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两线年底运营,多线建设紧锣密鼓,通州地铁未来将有多便利?

两线年底运营,多线建设紧锣密鼓,通州地铁未来将有多便利? 城市轨道交通网CCRM
2019-06-12
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导读:​​正在建设中的北京城市副中心,两条重要地铁线又有新进展。昨日传来消息: 7号线东延全线9座车站、八通
 


正在建设中的北京城市副中心,两条重要地铁线又有新进展。昨日传来消息: 7号线东延全线9座车站、八通线南延2座车站均已实现结构封顶,7号线东延、八通线南延年底将投入初期运营。

7号线东延实现短轨通

  6月10日23点30分,在7号线东延工程云小区间铺轨现场,随着中铁三局,一节轨排与中铁上海局已铺设完成的轨排连轨完成,7号线东延工程顺利实现短轨通节点目标。

  “短轨通”是指将一个个轨排全部完成了铺设,形成一条连续的轨道。在铺轨现场,中铁三局7号线东延轨道2标项目经理孙超介绍,,一节轨排与已铺设完成的轨排连轨完成后,施工方将浇筑道床,焊接长轨,在6月底实现全线“长轨通”。长轨铺通后,就可以进行动车调试等工作了。

  北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,截至6月11日,7号线东延全线9座车站已全部实现结构封顶,全线已于4月19日实现洞通。目前车站正在进行设备安装和装修,计划7月底完成装修工作。张家湾车辆段土建结构施工完成99%,停车场装修完成60%,计划7月底完成装修工作,8月底实现运营进驻临管。

  据悉,7号线东延工程全长16.6公里,共设置9座车站,西起已运营7号线终点焦化厂站(不含),终点站设置在环球影城,列车设计速度80公里/小时。线路在万盛南街西口站预留与远期线路换乘条件,在施园站、环球影城站与八通线南延换乘。

  7号线东延线将服务于环球主题公园项目。同时,作为轨道交通线网中骨干线7号线的东部延伸,也将打造成,城与通州新城南部地区联系走廊,缓解既有八通线压力。

  按照计划,7号线东延线将于9月试运行,年底实现初期运营。

八通线南延2座车站已封顶


  八通线南延工程线路起自既有八通线终点土桥站(不含),向南敷设,主要路由为九棵树东路—张彩路—六环路—萧太后河南街。从土桥站至终点环球影城站线路全长4.2公里,车站2座,全部为与7号线的换乘站。

  目前,八通线南延2座车站主体结构全部封顶,盾构区间均已洞通,车站正在进行装修,计划8月底完成。按照计划,八通线南延线将于9月试运行,年底实现初期运营。

除了这两条线路,通州地区还有多条线路在齐头并进。

今年五月,通州区出台《2019年通州区交通综合治理行动计划》,其中明确提出:推进轨道建设,推进八通线南延、7号线东延、17号线、平谷线建设,并强调了重点加强副中心与通州区全域,副中心与中心城区,副中心与廊坊北三县之间的交通联系等。


北京地铁17号线


已于2015年开工建设的北京地铁17号线,在发改委刚刚发布的消息中,已经证实将于2022年底开通试运营。

地铁17号线总长约50公里,途经通州、东城、朝阳和昌平四个区。南北走向的17号线,将成为北京轨道交通网络中一条重要骨干线路。

17号线是一条“大站、快跑、高运量”的轨道交通线路。服务通州的车站有4座,分别为亦庄站前区南站、次渠站、次渠北站和北神树站,线路长度约8.7公里。


北京地铁17号线



北京地铁22号线(平谷线)


前段时间,中国铁道科学研究院集团有限公司在官网上发布北京市轨道交通第二期建设规划调整环境影响评价公示,其中显示了未来,22号线(平谷线)将设20站,连接城市副中心和北三县地区。


通武廊轻轨


而最近,通武廊轻轨也传来了好消息,武清区市域(郊)铁路项目初步选线方案服务、武清区市域(郊)铁路项目客流预测服务、武清区市域(郊)铁路项目可行性研究服务分别发布成交公告。通武廊轻轨今年下半年开工。

“通武廊轻轨”线路将利用天津地铁5号线,从其北辰区双街终点站延伸到武清区。到达武清区后改为地上轻轨线路,然后一直延伸到河北省廊坊,和当地规划兴建的北三县轻轨连接,最后到达北京城市副中心。“通武廊”轻轨的最高时速可达160公里左右。


看来,未来通州的小伙伴们可以通过城市轨道交通体系在整个京津冀地区便利通行啦!


(消息整合自通州发布、北京日报、网络,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)

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