🚢 7月21日，江苏扬子三井造船有限公司（以下简称“扬子三井”）为日本船东建造的4万立方米A型舱双燃料LPG运输船“MFM NICOLE”轮交付启航。
该船为该6艘系列船中的首制船。总长180.00米，型宽29.00米，型深19.00米，结构吃水10.60米，设计航速16节，入LR船级社。船舶配备3个独立棱柱形A型液货舱，总舱容达4万立方米，最低使用温度为-50℃，满载时最大比重为690kg/m³，可灵活装载无水氨、丙烷、丁烷等多种液化气体。经优化船型与液货舱布局，可适配全球主要液化气码头，具备良好的运营灵活性和市场适应能力。同时，船舶搭载LPG双燃料主机，主辅机均配置SCR系统，满足Tier III排放标准，可实现氮氧化物近零排放，兼具绿色环保与低能耗、长续航的优势，整体技术性能达到行业先进水平。
此外，扬子三井为日本船东建造的第六艘新一代82500DWT绿色环保散货船“AQUAPEACE”轮也于近期交付启航。
该船总长229米，型宽32.26米，型深20.15米，结构吃水14.55米，入NK船级社。船舶于2025年9月19日开工，2026年6月28日顺利完成试航，各项试验数据均优于设计指标。
作为全球技术规格领先、智能化与绿色环保水平位居行业前列的新一代海上风电安装船，船舶配备超5600平方米超大甲板，有效载荷达17600吨，主吊起重能力大于3300吨，搭载混合动力系统与新一代动态定位技术，可精准安装20兆瓦级以上超大型风机，全面适应深远海复杂作业环境，是名副其实的“海上大力士”。
该船投运后将为全球海上风电开发注入中国动能，进一步夯实南通作为世界级高端海工装备产业高地的全球影响力。截至目前，启东中远海运海工已累计承建18艘高端风电安装船订单。
该项目总投资10亿元，规划用地约145亩，将新建2栋钢结构生产厂房及配套设施，购置3-75吨起重机、智能化仿真检验试验台、智能化管子加工流水线、机器人焊接工作站等505台（套）先进设备，搭建智能化、现代化船舶配套产品生产体系。建成投产后，将形成年产50套智能船舶控制装置、12万吨新能源双燃料供给装置、1.5万吨双相不锈钢双壁管以及6万吨高端船舶舾装件。依托高端产能布局，项目不仅能为地方经济发展贡献坚实力量，还将创造大量优质就业岗位，带动上下游技术、物流、加工等关联产业同步发展。
据悉，长越科技（泰州）有限公司是泰州口岸船舶公司和泰州众航船舶有限公司关联企业。在当前新造船市场行情下，两家船企新接订单屡创新高，在手订单饱满，交船计划已排至2030年，年造船完工量将突破200万载重吨。
🚢 7月21日，沙特阿拉伯国家航运公司（Bahri）旗下子公司Bahri Line公布新船建造计划，与招商船舶金陵船厂签订2+2艘LNG双燃料动力滚装集装箱船（RoCon）建造合同。合同附带选择权条款，若选择权顺利生效，项目总量将达到4 艘。
这批新船是Bahri结合多年跨洋运营经验优化而定制的船型，既强化了集装箱多层堆载能力，又配备可升降活动甲板灵活切换装载模式，可同时适配商品车、工程设备等滚装货物运输。船舶搭载LNG双燃料主机与多类节能装置，综合能效较现有船队提升10%。船舶标配岸电系统，靠泊港口期间可关停主辅机接入岸电运行，实现港内作业零排放，满足全球各大港口日趋严格的环保管控法规。除此之外，船舶还升级了船员居住舱室，兼顾低碳性能与运营舒适度。
新船投入运营后，将进一步完善Bahri中东至亚太、欧美航线的运力网络布局，也将为全球航运行业向低碳高效方向转型注入新的动力。
🚢 7月21日，天顺风能（苏州）股份有限公司（以下简称“天顺风能”）发布公告，其全资子公司获国际某知名船东2+2艘113800载重吨阿芙拉型油船建造订单，其中2艘为确定订单，2艘为船东在合同签署后30天决策期内的备选订单，合同总金额折合人民币约18.74亿元，计划于2028年至2029年分批交付。
该船总长约248.80米，型宽约44.00米，型深约21.50米，严格遵循国际海事组织最新环保与安全标准打造，搭载高效节能动力系统与低排放配套装置，可大幅降低远洋运输过程中的能耗与碳排放，适配全球主流远洋原油运输航线。
该笔订单的签订，标志着天顺风能正式从海工装备赛道迈入大型商船建造市场。长期以来，天顺风能深耕全球海洋能源装备优质赛道，聚焦FPSO（浮式生产储卸油装置）、FSO（浮式储油装置）等高端油气海工核心产品的研发、制造与交付，服务于全球油气开采企业、国际知名航运集团等高端客户群体。此次订单落地后，天顺风能正式构建起“海上风电装备+油气船舶”双核心海工业务布局，进一步完善其海洋能源装备全产业链体系。
本次项目订单，是中远海特近一年内在中船澄西落地的第二批多用途重吊船建造订单，前后两批订单叠加，已累计锁定合计 12 艘新型重吊船的建造。作为中船集团旗下核心修造船骨干企业，中船澄西已构建起船舶修理、船舶建造、钢结构与风电装备制造协同发展的多元产业体系，每年可承接200艘20万吨级及以下各类船舶的修理与改装业务；船舶建造板块具备年产17艘卡尔萨姆型及以内商船的能力；钢结构年产量可达20万吨，风电塔筒年产能500套，产业布局充分适配航运装备与新能源产业链的需求。
🚢 7月21日，中外运集装箱运输（香港）有限公司发布第二批1800TEU型集装箱船舶建造项目的专项邀请采购公告，招商局船舶工业集团武汉青山船厂有限公司（以下简称“武汉青山船厂”）成为本项目唯一受邀承建单位，顺利拿下4艘1800TEU支线集装箱船批量建造订单。
本次定制的船型是当前市场热门的Bangkokmax支线船型，船体尺寸适配性强、靠港灵活、运营能耗低、码头适配度高，能够覆盖东南亚、东北亚、中国沿海及近洋区域的支线运输场景，有效衔接干线枢纽港与区域中小港口的转运功能，在当前航运市场周期下具备突出的竞争优势与投资价值。
🚢 7月17日，江苏新扬子造船有限公司（以下简称“新扬子造船”）为船东DANAOS建造的首制船8000TEU集装箱船“SANTORINI EXPRESS”轮交付启航。
该船总长为272.00米，型深为24.60米，型宽为42.80米，结构吃水为15.0米，入DNV船级社。船舶整体设计兼顾高装载率、低能耗、强适配性优势，载重能力、舱位布局经过精细化优化，可高效适配跨太平洋、欧亚等核心国际干线航线的货物运输需求。同时，船舶严格遵循国际海事环保规范，搭载高效节能动力系统与低碳减排配置，大幅降低燃油消耗与碳排放，燃油经济性、环保性能与运营稳定性均达到行业先进水平。
据悉，该笔订单是新扬子造船与船东DANAOS的首度合作，共建造7艘同型8000TEU集装箱船。该批系列船交付后将由航运企业赫伯罗特（Hapag-Lloyd）长期租赁，用入国际干线集装箱运输市场运营。
🚢 7月16日，中交二航局实施的江苏乔航海工装备制造基地项目在靖江正式开工。
江苏乔航海工装备制造基地项目由江苏乔航海洋装备有限公司投资建设。该公司成立于2024年8月，注册资本6000万美元，是江苏宇航海洋工程有限公司的关联企业，由鼎盛（香港）国际有限公司持股90%，江苏宇航海洋工程有限公司持股10%。
项目位于泰州市靖江市新华路新港园区，计划总投资3亿美元（约合人民币20.32亿元），一期项目计划总投资1.5亿美元，用地80亩。项目将依托江苏宇航多年来在海工装备领域的产业积淀，联动世界500强中国交建核心骨干子企业中交二航局的行业龙头资源，重点布局海上风电核心装备、海上升压站、海上制氢站、海洋牧场等领域，着力打造“装备制造-海上运输-海上安装”全链条海工产业体系。
项目建成后，将补齐区域产业链短板，服务国家“双碳”战略和海洋强国建设，推动靖江船舶海工产业向高端化、全链条、集群化发展，提升我国海工装备产业核心竞争力。
🚢 近日，欧洲头部化学品运输船运营商John T Essberger正式行使新船选择权，新增订造2艘7900载重吨化学品船，全部交由招商局船舶工业集团扬州鼎衡船厂（以下简称“扬州鼎衡船厂”）承建。
本次批量建造的化学品船采用瑞典船舶设计机构FKAB Marine Design研发的FKAB T80成熟船型，核心搭载该公司专利F-Bow（F型船艏）设计，具备优异的航行性能与节能优势。
此次增单落地后，该船东在扬州鼎衡船厂的手持化学品船订单总量增至8艘，除本次新增订单外，船东仍持有另外2艘同型船的备选建造权。按照项目交付规划，该批次项目首制船将于2028年下半年交付。
🚢 近日，江苏韩通船舶重工有限公司（以下简称“韩通船舶”）为马来西亚船东Lestari建造的两艘82,000吨散货船（HT82-369&HT82-370）“LESTARI KUALA LUMPUR”轮和“LESTARI JIMAH”轮命名交付，较合同交船期提前3个月。
该船总长 229.00米，型宽 32.26米，型深 20.35米，入级劳氏船级社。船舶配套主机满足 IMO Tier III 氮氧化物排放标准与 EEDI 第三阶段能效要求，搭载行业前沿节能环保设计方案，兼顾运营经济效益与低碳减排能力。新船交付后，将进一步扩充船东的自有船队规模，助力其完善全球航运网络布局。
为充分发挥我国船海产业总装建造优势，加强国际国内交流合作，加快建设世界级船舶海工产业集群，由江苏省工信厅等单位指导，南通市人民政府、中国船舶工业行业协会，通泰扬高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群等单位联合主办的“2026第七届南通船舶海工产业展”将于9月16-19日在南通国际会展中心隆重举行。
本届展会总面积超3万平方米，将汇聚10多个国家和地区的500多家企业联合参展，设立总装建造、海工装备、船舶修理、船舶配套、船海服务等传统展区；还将设立数字化制造、智能制造、绿色制造、产业生态体系服务等专业化展区；以及海洋新能源装备、海洋新材料、海洋渔业装备、海洋文旅装备、港口航道等海洋新技术和装备展区；突出“高端化、品牌化、国际化、专业化“，全面展示船海产业链最新产品和技术。
咨询及预订展位请联系：陈经理 18998463573
展会聚焦船舶海工、海洋产业，围绕技术创新、产教融合、投融资对接，举办多场高水平学术交流会议；开展总装企业集中采购、专业观众走访园区企业、帆船游艇体验等特色活动。
诚邀国内外船舶海工总装建造、配套设备、研发设计、船舶服务企业及科研院所、高校、投融资机构莅临观展，走进国家级高技术船舶与海工装备产业集群，共享科创成果，共拓海洋商机。
