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“全球物流企业50强”出炉;六大上市航司公布5月运营数据;东航物流新开中欧全货机航线

“全球物流企业50强”出炉;六大上市航司公布5月运营数据;东航物流新开中欧全货机航线 跨境电商物流百晓生
2026-06-25
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导读:“全球物流企业50强”出炉;六大上市航司公布5月运营数据;东航物流新开中欧全货机航线

1、“全球物流企业50强”出炉

6月24日消息,“全球物流企业50强”榜单及年度报告在2026年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会上正式发布。排在前十的企业分别为:UPS(第1)、DHL(第2)、FedEx(第3)、联合太平洋(第4)、马士基集团(第5)、DSV物流(第6)、加拿大国家铁路(第7)、顺丰控股(第8)、中远海控(第9)、CSX运输(第10)。

其中,中国(含港澳台)上榜企业达14家,上榜数量首次超越美国,位居全球首位。分别是:顺丰控股(第8)、中远海控(第9)、长荣海运(第18)、京东物流(第19)、海丰国际(第21)、阳明海运(第22)、万海航运(第27)、中通快递(第31)、德翔海运(第40)、中远海运能源运输(第43)、圆通速递(第44)、中外运(第45)、国货航(第46)等。

来源:跨境电商物流百晓生整理

2、六大上市航司公布5月运营数据

6月24日消息,6家上市航司披露了5月的主要运营数据。南方航空货货邮运输量16.05万吨,其中国际&地区航线8.46万吨;中国国航货邮运输量12.62万吨,其中国际&地区航线4.69万吨;中国东航货邮运载量9.87万吨,同比上涨3.69%;其中国际&地区航线4.51万吨;

海航控股货运及邮运量4.94万吨,其中国际&地区航线1.22万吨;吉祥航空货邮载重量1.53万吨,同比上涨11.38%;其中国际&地区航线0.67万吨;春秋航空货邮载重量1.03吨,同比上涨30.65%;其中国际&地区航线0.10万吨。

来源:跨境电商物流百晓生整理

3、东航物流新开中欧全货机航线

6月24日消息,东航物流旗下中货航CK605航班满载96.3吨货物,从上海浦东直飞伦敦斯坦斯特德,系首条上海直飞伦敦全货机航线,每周二、四、六执飞三班。

该航线补齐伦敦三座机场货运运力,完善中欧空运网络,当前东航物流以上海为起点的国际全货机定班航线达16条。后续企业将持续加密欧洲干线、扩充货运产品,强化中欧供应链运输能力。

来源:东航物流

4、香港国际航空扩充亚太运力

6月24日消息,华民航空与美国租赁商ATSG签约,租赁一架客改货空客A330,机队A330总量升至15架,新机预计四季度交付,主要服务中国大陆及亚太区域航线,核心服务客户DHL。

国泰货运自有20架波音747货机,还订购8架新一代A350货机,新增A330可与远期A350F形成运力互补,提升区域航线调配灵活性,巩固香港国际航空货运枢纽地位。

来源:FREIGHTWAVES

5、UPS拟外包英国末端配送业务

6月24日消息,UPS计划2027年6月前全面外包英国末端派送业务,取消自有全职配送司机,改用自雇外包人员。该模式对标亚马逊轻资产配送,用以对冲自营人力、车队成本上涨压力。

低价同行挤压叠加自营成本高企,导致UPS2025年利润承压,机构认为外包运力能够优化盈利。工会强烈抗议,指出外包从业者将失去带薪休假、病假等劳动保障,不排除发起罢工;UPS仅回应正在评估英国业务优化方案,业内预判FedEx等同行或将跟进同类降本模式。

来源:MODERNSHIPPER

6、Lazada将收取退货运费

6月24日消息,Lazada宣布,自2026年7月2日起,将针对东南亚跨境站点所有已完成确认收货、买家成功发起退货退款且商品实际退回平台质检仓或商家的订单,向商家收取对应的买家退货运费。

费用明细可在卖家后台“退回订单”或“财务-我的收入”中查询,如对扣费存在异议,可联系ADA在线客服输入“物流索赔指引”提交申诉,经核实非卖家责任的费用将予以返还,建议跨境卖家提前优化商品质量把控与售后响应机制,减少非必要退货以控制逆向物流成本。

来源:Lazada

7、eBay2026年推出欧盟撤单权新功能

6月24日消息,eBay德国站推出新功能,允许买家向企业卖家购物后行使撤单权。买家可通过购买概览或详情页选择"退货"并勾选"撤销合同"作为原因,系统将自动发送含撤单声明的确认邮件。未登录的访客买家亦可通过网站页脚链接跳转至欧盟撤单权帮助页面完成操作。

来源:AMZ123

8、荷兰放弃对华包裹单独征税计划

6月24日消息,荷兰政府正式放弃此前拟对中国包裹征收2欧元/件手续费的方案,将等待欧盟统一进口税落地后再执行。

去年荷兰临时内阁计划征税,按商品条目计费,普通订单平均多支出6欧元;当时担忧比、法、卢等国同步征税后,大量中国包裹借荷兰转运,压垮本国海关。目前仅法国落地全国包裹税,其余欧盟国家暂缓单独征税。荷兰国务委员会曾批评该征税方案,相关政策此前已一度推迟,此次彻底搁置对跨境小包卖家形成短期利好。

来源:白鲸出海

9、Fruugo扩充多国卖家准入范围

6月24日消息,英国电商平台Fruugo更新入驻政策,新增爱沙尼亚拉脱维亚立陶宛波罗的海三国卖家准入资格,当地商家可注册入驻开展全球销售。同时开放澳、新、新加坡挪威本土售卖权限,此前四国卖家仅能跨境外销,如今可同步经营本土与海外市场。

欧洲Fruugo核心阵地,德、英、瑞士等国平台销量突出。波罗的海电商发展势头良好,当地入驻诉求旺盛,此次扩容既能满足本土卖家出海需求,也进一步扩充平台欧洲卖家体量,持续拓宽全球卖家版图。

来源:Fruugo

10、DHL暂停欧盟商品包裹邮寄

6月24日消息,欧盟7月1日起取消150欧元进口免税额度,所有入境货件均需预缴关税,邮政渠道需采用卖家预付税费的DDP模式。

DHLGlobalmail暂不支持该通关方案,因此6月24日起临时停收发往欧盟的商品包裹,6月23日为最后揽件日,逾期包裹将原路退回。文件、印刷品不受影响,DHL特快渠道正常承运欧盟货物。企业已研发DDP配套方案,但暂未公布上线时间,Globalmail发往其他地区线路保持正常。

来源:DHL

11、邮政1-5月快递累计828亿件

6月24日消息,国家邮政局发布1-5月邮政行业运行数据。行业总收入7635.4亿元,同比增6.2%;快递收入6353.7亿元,增7.2%;快递总量828.7亿件,同比上涨5.2%。5月单月快递183亿件,增速提升至5.7%。

业务结构分化明显:同城件同比下滑8.5%,异地、国际港澳台快递分别增长6.4%、7.4%,异地件占快递总量超九成。区域上东部依旧主导市场,中部、西部业务占比小幅提升。行业头部品牌集中度维持高位,CR8业务量指数达96.1,市场格局稳定。

来源:跨境电商物流百晓生整理

12、Ozon自营配送运费最高立减四成

6月24日消息,Ozon全球运营后台宣布,即日起至9月16日,平台将自动为所有商家启用OzonDelivery物流扶持政策。在此期间,运费最高可享40%减免,且无需进行任何技术对接。

与此同时,平台营销工具迎来升级:商家现在支持批量创建促销模板,审核周期也已缩短至5个工作日。该活动允许商家根据经营需求随时自主退出,有助于降低人力成本。建议布局俄罗斯及东欧市场的跨境卖家,抓住此次物流降价的窗口期优化定价策略,并利用新的批量促销工具,集中备战下半年销售旺季。

来源:大数跨境

END

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