城市的发展,由简至繁一路升级,在时间的催化中,每座城市都愈加饱满又充满烟火之气。回望城市的脉络搭建,少不了一砖一瓦的蓝图呈现,亦少不了每个人在这里的温情相伴。
融创环京全新栏目【环京资讯】今日正式上线,旨在与大家一起纵览环京各大城市的发展轨迹,也希望和每个人臻情分享环京各社区的日常美好。在这里,「归心」不再是一个简单的字眼,而是一个动词,演化着每个值得铭记归家的时刻。
01
京沈高铁兴隆布站,缩短城市距离
京沈高速铁路由北京朝阳站至沈阳站,正线全长698.294千米,设20座车站,设计速度350千米/小时。2019年12月12日,梨花顶隧道贯通,标志着京沈高速铁路全线隧道贯通,预计2020年12月31日年底正式载客运行。
@实拍图
身处轨道时代,高铁不仅改变了人们对距离的理解,同时也改变了人们对生活的期待。一条高铁网络,提供了无数种可能,它所代表的不单是一种交通工具,更是一种生活方式,极大的缩减城市与城市间的距离,使兴隆土地价值升值,增加了区域城市属性,对兴隆经济增长和城市格局分布有着决定性的影响力。
@实拍图
京沈高速铁路共设置20座车站,兴隆作为京沈高铁出京的第一站,不仅缩短了兴隆与环首都、环京津经济圈的交通距离,而且真正意义上将兴隆正式纳入环首都一小时经济圈范畴之内,承接着非首都功能疏解的重大发展战略意义,成为连接北京及各大城市的交通要塞。
@实拍图
【* 以上资料来源于京沈高速铁路微信公众号,仅供参考。】
02
津兴城际载梦首启,固安瞬享京津雄
7月30日,天津西站至大兴新机场的城际铁路——津兴城际,在固安拉开建设帷幕。线路全长约100.6公里,与京雄城际铁路合站固安东站(建设中),有望于2021年竣工。
@示意图
作为津兴城际枢纽站之一,固安发展再获提速。线路建成后预计从固安30分钟内直达天津、新区及大兴新机场。并与津保铁路、廊涿城际等线路衔接并网,成为坐拥三大高铁动脉的都市,实现京津冀1小时交通圈路网,领衔京津冀城市群发展,未来可期。
高铁带来的全新速度,让原本看似遥远的距离,变成了一个“社区”。而融创则早已凭借其前瞻性的眼光,成为环京置业这个“大社区”的引领者。
【* 以上资料来源于固安爆料、廊坊日报,仅供参考。】
03
环京双城并肩时代,融创美好为家而来
兴隆层峦叠嶂,山环水抱,衔首京东第一峰——雾灵山,兴隆其独有的地理位置和海拔高度,自古就有着九山半水半分田的美誉,更被誉为“无霾氧吧,京津冰岛”,气候宜人,空气清香甘甜,负氧离子含量高达每立方厘米30000~50000个之多,空气质量全国前列,加之高铁利好带动,是环北京短途旅游度假最佳去处。
@实景图
固安地处京津雄三角黄金轴心,环京经济区腹地。距大兴新机场约10公里,距北京天安门约50公里,距新区约50公里。叠加“新机场”、“疏解非首都功能”两大历史绝佳机遇,实现“一站北京两站新区”,成为新机场大都市核中核。

@实景图
让美好始终前行,融创环京紧跟城市版图规划,沿袭交通发展脉络,率先以过硬的品质观和融创式美好服务匠筑人居标杆。京沈高速铁路与津兴城际,串联京津冀1小时交通圈路网,更将各个站点的商圈资源、生态资源、人文资源等稀缺资源串联聚集,反哺各个站点周边品质生活区。兴隆·融创城与融创·融公馆正受益于此,同时将自身的优势发挥至极致,成为核心区未来人居新地标!
归心提示:
1、本资料为要约邀请,不作为要约或承诺;买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及其补充协议、附件等书面文件为准;
2、相关宣传内容不排除因政府相关规划、规定及出卖人分期规划、未能控制等原因发生变化;本资料所发布内容为2020年8月9日前的信息,出卖人将不定期对宣传材料进行修改,敬请留意最新资料。
3、文中部分图片来自网络,若有侵权请联系删除。
4、文中部分文字信息来源于固安爆料、廊坊日报、京沈高速铁路微信公众号等,实际以政府规划为准。



