重磅！双航线升级，亚太区客户迎来更快船期

ANL 宣布 APR 与 APR2 航线重大升级，APR2 新增香港挂靠

ANL 日前宣布，旗下 APR 与 APR2 航线服务完成重大升级，其中 APR2 航线正式新增香港挂靠，进一步拓展亚太地区网络覆盖。

两条航线将协同运营，为亚洲至巴布亚新几内亚及澳大利亚之间的货物运输提供一体化、高可靠性的物流解决方案，全面覆盖巴新各主要区域门户，助力客户实现高效供应链规划，同时依托广泛的网络衔接与稳定的班期保障，持续提升区域连通能力。

APR 与 APR2 双线合计覆盖 16 个港口，新增香港挂靠后，区域互联互通水平再上新台阶。其中，APR 航线挂靠澳大利亚汤斯维尔和格拉德斯通，并通过马来西亚巴生港与新加坡两大枢纽港，无缝衔接全球主干航线网络。该航线配置三艘专用船舶，以 39 天往返航次周期、每 13 天一班的高频次运行，确保服务持续稳定、运力充沛。

APR 航线示意图

与 APR 形成战略互补的 APR2 航线，则提供从中国至巴布亚新几内亚莱城及莫图凯亚（莫尔兹比港）的快速直达通道，并进一步延伸至澳大利亚布里斯班，显著缩短全程运输时效，提升货物周转效率。升级后的 APR2 航线同样投入三艘专用船舶，以双周一班、42 天往返航次的节奏运营，精准匹配区域贸易节奏。

APR2 航线示意图

配备自备吊机，强化特殊货载操作弹性

值得关注的是，两条航线均配置自备吊机船舶，可灵活承接件杂货及项目工程货物，为超限、非集装箱货类提供定制化装卸与运输方案，显著增强特殊货载的操作弹性。

通过强化东北亚、东南亚与太平洋岛屿及澳大利亚之间的战略连接，APR 与 APR2 航线充分彰显了 ANL 深耕区域市场、致力于为客户提供更智能、更具韧性的物流创新服务的坚定决心。

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