轨道交通行业简讯（9月16日）

｜行业资讯｜

■ 近日，2025年首届江苏省城市轨道交通盾构从业人员职业能力竞赛在无锡正式拉开帷幕。本次竞赛由江苏省建设工会、江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专委会联合主办，中铁一局城轨公司等单位承办。来自中国中铁、中国铁建、中国建筑、中交集团、上海隧道以及江苏省内的20支代表队的60名盾构精英齐聚赛场，将在为期三天的赛程中激烈角逐、切磋技艺。大赛包含知识竞赛和实操比拼两大环节。在知识竞赛环节，选手们围绕“盾构破岩”“盾构穿障”等五大回合展开脑力比拼，必答、抢答环节扣人心弦，全面检验参赛者的盾构理论功底。据悉，这场高规格、高水平的职业能力竞赛，是全面落实产业工人队伍建设改革的生动实践。竞赛将持续至9月14日，届时将根据知识竞赛与实操竞赛的综合成绩，评选出个人和团体优胜者，推进行业高技能人才培养，助力城市轨道交通高质量建设。

■ 为深入贯彻市委、天津市政府主要领导在市国资委调研讲话精神，进一步深化推动国有企业“强根铸魂”行动，系统推进国资系统不断完善中国特色现代企业制度，将党的领导融入公司治理，推动建设科学、理性、高效董事会，按照市国资委党委统一安排，9月9日，国有企业“强根铸魂”行动第四次集中会诊暨工作推动会在轨道交通集团现场召开。会议要求，要坚持“两个一以贯之”，充分发挥党组织领导作用，在完善公司治理中加强党的领导，推动党的领导与公司治理深度融合，正确认识和把握其中的重要关系，精准把握党委把方向、管大局、保落实，董事会定战略、作决策、防风险，经理层谋经营、抓落实、强管理的职责定位；坚持完善中国特色现代企业制度，加快科学、理性、高效董事会建设，坚持目标牵引、问题导向，稳妥有序推进监事会改革工作；紧紧围绕“三新”“三量”“三管”工作重点，谋划好“十五五”战略发展规划，促进制度优势更好转化为治理效能，推动国有企业高质量发展。

｜规划设计｜

■ 9月15日上午，在首都“十四五”规划高质量收官系列主题新闻发布会的第一场上，北京市推进京津冀协同发展领导小组办公室副主任刘伯正介绍，“十四五”时期，北京通州区与河北廊坊北三县一体化发展向纵深迈进，通勤难题加速破解，平谷线建成后，从燕郊到副中心仅9分钟，到CBD仅32分钟。“十四五”时期，京津冀协同发展无论是在基础设施的“硬联通”，还是在产业、公共服务等“软联通”，都形成了越来越多可感可及的成果。其中，北京“新两翼”壮美画卷徐徐铺展。雄安新区因协同发展应运而生，与北京血脉相连。北京主动服务央属标志性项目疏解落地，中国星网已迁驻办公，华能、中化总部项目即将投用，北京交通大学等4所高校雄安校区和北大人民医院雄安院区全部开工，雄安中关村科技园短短2年已聚集200余家高科技企业，形成创新“小气候”。城市副中心生机勃发，置身环球主题公园、“三大文化建筑”，体验一动一静、身心双修、相得益彰。通州区与北三县一体化发展向纵深迈进，北京一直努力加速破解通勤难题，厂通路建成通车，跨界联通道路已达11条，通过升级改造提升检查站通行效率。

｜施工建设｜

■ 近日，伴随着4号线一期工程世纪公园站～建华南大街站左线盾构区间“复兴12号”盾构机刀盘破洞而出，该区间盾构机采用6.44米直径土压平衡盾构机，于2025年7月中旬正式开始掘进，区间全长535米，盾构机由建华南大街站始发，至世纪公园站接收。区间隧道开挖直径6.47米，内径5.5米，最大坡度14‰，区间结构覆土厚度约10.9～14.3米，含一处联络通道兼排水泵房，历时约2个多月实现贯通。下一步，市轨道集团将持续发挥指导、引领作用，锚定目标不放松，加强安全质量管理，全力以赴保障施工优质、高效推进。

■ 近日，上海轨道交通23号线一期龙瑞路站和上海植物园站先后正式启动开挖施工，这标志这两座车站正式进入了主体施工阶段。龙瑞路站位于罗秀路龙吴路交叉口以北，沿龙吴路呈南北向布置，是地下三层岛式车站，为双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。上海植物园站位于龙吴路和罗城路交叉口南侧、上海植物园大门附近，沿龙吴路西侧南北向敷设，为地下二层侧式车站，采用单柱双跨或双柱三跨箱型结构。两座车站基坑开挖过程中均需进行承压降水，上海地铁建设集团五分公司协同各参建单位多次优化降水方案，创新应用降压井水位自动控制系统，实现了基于基坑开挖水位降深的实时需求，通过自动化系统动态调控降水深度，实现“按需降水、抽停有据”。这一举措不仅有效地维持了周边地层应力平衡，从源头减少了降水对周边环境的影响，而且最大化节约了宝贵的地下水资源，体现了工程节约环保的先进理念。

｜投资融资｜

■ 9月15日，北京市人民政府新闻办公室举行北京市“十四五”时期经济社会发展成就新闻发布会。北京市发展改革委主任杨秀玲介绍，五年来本市城市轨道交通新增运营里程152公里、站点95座，围绕轨道交通优化公交线网布局，公交与轨道50米内换乘比例提高到90%，创新推出通学、通医、通游等公交专线352条。针对大家关心的堵车问题，北京市坚持“车城互动、双智融合”，以智慧城市建设赋能智慧交通技术发展，提升出行体验，五环内和城市副中心信号灯已经全部联网控制，平均不停车通过率76.7%。

｜运营管理｜

■ 为迎接第十五届全国运动会和残特奥会，营造热烈赛事氛围，广州地铁集团特别推出全运会系列主题日票，于近日正式上线发售。日票分为主题一日票和主题三日票，其中蓝色款为地铁一日票，粉橙款为地铁三日票。两款日票票面设计均融合了全运会元素、地铁元素和湾区特色，以十五运会和残特奥会的吉祥物“喜洋洋”“乐融融”和广州地铁吉祥物“YOYO”为核心视觉元素，吉祥物灵动可爱的形象跃然于票面，传递体育盛会的欢快与活力，同时巧妙融入岭南醒狮、粤港澳三地的地标建筑，凸显运动激情与湾区风采。

■ 9月15日，“书香北京”主题列车在地铁1号线八通线上线运营。同时，王府井、东单、国贸等10个核心站点的灯箱同步展示“书香北京”主题画面。本次推出的“书香北京”主题专列，以“阅后新知 文润京城”为核心设计理念，运行时间为2025年9月15日至2025年10月12日。主题列车上线运营首日，特别配备精选图书，向乘客免费赠阅，将主题列车打造成为名副其实的“流动图书馆”，在满足出行需求的同时，为乘客带来全新出行体验，让阅读真正走进市民的日常生活。主题列车不仅是一个移动的宣传载体，更是一个实实在在的图书分享平台，让乘客在出行途中就能与好书相遇。下一步，北京地铁公司将继续探索“地铁＋阅读”新模式，进一步推动全民阅读，营造更加浓厚的书香氛围，助力打造“书香北京”城市名片。

｜装备产业｜

■ 近日，广州地铁集团与新加坡新捷运集团（SMRT）正式签署合作备忘录，开启跨境合作新篇章。此次战略合作旨在进一步推动双方在轨道交通领域的深度交流与协作，共同提升服务水准，推动行业高质量发展。根据合作备忘录，双方将在运营管理、设备维护、人员培训、安全保障、乘客体验及环境可持续发展等多个关键领域共享经验和最佳实践。通过互学互鉴与技术交流，双方将不断增强专业能力，夯实行业优势，更好地服务广大市民乘客。