近日，2016中部（武汉）物流服务贸易博览会上，《武汉市现代物流业发展“十三五”规划》发布，到2020年末，基本建成引领长江经济带、联通东西部、对接全国乃至全球市场的现代物流体系，成为国际知名、国内领先、区域龙头的国家物流中心。到2020年，全市社会物流总额达到5万亿元左右，物流业增加值达到2000亿元。
据了解，“十三五”期间，武汉市将投资853亿元，发展5大类现代物流业项目共80个。新建（续建）武汉集装箱公路中转中心、汉口北国际多式联运物流港、武汉集装箱铁水联运项目、卓尔陆港中心等13个项目。
来源：武汉晨报 整理：卓大物流
国内油价年内第8次上调，加满一箱油多花7元
最新获悉，11月30日国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年11月30日24时起，国内汽油价格上调175元/吨、柴油价格上调170元/吨。折合93号汽油每升上涨0.14元，0号柴油每升上涨0.14元，以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱油多花7元。
业内人士分析表示，本周期国际原油价格呈现先涨后跌再涨再跌的走势，但原油变化率一直在正值内震荡上涨，本计价周期的原油均价较上一轮调价周期上涨了4.47%，故本轮国内成品价格上涨最终落实。
据了解，本次国内成品油价格上涨也是2016年的第八次上调。截至目前，国内成品油价格调整共经历二十三轮，呈现“八涨、六暂停、五下调、四搁浅”的格局。
来源：新浪 整理：卓大物流
发改委批复京津冀城际铁路网规划，初估投资2470亿
最新获悉，国家发改委近日正式批复了关于京津冀地区城际铁路网规划。
规划提出，到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目，总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元。
据悉，规划范围包括北京、天津和河北省，根据京津冀协同发展战略需要，具备条件的项目经论证后可适时启动。同时方案提出，以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，到2020年，与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市，基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。
下一步，将优先实施对推进北京非首都功能疏解、促进京津冀协同发展具有重要作用的项目，规划中其他项目可结合城市群产业、人口布局调整合理优化建设方案，适时启动前期工作。工程建设在技术经济合理的条件下，尽可能在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。同时，新建或改扩建综合客运枢纽，不同交通方式之间的换乘时间原则上不超过10分钟。
来源：网易 整理：卓大物流
云南将打造成西南物流中心，物流增加值2017年将达1400亿
近日从云南省商务厅获悉，云南将打造成为中国西南物流中心，2017年云南物流增加值将达1400亿，2020年要达到2000亿以上。
云南省商务厅负责人表示，云南物流产业目标的定位是三个：要打造成为中国西南物流中心；打造成为中国高原特色农产品交易物流中心；中国面向南亚、东南亚、印度洋跨境物流中心。其称，下一步是通过五年的努力，云南要把物流成本占GDP比重下降到18%以下。规划到2017年，云南物流增加值要达到1400亿，到2020年要达到2000亿以上。
同时其称，云南省的物流企业是比较多的，有15000多家，但是真正的A级以上的企业，1A—5A的只有42家，5A的只有一家。下一步，云南将培育A级的物流企业，特别是要重点培育5户5A级的物流企业。
此外，为了建设现代物流产业，云南还设立了两级基金，一级基金是200亿，另一级为100亿。“通过运用好这两级基金，通过各方面工作的落实，云南一定会打造成为畅通全省、连接国内、通达南亚、东南亚、印度洋区域性的国际物流中枢。
来源：网易 整理：卓大物流
