中国港口格局呈现“南进北退”趋势。在集装箱吞吐量十大港口中，南方占据七席，较此前增加一位；北方仅占三席，减少一位。货物吞吐量前十强则南北各占五席，其中北部湾港取代镇江港跻身第十位。
全国港口吞吐量排名概况
全国港口集装箱吞吐量前二十名依次为：上海港、宁波舟山港、深圳港位列前三甲；第4至10名分别为广州港、青岛港、天津港、厦门港、苏州港（内河）、北部湾港及营口港；第11至20名包括日照港、连云港港、佛山港（内河）、东莞港、大连港、烟台港、福州港、唐山港、南京港（内河）和武汉港（内河）。
货物吞吐量前二十名港口排名如下：宁波舟山港居首，上海港次之，唐山港位列第三；第4至10名为广州港、青岛港、苏州港、日照港、天津港及烟台港、北部湾港；第11至20名依次为泰州港（内河）、江阴港（内河）、大连港、黄骅港、南通港（内河）、深圳港、福州港、连云港港、南京港（内河）及湛江港。