近日，省政府办公厅印发《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。未来河北人的出行方式将有大变化，快来看看吧↓↓↓
发展目标
总体布局
以京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”为基础，加密通道，完善环首都、环省会区域交通网，形成全省“六纵、六横、双圈”网络化综合通道布局。
六纵
六纵，即贯通南北的综合通道，自西向东依次为：
张家口——太行山沿线西部扶贫通道
北京——衡水——邢台东部——邯郸东部通道
秦皇岛——唐山——天津——沧州沿海通道
六横
六横，即通达沿海的综合通道，由北往南依次为：
张家口——承德——秦皇岛通道
张家口——北京——唐山——秦皇岛通道
保定——沧州通道
石家庄——衡水——沧州通道
邢汾——邢临通道
邯长——邯济通道
双圈
双圈，即环首都交通圈、环省会通勤圈，以高铁、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通、公路交通为主，形成缓解北京过境交通压力的首都地区环线通道，并实现北京城区与环首都区域、周边设区的市之间1小时快速通达；实现石家庄城区与周边城镇、设区的市之间1小时快速通达。
客运铁路
建成京沈、石济客运专线和京张、张呼、大张铁路，历程580公里。
开工建设廊坊至涿州、固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段，力争与北京新机场同步建成，里程210公里；
开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等，里程1070公里。
研究天津至雄安新区至石家庄、聊邯长、保沧、怀涿、津承、津沧、石邢邯、京沪高铁二通道等铁路项目。
货运铁路
建成邢和、蓝丰、唐曹、水曹等铁路，里程410公里，完成曹妃甸港区铁路扩能改造。
推进京通、京原铁路电气化改造。
研究张保港、承秦、保霸、石家庄铁路枢纽东南环线等铁路项目。
城市公共交通
完善城市公共交通基础设施
加快石家庄城市轨道交通建设，实现基本成网运营，推进其他设区的市城市轨道交通规划和建设；
石家庄、唐山、保定、邯郸等城市加快发展有轨电车、大容量快速公交（BRT）等；
加快北京城市轨道交通向周边延伸；
研究利用既有铁路开行城区至郊区的市郊列车，构建大中运量交通方式为骨架的城市公共交通系统。
石家庄、唐山市基本建成公交专用道网络。
城市轨道交通重点任务
建成石家庄地铁1号线一期、二期，3号线一期、二期和2号线一期工程，里程80公里；开工建设北京城市轨道交通平谷线（经三河）。
研究邯郸中心城区——冀南新区、秦皇岛中心城区——北戴河、唐山中心城区——丰润轨道交通线，力争开工建设。
研究大兴至固安、亦庄至廊坊、房山至涿州等衔接项目。
