轨道交通行业简讯（11月20日）

｜行业资讯｜

■ 钢轨之下，涌动的是城市发展的资金流、信息流和价值流。沈阳地铁用20年时间，完成了一次国有企业从公共服务提供者到经济增长引擎的深刻蜕变。截至目前，沈阳地铁集团总资产已突破1400亿元。数字背后，是沈阳地铁从“建设运营”向“产业生态构建”的战略升维，更是清晰的经济发展路径和新质生产力形成路径。二十年笃行，沈阳地铁已从单一的轨道交通运营商，转型为多元业态融合发展的城市综合服务商。展望“十五五”，运营里程将提升至290公里，地铁延伸之处，城市的空间格局在重塑，经济循环的价值链路在重构。地铁，不仅是城市的动脉，更是未来的“先声”。

■ 为积极响应国家“双碳”战略，践行绿色发展理念，苏州地铁运维公司秉持创新服务精神，成功升级打造“集成式空中充电机器人”新能源汽车充电桩并正式投入运维。国企携手推动智慧低碳出行本次黄天荡控制中心大楼新能源充电桩改造升级，由苏州地铁与苏州能源集团合作建设。此次引入本地高科技成果，旨在打造技术领先、模式创新的充电示范项目，打造固定桩+移动充电桩，实现停车位充电全覆盖模式。苏州地铁开放黄天荡控制中心大楼作为该“集成式空中充电机器人项目”在苏州市内首个应用场景，为这款智能充电机器人提供了真实的运行环境和测试平台，充分体现了国企在推动本地科技创新和产业应用方面的支持与担当，为建设资源节约型、环境友好型社会贡献国企力量。

｜规划设计｜

■ 近日，深圳地铁25号线一期最大规模的车站——创意城站主体结构封顶。地铁25号线一期工程起自宝安区石龙站，终至龙岗区吉华医院站，线路先后途经宝安区石岩街道、龙华区大浪街道、龙华街道、龙岗区坂田街道。线路长16.5公里，采用全地下敷设方式。车站14座，换乘站3座，石环路车辆段1座。建成后，将承担石岩、大浪、龙华中心和坂雪岗片区的对外交通联系，成为贯穿深圳北部的“地下大动脉”。按照规划，将于2029年建成。地铁25号线一期建成后，将加强与城市空间结构对接及都市核心区服务，支撑重点片区发展，加强原关外区域轨道盲区覆盖，协调纵向4/10/22/27号线轨道线网关系，实现网络效益的最大化。

｜施工建设｜

■ 近日，上海轨道交通23号线吴泾北站—墨江路站区间下行线盾构隧道实现顺利贯通，为23号线铺轨、机电安装等奠定了坚实基础。吴泾北站—墨江路站区间全长791米，从墨江路站出发，沿龙吴路掘进，最终抵达吴泾北站。区间地质条件复杂，沿途需穿越多种不同地层，同时还面临着近距离下穿俞塘河桥和多条地下管线的挑战，施工安全风险高、技术难度大。项目团队对盾构推进速度、土仓压力、注浆参数等进行精细调控，最终确保了“力行22号”盾构机以“零偏差”的完美姿态精准进入接收基座，实现了安全、平稳接收。23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站，线路全长约28.6公里，共设22座车站，串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型区、徐汇滨江等重要区域。该线对加强老闵行至市区之间的轨道交通服务，带动浦西南部区域发展具有重要意义。

■ 11月19日上午，在北京轨道交通22号线高楼站至齐心庄站区间施工现场，随着施工人员将首节25米标准轨排平稳铺设在U型槽道床上，这条跨越京冀的轨道交通大动脉河北段正式进入轨道铺设阶段。北京轨道交通22号线全长约81.2公里。其中，河北段工程全长约31.56公里，共设5站6区间，齐心庄站为高架站，燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站为地下站。目前，该段线路土建工程、车站及区间主体结构已基本完工。北京轨道交通22号线建成后，将首次实现廊坊北三县、北京平谷区与北京市城市轨道交通网正式连接；廊坊三河市燕郊镇到北京城市副中心最快仅需9分钟，到达北京CBD（东大桥站）最短时间约32分钟，有效缓解跨界道路交通压力，大幅提升跨省通勤群众出行效率。

｜投资融资｜

■ 11月19日，贯穿成都中心城区的轨道交通新干线——成都轨道交通13号线一期工程车站正式揭开面纱。这条线路呈东南—西北走向，西起瓦窑滩站，东至龙安站，全长29.07公里，全线采用地下敷设方式，最高运行时速达100公里。线路共设21座车站，其中11座为换乘站，该线路亮点之一是强大的枢纽换乘能力。全线共设11座换乘站，可与既有的1、3、5、6、7、8、9、17号线及同期建设的10、30号线等10条线路实现便捷换乘，辐射青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区等城市核心板块。线路开通后，将大幅便利龙泉驿区居民往返中心城区，有效分流地铁2号线的客流压力，为沿线市民出行提供更便捷的选择。

■ 日前，由上海市绿化和市容管理局、上海市文化和旅游局共同主办的2025年寻找上海“最美厕所”征集活动揭晓。此次评选全市共有20个厕所荣获2025年上海“最美厕所”称号，1号线人民广场站厕所获得此殊荣，成为上海地铁第七座上海市“最美厕所”。作为上海地铁客流量最大的枢纽站之一，1号线人民广场站厕所经2024年改造后，厕位数增加了88%，从根本上缓解了乘客如厕难问题。此次改造一是使用智慧化显示屏，配合厕门上方安装的状态指示灯，实时更新显示厕位使用状态，便于乘客选择；二是优化使用空间，在有限的空间里精细布局，科学规划干湿分离区，保障人身安全。三是增加了第三卫生间，满足不同乘客的需求；四是通过暖色调装饰配合香氛设备营造明亮、整洁、卫生的使用环境，成功打造了一个充满温度的城市公共空间。

｜运营管理｜

■ 为切实践行“为民服务”宗旨，传递城市交通温度，郑州地铁8号线多个车站开展多样化志愿服务活动，以实际行动解决市民出行难题，让市民感受到出行的便捷与温暖。绿博园中心站走进亚新美好艺境小区，开展“关爱老人 暖心出行”主题志愿服务活动。活动现场，车站工作人员重点讲解老年卡免费乘地铁惠民政策，从老年卡办理、年审流程、乘车高峰时段到绿城通服务电话等关键信息，助力老年人便捷出行。结合宣传页与真实案例，耐心讲解安全乘梯、文明候车、规范刷卡等注意事项，着重介绍车站无障碍设施的位置及使用方法。同时，引导大家关注郑州地铁微信公众号，方便查询出行信息。此外，车站工作人员现场演示“爱心预约”APP操作流程，讲解全流程接力式协助服务，贴心举措赢得居民一致好评。

■ 2025年11月19日，苏州地铁联合姑苏区金阊街道成功举办“银发寻迹•地铁里的苏州”主题参观活动，共吸引了来自全区8个街道的40余名退休老人踊跃参与。此次活动不仅让老年朋友们深入体验地铁科技与城市文化的融合魅力，更展现了“地铁+银发”服务模式的创新潜力。本次活动是苏州地铁积极响应“银发经济”发展理念的一次生动实践。通过精心设计的研学路线与互动环节，不仅提升了老年群体对公共交通系统的认知与信任，也探索了“交通+养老”服务新模式的有效路径。未来，苏州地铁将持续深化银发友好型服务，打造更多适合老年群体的文化体验与科技普及活动，助力构建全龄友好型城市。

｜装备产业｜

■ 近日，哥伦比亚国家政府与昆迪纳马卡省政府达成一致，将共同出资推进总投资15.4万亿比索（约合41亿美元）的北部有轨电车项目。该线路将成为继西部有轨电车之后，哥伦比亚打造的第二条有轨电车线路，也是波哥大都市圈轨道交通体系的重要组成部分。目前，中国土木负责投建营的西部有轨电车项目正在建设中，其车辆由中车集团供应。随着北部线路资金获批，中企有望在新一轮项目招标中再次获得重要合作机会。

■ 近日，越南胡志明市城市铁路管理局向市政府提交报告，建议将地铁2号线滨城-参梁段总投资由原核准的约47.89万亿越盾调整为52.047亿越盾，增幅达8.68%。此次调整涉及线路长度、供电方式、车辆配置、征地拆迁费用及资金来源变化等内容；并基于2019年以来物价和定额的变动重新核算成本。广州地铁设计院牵头联合体承担该线路调整可行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务，中建八局所在的DCH联合体与中国电建所在的Deo Ca联合体此前主动申请成为该项目的EPC总承包商。