受东北冷涡影响，4月30日，江苏沿江及以北地区遭受突发大风、冰雹等强对流天气袭击。综合媒体消息获悉，全省13个设区市的630个乡镇（街道）日极大风达到8级以上，153个乡镇（街道）日极大风达到10级以上，部分地区日极大风达到15级。截至5月1日8时，强对流天气共造成南通、淮安、盐城、泰州、宿迁13688人受灾，其中，因灾死亡11人，因灾受伤66人，紧急转移安置3050人；农作物受灾面积1726公顷、成灾面积320公顷、绝收面积48公顷；房屋倒塌132间，严重损坏256间，一般损坏6030间；直接经济损失1640万元……
为积极应对恶劣天气对电网安全造成的负面影响，公司第一时间传达省公司关于加强灾害天气应急处置的指示，组织输电运检专业迅速启动应对恶劣天气应急预案，采取防范措施，全力以赴确保电网安全稳定运行。
接到相关预警后，公司相关应急预案相继启动，要求各专业及时掌握区域内气象预警并发布天气变化情况，实时监控辖区内重点线路负荷情况，加强线路设备巡视力度，对倒伏树木、杆塔鸟巢、线路通道内易漂浮物等安全隐患进行全面排查并及时处置，将事故隐患杜绝在萌芽状态，截至5月1日8时，累计出动特巡人员超50余人次，特巡车辆近20辆，治理各类隐患123处。
●4月30日 19：54
“连云港巡检站在特殊天气来临之际展开夜晚特巡，并针对检查出的塑料大棚等问题进行处理加固！”
●4月30日21：36
运检微信工作群：“恶劣天气下今夜不太平，请兄弟们严正以待，坚守阵地@陈嘉欣 @许诗民 @张伟 @泰州-张博 @傅吉意。”
●4月30日晚
运检微信工作群：“现在南通地区天气恶劣，是重点区域！@陈嘉欣。”
●4月30日21：46
1000千伏泰吴I线334#-335#上相有长条塑料薄膜挂线，并不时伴有放电现象 南通特维组运维人员、苏州巡检站携激光除异物装置赶赴现场遭遇苏通大桥堵车。分公司立即安排正在组织夜巡的泰州专业化班组携激光异物清除装置赶赴现场。
00：20，泰州巡检站异物清除小组抵达现场，
00：29，完成异物清除。
●5月1日10：00
南通段线路值守人员接报泰吴I线443#中相缠绕防尘网，11：00赶到现场，几十米长的防尘网挂在导线上随风飘荡，异物较长且较大，一次清除存在难度，下落过程中极有可能飘到下相导线上。11：20异物清除完成。
●4月30日18:05
应急第一小组赶往±800千伏锡泰线2804#-2805#大棚集中区，极2外侧大约50米处大棚一角已经被大风吹起4米多高，情况紧急。应急队员们冒着狂风暴雨进行加固处理，经过近半小时的奋战，该处安全隐患得到控制。
●4月30日淮安运检站
“1000千伏淮盱线376#-377#线下育秧棚塑料地膜已破损，随时有被大风吹起的可能，破损范围较大，我一个人处理不过来，请火速派人支援。”
20分钟后，支援人员先后抵达，此时育秧棚塑料地膜又有多处破损，长达数十米，且有进一步扩大的趋势，远比想象中严重。经过一个多小时的努力，破损的育秧棚重新绑扎好，压实牢固。
连云港巡检站站长傅吉意：“5月1日5：30，连云港巡检站就恶劣天气后的输电线路特殊巡，对线路本体有无异物挂线进行检查，巡检站安排站内11人和全体外协差异化巡视人员12人投入到±800千伏锡泰线2626#-2954#的检查，另分公司巡检站联系人也协同检查了部分现场，共投入人员26人、车辆5台，对全部线路进行认真的排查，至11:10确认连云港巡检站管辖线路区段无异物挂线挂塔。”
苏州巡检站站长陈嘉欣：5月1日5：49，“我们今天要对大风过后的线路通道及本体进行全面检查，大家一定要仔细，铁塔、导线上有无异物，能处理的及时处理，不能处理的立即报告。大家戴好安全帽穿好工作服，注意安全。”据统计，此次极端恶劣天气仅苏州巡检站所辖线路就发现异物挂线31处，保护区内破损大棚74处，目前已全部处理完毕，隐患全部消除。
盐城巡检站站长张伟：“5月1日盐城巡检站有1000千伏盱泰I线停电综合检修任务，在留足必要检修人员后，安排人员车里在凌晨5：00出发开展大风后线路特巡工作，截止到9：30盐城巡检站所辖线路已全部排查完毕，未见异常。”
输电二分公司项目经理邱建：4月30日晚南通地区项目施工现场跨越架发生大面积倾倒现象。项目管理人员将所有跨越架搭设地点跑遍，在施工抢修人员的齐心协力下，于5月1日凌晨4：00左右，所有跨越架均重新搭设完毕，不影响当地百姓的假期出行。
五一劳动不歇，只为初心不负！得益于成熟的应对机制，科学统一的指挥系统，保证了此次恶劣天气下江苏送变电所辖特高压线路安全稳定运行。公司此次应急抢险更是见精神、见力量、见效率，是“特别负责任、特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献”的“四特”铁军精神的集中展现。
图文：张加德 蒋宇昇 朱时锋
徐绍华 颜俊卿 张跃
编辑：田伟钊