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当一座空港新城崛起，你的生活会如何被它改变？
自2014年底国家发改委同意建设北京新机场，其建设工作一直在推进中。2016年开始，新机场的交通配套工程将进入全面建设期。北京新机场全面建设的铺开，将会对辐射区域带来产业、配套、环境，乃至生活方式方面的转变。
这其中，最可能影响到你的，是随着生态环境、基础设施和生活配套的不断成熟，新空港辐射区将会逐渐成长起一座宜居新城。你在这里，原有的生活会直接被它颠覆；你不在这里，也许可以借着它的光开启全新的美好生活。
这座新城会是什么样的？如果居住在这里，你的生活会被如何改变？
来自官方的声音介绍，2015年北京新机场主体工程已经开工建设，今年新机场交通配套建设也全面开工。按照计划要求，新机场主体工程将在2018年基本完工。
在业内看来，廊坊作为河北与北京新机场空间距离最近的一个城市，未来新机场投入运营后，廊坊将承载大批量新机场产业人群及客流，周边生活区域也将共享新机场的高端商业配套。
在中国民航大学临空经济研究所所长曹允春的专家学者看来，交通技术的日新月异，是人们的生活方式也越来越全球化。居住在新机场临空经济区的人们，能够通过便捷的航空运输，得到全球化的消费体验和多元文化，极大地促进和改变居住者的生活状态。
北京新机场对辐射区域的改变，首先就体现在交通方面。
据媒体报道，今年首都机场的交通配套工程已经进入全面建设期。在国家发改委的批复中，新机场有不少高速交通。这其中京台高速北京段的建设成为最受关注的焦点之一。目前，京台高速北京段已经陆续进场开工，预计于2017年完工、开通。
与此同时，京开高速(大广高速的北京一段)已经进入环评阶段，计划在今年开工改扩建，主辅路均将变成“三上三下”六车道。
在京津冀协同发展提速的背景下，连接廊坊、北京大兴、通州多地的密涿高速也将于今年6月动工，2017年12月完工，建成后首都环线通道，即大七环将全部贯通，新空港经济区与环北京地区的交通连接将更为紧密。
北京新机场对辐射区域生活的影响，不仅仅表现在高速路网的改善，更体现在轨道交通方面的加速建设。
据著名财经专家，中央电视台财经频道评论员马光远介绍，未来整个京津冀地区通过轨道交通，最终将实现同城化效果。根据目前的规划，三地将会有23条线路，总里程达到3500公里左右。该网络一旦建成，以北京为核心的一小时都市圈将会形成。
而对于新机场临空经济区来说，轨道交通更加成为规划建设的重中之重，同时进一步拉近北京与廊坊之间的距离。
在地铁方面，新机场线在去年年底已经开工建设，将成为北京最快的地铁线路，最高速度提升到160公里/小时。乘客乘坐新机场线，从北航站楼到草桥需要22分钟，再加上换乘19号线，从新机场乘坐地铁进入二环，总时间大约需要半小时。
城际铁路方面，去年曝光的京津冀城际铁路网中京霸城际、廊涿城际也有望在新机场设站，而城际联络线(即S6线)也将把新老两个机场联系起来。规划中的北京轻轨L2线，从亦庄一站直达廊坊，用时15分钟，大大缩短双城通勤时间。
在廊坊市规划的总占地220平方公里的新空港经济区上，目前已经着眼于新机场建设、首都城市功能转移，重点发展航空物流、综合保税、电子商务等产业。
同时，借力京津冀协同发展，廊坊在承接北京产业转移方面已经颇有建树，吸引了包括大兴区生物医药基地、京东集团等在内的众多重点产业集群项目。
在彭建波等业内人士看来，在这些京津冀协同发展和航空产业的双重作用下，一个融合航空产业、临空产业、服务业、城镇化在内的综合发展模式正在逐步落地，将会吸引人口、商业、医疗等涌入。
“北京新机场未来不仅是一个空港，更是一个超级交通枢纽。将来京津冀走向全国和国际的全新出发台就在这里，包括中国走向世界的门户也在这个地方。”彭剑波表示。
在彭建波看来，以北京新机场为核心的北京新航城将会融合航空产业、临空产业、服务业、城镇化等多方内容，实现综合发展。在未来的新航城，临空产业的概念将实现多元化交融，包括一带一路战略、中国走出去、跨境电商等等，实现更大规模、更大程度的产业集聚和业态创新。在北京新航城的发展模式下，原有的基础设施和公共服务升级成为必然。
“新机场所在地的原有条件比较原生态。要承载全球化航空枢纽和世界门户的角色，应对客流相关服务需求，相比于交通建设，更需要在基础设施上、公共服务配套等方面进行大规模提升。”
作为新机场周边关注度最高的产品，新空港孔雀城的出现为区域周边的项目带来了全新的发展思路。不同于区域内已有项目的开发模式，新空港孔雀城项目的开发过程中始终以打造新一代宜居小镇为出发点，因此其产品在打造的同时也十分重视平衡家居、生活和生态等元素。
据开发商介绍，他们所开发的新空港孔雀城，是孔雀城新一代超级宜居小镇实践的标杆产品。“10分钟步程圈”，10分钟可步行抵达超级绿道和大规模自然绿地、社区高街;“10分钟车程圈”，10分钟可开车到达全功能高标准城市配套，以及工作场所。
据了解，目前新空港孔雀城主推的瞰景高层产品面积区间以79~115平方米为主，总价首付12万起。另新空港孔雀城主推的洋房产品,尤以 115 平方米的 三居为主,总价为 120 万-130 万元。项目同时还推出 140-180 平方米的法式叠院,总价为 200 万元/套起。
“新空港的叠拼产品在周边市场上是具备一定优势的。”一位当地房地产从业人士分析称，在这一项目中，孔雀城采取了当地较为少见的空间设计，让业主可以根据自己的需求，对房屋空间布局进行个性化调整。比如，其主卧室内墙可以拆除，从而将主卧室与客厅相连形成一个大的开间。再比如，二层的书房、卫浴、衣帽间都可以整合成一体，从而让产品无论是功能性还是舒适性上都能够满足业主需求。
另据了解，新空港孔雀城的物业管理公司是开发商旗下的自有品牌的幸福基业物业，该物业公司具有国家一级物业管理资质，可以为业主提供24小时贴身管家式服务模式，为每一位业主营造完美的社区生活氛围。
特别值得一提的是项目的园林景观，据介绍，新空港孔雀城项目绿地面积近1.2万平方米，绿化率达35%，将自然休闲的绿地环境与规则对称的景观空间相融一体。
在项目的低密区，景观带以爱丽舍宫的相关元素为主题，再现关于爱丽舍宫花园里诗意情景。整个主题园林景观雅致、大方，动线感比较强，以舒缓的带状景观携带着植物，辅以标志元素点缀地面，让整个园林景观能够给人营造出穿越风景回家的意境。
高层区的建筑则以新古典主义风格为主，景观设计在造型中借鉴爱丽舍宫部分空间几何形状以及折线装饰手法，线条硬朗，形成大气开阔的中庭景观。高层区环抱整个项目，使得小区景色一览无余。
“现在北京周边的房价都涨的很快，我们看了一圈，就这里的房价还不算太高，所以最终选择了这里。”在新空港孔雀城售楼处内，一对来自北京的年轻夫妇告诉记者，由于没有在京购房资格的关系，他们不得已只好选择在环京区域购房，一方面是想给自己一个落脚的地方，另一方面也考虑一定的投资需求。“去年下半年开始，固安、大厂、香河的房价都一路高涨，好的房源基本上没有什么一万元以下的了，燕郊的房价更是涨到了超过两万，这已经超出了我们的承受范围。”
此外，当地房地产开发人士也表示，由于受到新机场落成和京津冀一体化的双重利好，目前这一区域的社会关注度也不断提高，新空港孔雀城周边未来规划中将落地不少新机场的物流、服务产业配套，也将吸附大量产业和人口聚集，因此也具备很高的升值潜力。
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