今日，我们迎来芒种节气。芒种，寓意着有芒的麦子快收，有芒的稻子可种，此时气温显著升高、雨量充沛，正是农忙时节。在这背后，稳定的电力供应如同无形的“阳光”，为农业机械化、灌溉系统以及现代生活提供源源不断的动力。特高压泰州站作为重要枢纽，5月27日16:00分双极解锁正常，标志着江苏电网2025年度特高压“四站五线”年度春检任务全部完成，为即将到来的夏季高负荷用电提供坚强电网保障。
特高压泰州站2025年度检修现场全景
为保障省内特高压电网设备安全稳定运维，今年2月以来，江苏公司有序组织±800千伏泰州换流站、±800千伏苏州换流站、1000千伏东吴站、1000千伏盱眙站及1000千伏泰吴II线、±800千伏复奉线、±800千伏锦苏线、1000千伏盱泰I线、±800千伏锡泰线等“四站五线”春检工作。累计投入各工种检修人员2800人次、出动大型车辆600余车次、使用各类设备300余台，完成例行检修、隐患消缺及重点验证等各类任务1000余项。
面对特高压站设备规模大、技术复杂度高、检修任务重的特点，公司提前启动检修筹备工作。检修前一周，组织全体工作负责人、监护人召开交底会，逐条解析“十个防范”核心要点，提前防止检修质量问题。
“我们把历年检修中瓦斯继电器校验不合格、均压球等电位线漏装等典型问题逐一强调，确保每个作业人员对风险点一目了然。” 泰州站检修现场负责人变电一分公司马俊杰介绍。
智能装备唱主角，春检升级智检2.0
今年特高压检修中，以“小飞人”“空中飞手”“地面机器人” 为代表的智能化机器人成为亮眼主角。
【X射线让设备内伤无所遁形】
5月20日泰州站换流阀厅内，检修人员陆续登上升降平台车，这是他们首次应用X射线数字成像技术开展换流阀均压电极检测。“X射线数字成像系统通过调节曝光参数实时生成设备内部图像，实现换流阀均压电极断针、结垢可视化无损检测等功能。”换流阀作业面负责人介绍时，显示器上正呈现着均压电极的X光片，每根直径仅0.5毫米的垢体都清晰可见。当晚，检修人员们仅用2小时就完成了一座阀塔内64个均压电极的检测，若采用拆卸后检测的方式则需要7小时才能完成。
“小飞人”助力特高压输电线路检修
4月29日，在淮安1000千伏盱眙—泰州特高压交流输电线路检修现场，公司检修人员张跃创新采用无人机挂拆接地线与“小飞人”自动升降设备协同作业，显著缩短登高作业时间，降低高空作业安全风险，实现了检修效率与质量的双重提升。
无人机检测 拓展运用新场景
4月23日，省超高压公司采用无人机带电检测技术，完成了±800千伏苏州环路站内直流套管与500千伏开关高空巡检工作。在 25 米高的泰州站避雷针检修现场，无人机操作手张钧操控设备绕针体飞行，高清摄像头实时回传螺栓锈蚀、避雷线断股等细节：“过去人工攀爬一次需 40 分钟，现在 5 分钟完成初步巡检，缺陷发现率提升 60%。” 据不完全统计，仅泰州站一处无人机累计巡检设备 136 处，发现并确认隐患 9 起。
阀厅外墙交给清洗机器人“洗刷刷”
在苏州换流站阀厅外墙清洗作业区，墙壁清洗机器人 “攀爬”至30米高空，通过旋转刷头和高压水枪实施立体清洁。“传统‘蜘蛛人’作业每天最多完成2面墙，机器人单日可覆盖8面墙，且全程零高空坠落风险。”工作负责人许超介绍，全站阀厅外墙清洗工期从5天压缩至3天，人工投入减少43%。
非电量保护装置提供“保姆式”服务
5月19日，在泰州站换流变压器旁的试验场地，一座白色集装箱的两翼侧板呈“翅膀状”向外缓缓展开，这是移动式非电量保护装置校验平台车在国内特高压变电站的首次亮相。平台车的内部设有瓦斯继电器校验台、压力释放阀校验台等多种校验设备，一台主机可同时控制所有校验装置进行校验，就像将移动“实验室”开进了设备区。
“以往年检时，我们要拆卸瓦斯继电器，再送到省电科院进行校验，往返周期至少需要5天，此次创新引入的平台车不仅节省了运输时间，也降低了瓦斯继电器在路上破碎的风险，与以往检验方式相比效率至少提高4倍。”泰州站站长何茂慧介绍。
随着泰州站恢复运行，江苏电网 “四站五线” 特高压通道全面恢复满负荷运行能力。据悉，今夏江苏特高压入苏电力将达 2200 万千瓦，其中清洁能源占比超 60%，可满足约 2200 万户家庭的用电需求。
- End -
供稿：戴佳伶、庞家彧（省超高压公司）
编辑：袁凯
责编：张明
终审：裴春