说起杨树浦路的年龄，你可能不相信，至少有140年了！
（图：光绪年间的上海浦下海浦码头，后面的建筑上还有轮船招商局码头的字样）
清同治二年（1863年），公租界当局将南端通黄浦江的一段填没筑路，用来贯通百老汇路（今东大名路）和杨树浦路。
“19世纪末叶后，人口增多，工商繁荣，‘杨树浦’遂逐渐成为区片名称，为使区片名和河流名有所区别，将河流‘杨树浦’，改称，‘杨树浦港’。”
从1843年上海开埠之日起到十九世纪末，杨树浦地区迎来了一个人口暴增的历史时期。这些移民以江浙一带为主，而其中“扬八属”居民最富有特色。
（图：清末杨树浦路上的苦力劳工）
这话说的一点不夸张，大上海曾经的繁华，是建筑在杨树浦工业园区源源不断的生产之上的，别的不说，大上海夜空里闪亮霓虹灯光管的电，就是从杨树浦电厂里传来的。
这里是中国历史上一个重要的火力发电厂，创建于1911年，曾经为远东第一大发电厂，有“中国电力工业摇篮”的美誉。
在文化革大命的岁月里，“国棉十七厂”的名字，在上海滩可以说是“响当当”的“红色堡垒”——这个厂出了个王洪文。而国棉17厂出来的工人，也就成了上海滩上，牌子最响的造反派。
如今，国棉系统早已停产，17厂现在要改成上海时尚中心，已经很难让人想见，当年厂区内造反派声嘶力竭的高音喇叭，一车车头戴柳条盔、手拿铁棒的“文攻武卫”的场景了。
杨树浦路670号，这里的前身是“怡和纱厂”，是上海最早的外资工厂，由老牌英商怡和洋行创办。
这座宫殿式带有哥特式建筑风格的大楼，立面承重墙用清水砖砌筑，镶红砖腰线，檐部又为英国传统式的古城堡风格，真实历史的反映了当时工业建筑的规划和水平。
1932年，杨树浦煤气厂在这个背景下建成，并于两年后建成投产。该厂的办公楼、储气柜等建筑，现在被确认为“上海市优秀历史建筑”，“杨浦区文物保护单位”。
这里的前身是上海机器造纸局，清光绪八年（1882年）建成投产。由于洋纸张的倾销，在随后的岁月里，这里几经易手，从民族资本家到国民政府经济部，“天章”二字，也就是从这段时期开始，交替出现的。
两家单位的合并，发生在1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入改名后的上海船舶修造厂。1982年6月，再由交通部划归中国船舶工业总公司领导，三年后正式改名，上海船厂。
明华糖厂建于1924年，改成化工厂是1946年的事。上海解放后，该厂由人民政府接收，1950年，正式更名，上海化工厂，为中国最早的塑料加工专业厂。
1935年，《China Press》报纸即称，当时在杨浦复兴岛建成的鱼市，才是全国第一鱼市场：有浮动码头3座，可同时停靠渔轮28艘，鱼贩多时可达4000余人——理事长赫赫有名，杜月笙。
建于1921年的建筑，具有英国安妮女王时期建筑风格特征，具有一定的艺术价值。这里原来是电车公司高级职工的住宅。
又比如，杨树浦路3061弄，这里原来是国棉十七厂的职工宿舍，其中有不少是日式的建筑，造型非常别致。
（图：杨树浦路3016弄，照片来自沪上著名博主 @高参88的博客）
而在杨树浦路、松潘路口的原松潘菜场，曾经也算是当时上海的大菜场了，营业面积不比陕北菜场小。
这栋建于1919年的巴洛克风格建筑，特色鲜明，曾被写入《上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录》中杨浦区名录之下，同时它也处于杨浦区滨江地区“十二五”规划的核心区内。
位于2081弄的这处住宅，建于1925年，有着中国传统式的合院，内外两进院落，有点像北京的四合院。落地的木门有雕花，虽然不算精致奢华，但在杨树浦路上，也算是特别的了。
这就是现在的上海，每个来这里的人都以为这里遍地黄金，都想着赚快钱；他们走后，留给世代生活在这里的上海人的，只有一地狼藉，还有那些毫无美感的浮夸建筑。
