分之一，跨省运输受阻严重。
目前卡车司机进入仓库前必须提供48小时核酸阴性证明。此外，相关锚地交通服务及搭靠作业已暂停，南京、扬州靠泊船舶船员禁止上岸，水运管理同步加强。