“山港通”集装箱多式联
运供应链解决方案发布
6月16日,作为第七届跨国公司领导人青岛峰会重要组成部分,山东港口全球供应链合作伙伴大会在青岛举行。会上,“山港通”集装箱多式联运供应链解决方案发布。该模式将有效提升省内港口群协同运行效率和集装箱物流服务水平,货物舱单放行时间由45小时压缩至1小时以内,集装箱水运周转效率提升超过20%。
“山港通”是山东港口以海关总署“组合港”政策和“多式联运”政策在山东落地为契机,联合青岛海关创新推出的集装箱多式联运服务模式。该模式通过港口资源协同、通关流程优化和多式联运组织创新,为集装箱高效、便捷流转提供供应链物流解决方案。
廊坊织密
“空铁公海”多式联运网络
6月15日8时,京津冀空铁联运物流枢纽(永清)示范基地项目建设现场一派火热景象。塔吊巨臂旋转,吊运钢结构构件;孵化中心大楼内,二次结构施工加紧推进……作为廊坊市构建“空铁公海”多式联运的关键载体,该项目一期工程正在抢抓施工黄金期,全力冲刺节点,预计年内即可建成投用。
“项目总投资101亿元,建成后年货物吞吐能力可达2000万吨,将为京津冀企业提供多式联运服务,搭建起高效低成本的国际物流通道。”廊坊陆港物流集团有限公司总经理张喜博介绍。
中欧班列(郑州)多式联运智慧集散分拨项目,显著提升郑州枢纽辐射力
记者6月12日在郑州经开区中欧班列(郑州)多式联运智慧集散分拨中心的项目施工现场看到,机器有序运转、人员忙碌作业,各施工环节有条不紊、紧张有序,一派热火朝天的建设热潮。全体施工人员抢抓工期、精益求精,全力为一期工程主体结构验收工作做最后的冲刺筹备。
项目建成投用后,将进一步夯实郑州国际物流枢纽地位,显著提升枢纽辐射力、竞争力与行业影响力,助力河南及中部地区现代物流体系迭代升级,推动区域深度融入“一带一路”建设发展格局。
新疆五师双河市
首发中欧班列顺利开行
6月15日,一列满载55个40尺集装箱的中欧班列从双河铁路专用线货运站缓缓驶出,前往俄罗斯莫斯科。这是五师双河市开行的首趟中欧班列,标志着当地直达欧洲的国际物流新通道正式畅通,为双河市深度融入共建“一带一路”、加速实现“通道经济”向“枢纽经济”转型升级注入强劲动能、筑牢通道支撑。
此次中欧班列成功首发,是双河铁路专用线投运以来枢纽功能持续释放、物流体系日趋成熟的集中体现。自2025年12月开通运营以来,五师双河市紧扣新疆自贸区五师联动创新区建设部署,坚持“以物流为纽带、以进出口贸易为载体”的发展思路,不断完善师域综合交通运输体系,区域物流枢纽承载能力持续提升。
成都中欧班列集结中心
再添“生力军”
近日,成都中欧班列集结中心自贡基地正式挂牌。这是继广元基地之后,四川省今年上半年落地的第二个中欧班列省内支点,为全省中欧班列枢纽集结网络建设注入全新动能。
自贡基地落地后,将深度依托自贡彩灯、高端装备制造等特色优势产业,打通川南地区直达欧洲、中亚的国际物流便捷通道,有效解决川南优质产品出海物流壁垒,助力本地特色产业、工业产品搭乘中欧班列走出四川、远销欧亚市场。
北京图定中亚班列
迈入常态化运营
6月14日,一列满载110个标准集装箱,涵盖汽车零配件、精工机械等货品的中亚班列从北京国际陆港驶出,经阿拉山口口岸出境后驶向哈萨克斯坦阿拉木图。此次发运,标志着北京图定中亚班列正式迈入常态化稳定运营阶段,首都直达中亚、辐射欧洲的跨境物流通道稳定性、时效性进一步提升。
北京国际陆港总经理王传蒙表示:“我们将深度联动阿拉山口口岸各方,合力打造安全、稳定、高效的国际物流通道,全力护航更多北京企业扬帆出海,为高质量共建‘一带一路’贡献首都力量。”
新疆双河市至莫斯科
中欧班列启程首发
6月15日上午,搭载55个集装箱的中欧班列,从新疆双河铁路专用线货运站缓缓驶出。本趟班列满载家电产品,货值超1500万元,7天后即可抵达俄罗斯首都莫斯科,这也是从双河市始发的首趟中欧班列。
据了解,新疆双河市毗邻阿拉山口口岸,区位物流优势突出。如今,双河铁路专用线已正式纳入中欧班列发运点,编入国铁集团中欧班列图定始发线路,进一步拓宽了通往中亚、俄罗斯及欧洲各国的国际物流大通道。
1至5月份
国家铁路发送货物16.7亿吨
记者6月15日从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,今年1至5月,国家铁路累计发送货物16.7亿吨,同比增长1.8%;日均装车18.63万车,同比增长2.8%,其中5月2日装车20.24万车,创单日装车历史新高。“中国铁路物流”品牌影响力和市场竞争力持续提升,为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行注入了新动能。
大力发展物流总包服务,全面融入企业供应链,为客户提供优质高效的定制化服务,今年累计签订物流总包合同1185个,合同运量达11.5亿吨。进一步推广中国铁路网络货运物流平台,提供“门到门”物流服务,1至5月份以铁路干线运输为主体的全程物流运量完成2亿吨、同比增长102.2%。

