
“支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。”首届中国国际进口博览会虽然顺利落幕了,但中国推动更高水平开放的脚步不会停滞,推动建设开放型世界经济的脚步不会停滞,推动构建人类命运共同体的脚步不会停滞。

当今世界,正经历新一轮的大发展、大变革,大调整。长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,不只是“推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放”的坚定宣示,更为上海、江苏、浙江、安徽三省一市开创明亮未来注入澎湃动力,为其续写光荣梦想。
▍纳入长三角城市群的26个城市包括:
上海市;

▍长三角一体化的旅游价值
长三角一体化升级意味着什么?党的十九大报告中明确指出,“实施区域协调发展战略”,“建立更加有效的区域协调发展新机制”。长三角地区土地面积35.9万平方公里,占全国的1/26,常住人口2.2亿人,占全国的1/6,经济总量19.5万亿元,约占全国的1/4。作为中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,长三角区域孕育着蓬勃生命力的大市场。

据2017年国家旅游统计年鉴发布的数据,长三角国内旅游人数与收入分别约占全国的48%和69%,入境旅游人数与收入分别约占全国的20%和17%。随着我国社会经济发展,长三角地区旅游产业发展明显提速,成为重要的旅游客源地、旅游目的地。

作为居民收入水平和消费水平发达的长三角地区,休闲旅游度假已成为区域内不可或缺的消费形式。年人均出游1-2次,受高强度工作节奏和缺乏休闲时间的影响,旅游目的以“换个环境,体验不同的生活”和“行万里路,看不同风景”为主。旅游目的地更偏爱“海岛或者滨海度假区”、“文化古镇类”、“滨湖或者滨江度假区”。
旅游资源高质量发展,从开发旅游产品到打造旅游品牌,从生产要素集聚到产业创新生态培育,从区域旅游产业竞争到价值竞合,推动长三角旅游一体化步入高品质、高频次、多维度、全方位合作发展的黄金时代。
▍长三角一体化的分工协作
“孤举者难起,众行者易趋”。上海发挥“龙头带动作用”、苏浙皖“各扬其长”,使长三角地区实现更高质量的发展。三省一市互相“补位”,真正实现全方位、多领域、深层次对接和融合,在国内发挥带头作用,在国际舞台上刷出“存在感”。

《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》具化了路线图和时间表,即“到2020年,长三角地区要基本形成世界级城市群框架,再经过一段时间的努力,把长三角地区建设成为全国贯彻新发展理念的引领示范区,成为全球资源配置的亚太门户,成为具有全球竞争力的世界级城市群”。
政府发布计划,为相关旅游产业发展,指出了新路径:共同谋划区域旅游一体化发展,共同构建高品质旅游目的地,共同开拓入境旅游市场,共同构建旅游公共服务体系,共同营造良好的旅游市场秩序。围绕“江南中国”、“中国文化、江南韵味”价值主线,设计出长三角区域旅游品牌新形象。编制一体化的旅游发展规划,形成具有长三角核心区域开发示范区,让旅游教育与旅游产业“产教融合“,推动长三角旅游合作机制的形成。
随着人们生活水平的提高,旅游的需求将越来越旺,优质旅游地产稀缺,升值潜力喜人。精准了解市场,准确旅游定位,有助于开发商优化产品结构,提升服务品质,设计出更具地方和时代特色的旅游地产项目。加快长三角旅游一体化,打造跨区域旅游产品、跨区域旅游品牌、跨区域旅游服务平台,能够促进人流、信息流,物流、资金流融合,是惠及百姓,利国利民的目标任务。

