1）梁振英发表任内第四份施政报告 聚焦“十三五”和“一带一路”机遇
香港特区行政长官梁振英13日在香港特区立法会发表2016年施政报告，强调在“一国两制”下，香港可充分发挥优势，在国家“十三五”规划及“一带一路”倡议下掌握发展机遇。这份施政报告是梁振英担任特区行政长官以来发表的第四份施政报告，以“创新经济、改善民生、促进和谐、繁荣共享”为主题，其中，“一带一路”被单列章节。
梁振英强调，今年是“十三五”规划、“一带一路”建设和创新及科技的开局年，因此是香港重要的机遇年。政府有决心与社会各界共同掌握好这些难得的机遇，为长远的经济和社会发展添加新动力；特区政府将成立“一带一路”督导委员会，由行政长官主持，负责制定香港参与“一带一路”的政策和策略，并设立“一带一路”办公室，统筹协调相关政府部门及香港贸易发展局、香港旅游发展局等机构，以及与中央部委、各省市政府，香港的业界、专业团体和民间团体联络。
梁振英同时表示，香港拥有庞大的商业人脉网络，是亚洲最重要的会展与采购中心，可以协助各地政府和企业物色商业伙伴，成为“一带一路”的主要商贸物流促进平台；特区政府还将加强与内地的多元交流合作，在内地增设六个联络处，而驻上海经济贸易办事处将增设入境事务组，驻北京办事处将增设文化专责人员；在“一带一路”战略带动下，内地企业将不断扩充海外业务，企业对减低财务成本、优化财资相关风险管理的商业服务需求将会增加，香港是设立企业财资中心的理想地点；香港的专业服务业可于落实“一带一路”战略的过程中大展所长。特区政府将拨款2亿港元，支持香港的专业服务业与沿线各方的交流、推广与合作；未来一年，香港要用好‘十三五’规划、‘一带一路’和创新科技的全新机遇，就更需要全社会同心协力，为香港的短、中、长期发展打拼。
一带一路极高的国家战略地位,有望成为继2014年10月底21国意向筹建亚投行及2015年3月三部委联合发布一带一路线路图后又一重大标志性事件。
2）人民日报热点辨析：把握地方推进“一带一路”建设的着力点
“一带一路”建设不仅引起强烈国际反响，而且得到国内各地的积极响应。在各级政府主导下，“一带一路”建设很快成为国内相关地区聚合各类资源、提升区位优势的现实推动力。
在推进“一带一路”建设的热潮中，因所处的发展阶段不同，对于“一带一路”建设所蕴含的区域发展机遇，中西部地区和东部省市的判断与把握自然会有差别，但各地政府都对“一带一路”建设将释放的“发展红利”有较高期待。党的十八届三中全会以来，中央一再强调要使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用，但一些地方政府将“一带一路”视为新的“政策洼地”，甚至把“一带一路”建设当作跑马圈地的新渠道和传统招商引资的新招牌。一些地方的“一带一路”规划未经科学论证就匆忙出台，甚至炒作概念，犯“规划折腾”之忌；少数地方热衷于在所谓“一带一路”的“起点站”“桥头堡”上造声势、做文章，缺乏实实在在的发展举措。
“一带一路”建设中出现的偏差，实际上是“增量改革”思维仍在延续的结果。过去30多年，我国市场取向改革采取的是渐进式增量改革模式。这种改革模式符合改革开放的初始条件，成本较低，对经济社会稳定的影响和冲击较小，但“增量改革”先易后难的路径也决定了旧体制中的沉疴痼疾长期存在。党的十八届三中全会做出全面深化改革的决定，正是要打响解决体制机制深层次矛盾的攻坚战。然而，由于存在路径依赖，一些地方政府尚未转变思维定式。在“一带一路”建设中，他们不愿涉改革深水、啃掉要素跨区域配置这类“硬骨头”，而是倾向于为经营自己的“一亩三分地”向中央要政策、要资金、要优惠，执着于避重就轻的“制度套利”。
应当看到，“一带一路”建设作为我国新一轮对外开放的重大举措，其支撑体系设计和政策工具选用与改革开放初期相比已经有了很大差别，传统的土地、税收、要素价格等方面的优惠措施以及各种形式的选择性补贴，其运用空间受到越来越多的限制。如何统筹新阶段对外开放的重大举措与全面深化改革的目标任务，对推进“一带一路”建设来说，既是重点，也是难点。实际上，从区域层面看，“一带一路”建设的关键是如何“通”。规划通、信息通、资金通、物流通、人员通，惟这“五通”方可使“一带一路”建设以开放促改革、促发展的效应落到实处。为此，必须谨防“一带一路”建设中国家利益地方化倾向，对“一带一路”建设的推进方式给出“负面清单”式的清晰导向，引导地方政府形成更为理性的政策预期。地方政府参与“一带一路”建设，应摆脱路径依赖，立足政府职能转变和制度创新，把对接“一带一路”建设的重点放在营造环境、提供服务、培育需求上，加快突破阻碍“五通”的体制机制束缚，不断推进要素流动便利化。
需要强调的是，推进“一带一路”建设绝不能忽视市场的作用。无论在国际还是国内层面，也无论基础设施建设还是产业梯度转移，只有以市场机制配置资源，才能使陆海两条古老的丝绸之路焕发出新的生机活力，以新的形式把中国同亚欧国家的互利合作不断推向新的高度。因此，在自上而下落实顶层设计的同时，应下大力气培育自下而上的机制，充分激发民间投资主体参与“一带一路”建设的主动性和创造性，夯实新时代地缘战略合作的民间基础，从而使共商共建的“一带一路”更具弹性、更加开放，促使“一带一路”真正成为构建平衡、多元、协同区域发展新格局的战略载体。
1）日媒：奥巴马望国会为TPP亮绿灯 任内或难实现
据日媒报道，美国总统奥巴马当地时间本月12日在发表国情咨文时称“跨太平洋伙伴关系协定”(TPP)将“提高美国在亚洲的领导力”，希望尽快让TPP生效。但日媒指出，TPP的生效需要美国国会批准，在赞成与反对意见并存的现状下，审议很可能会拖延至美国总统大选后开始。奥巴马任期到2017年1月底结束，任内使之生效极为困难。
报道称，奥巴马准备把美国主导下规定贸易与投资规则的TPP作为“政治遗产”。美白宫发言人厄内斯特表示，TPP获得国会批准是“奥巴马2016年的最优先课题之一”。然而，在美国国会占过半数议席的在野党共和党方面，担忧对总统大选产生影响的参议院共和党领袖麦康奈尔指出“奥巴马政府不应在大选前向国会提交TPP议案”。受到工会支持的执政党、美国民主党不少议员反对TPP，主张若TPP生效则海外进口将增加，会威胁到国内就业岗位。
据悉，参加TPP的12个国家准备最快于2月上旬举行签署仪式，正就此展开协调。通过负责TPP的部长级官员签字，TPP内容将得以确定。不过，身为美国总统大选主要候选人的前国务卿希拉里•克林顿(民主党)和企业家特朗普(共和党)也对TPP持反对意见，能否获得国会批准尚难以预见。
2）澳专家说TPP对发达成员国经济贡献有限
澳大利亚新南威尔士大学全球金融研究所所长法里博尔兹·莫希里安日前接受新华社记者采访时说，世界银行最近对《跨太平洋伙伴关系协定》（TPP）的经济影响分析并不令人意外，TPP对美国和澳大利亚等发达国家经济增长的助推效应可能十分有限。世界银行在近日发布的报告中说，预计TPP正式生效后，发达成员国经济从中受益甚微。预计到2030年，TPP只能拉动澳大利亚GDP增长约1％，美国则甚至不到1％。
莫希里安说：“未来5至10年，TPP内部成员关系或许并不一定紧密，具体情况将取决于亚太地区以及全球其他力量如何演变。”在澳大利亚许多专家眼中，亚太地区已有东盟等区域组织。在这种背景下推出的TPP，具有更多的政治意味。不过，莫希里安也指出，澳大利亚等国家还没有披露TPP的所有数据、信息和细节，量化计算TPP实际收益还存在困难。TPP最终的表现需要时间来证明。
经过5年多的谈判，美国、日本、澳大利亚、加拿大、墨西哥、越南、马来西亚等12个国家于去年10月就TPP协定达成一致。该贸易协定涵盖全球40％的经济产出，包含投资、服务、电子商务、政府采购、知识产权、劳工、环境等30个章节。
1）海工企业准备打“持久战”
随着油价持续低迷，海工企业开始为长期低迷准备打“持久战”。
布伦特原油价格上周一度跌至12年来的最低点，上周四，布伦特原油价格跌至每桶32.16美元，是2004年以来的最低水平。市场观察者认为，伊朗与沙特之间爆发的冲突令原油减产无望，与此同时，美国页岩油气生产商比预期更能适应低油价环境的影响。对于海工企业而言，这无疑将带来更大的压力。目前，海工市场的供给过剩问题已经十分严重，海工船及钻井平台日租金显著下滑。
有预测称，油价或将降至每桶20美元。海工企业正在面临现金流问题，业内人士也开始质疑这些公司是否有资金偿还其债务。为此，不同地区的海工企业纷纷开始大幅调整其融资或修改债券条款。上周，挪威海工船东Havila Shipping及迪拜船东Polarcus宣布，将调整融资、减少未来数年的分期偿还债务额。同时，新加坡海工船建造商Nam Cheong正在与其债券持有者谈判，希望修改债券条款。预计未来将有更多海工企业重新调整其融资安排。
Havila预计，2016年至2018年Havila将面临严重的财务挑战，未来数月Havila还有一些债务到期，而Havila目前并没有现成的再融资手段;另外，经营产生的现金流量并不足以应对现有的分期偿还安排，短期到中期内市场也没有实质性回升的可能。
2）“壮士断腕”去产能 中国造船厂面临“倒闭潮”
2015年以来，中国造船市场持续萎缩，承接新造船订单、手持订单量不断下降。低迷的中国造船市场，本月初首次出现十多年来国有船厂破产清算的一幕。2016年，国内更多的造船厂将面临“倒闭潮”。
全球航运业不景气
近日来，航运运价“风向标”——波罗的海干散货指数（BDI）不断刷新历史最低记录。数据显示，过去10年，大宗商品的年化收益为-5.1%，是自20世纪60年代来，10年的年化收益首现负值。
不只在中国，韩国造船业也面临着艰难挑战，据韩联社本月报道，韩国三大造船企业去年的赤字规模超过8万亿韩元，创历史之最。而造船业与汽车和电子行业同为推动韩国经济增长的主要动力，造船业的不景气将会拖累韩国整体经济增长。
中国造船市场低迷船企破产高发
来自中国船舶工业行业协会的数据显示，2015年1-11月，中国造船企业承接新船订单2319万载重吨，同比下降59.1%。11月底，手持船舶订单12939万载重吨，同比下降15.1%。从2011年至2014年，我国造船业三大指标（造船完工量、新接订单量、手持订单量）连续四年位居世界第一，是名副其实的“造船大国”。但2015年一季度起，这一位置就被韩国所取代。
订单下降直接导致多家造船企业破产。2015年3月，泰州最大的民营造船企业东方重工向法院申请破产重整。同月，中国最大的外资造船企业STX大连造船被法院裁定破产清算，债务规模240亿元；5月，浙江知名的民营造船企业正和造船也向法院提出了重整申请；7月底，我国主要化学品船厂明德重工宣布破产。1月2日，舟山五洲船舶修造有限公司成为近十年来首家破产倒闭的国有船厂。
壮士断腕 过剩产能加速出清
国内造船业还面临着结构性产能过剩的困扰。目前中国造船产能结构中，60%集中于煤炭、铁矿石等大宗商品散货船，结构性产能过剩突出，这些低附加值船舶也是最容易遭遇冲击的市场。随着国家酝酿铁腕清理产能过剩，涉及钢铁、电解铝、水泥、造船等产能过剩行业将加速出清过剩产能。工信部上月底预计2015全年化解造船过剩产能1500万吨。
有关国内船厂的坏消息似乎没有停止的迹象。12月23日，另一家国有船厂江苏舜天船舶公告称可能进入破产程序。经济参考报援引南通中远船务有限公司副总经理庄建军称，船企尤其是民营船厂倒闭潮很厉害，预计将有约40%的船企会被淘汰。
3）马来西亚海工行业将裁员2700人
据悉，i-Research发布的一项调查显示，马来西亚10家海工相关企业将裁员2700人。i-Research对11家在马来西亚运营的海工企业进行调查，其中只有马来西亚国油子公司Petronas Carigali计划采取降薪而非裁员。
除Petronas Carigali外，另外10家海工企业均已计划裁员。这10家公司包括壳牌马来西亚子公司、埃克森美孚马来西亚子公司、墨菲石油公司、SBM马来西亚子公司、TH Heavy Engineering、Petrofac-RNZ、大马海事重工、Bumi Armada、Technip Malaysia以及Ranhill WorleyParsons。
其中，壳牌马来西亚子公司已经打算在未来2年解雇1300名员工。去年，马来西亚海工行业已裁员数千人。
1）“互联网+”保障舌尖上的安全
舌尖上的安全，源头是生鲜农产品。目前，农批市场、农贸市场是我国生鲜农产品流通、销售的主要渠道。农批市场、农贸市场是交易场所，不是分销企业，其优势是可以挑选、议价，劣势是难以保证产品质量安全。虽然最近十多年有关方面着力治理，但农产品可追溯机制尚未形成。索证索票流于形式，无标识农产品和多次交易是不可追溯的主要原因。如今，“互联网+城乡物流”方兴未艾，这一新的流通方式将带来生鲜农产品产销革命。特色生鲜农产品网络销售加快了市场细分和优质优价的产销变革，线上追责已成为常态，线下物流已成为品质保障的主体。“互联网+城乡物流”推动产销方式转型升级，将有效保障消费者舌尖上的安全。为加速这一进程，应注重抓好以下几个方面。
重构生鲜农产品质量安全责任主体。保障舌尖上的安全，关键是市场主体要能够承担维护农产品安全的社会责任。应借鉴工业领域的成熟经验，重构生鲜供应链。鼓励生鲜农产品生产及合作组织、冷链物流、零售及消费组织、网络平台等相关方开展合作。鼓励核心企业并购组建“哑铃型”实体，哑铃两端分别是生产群体、零售群体，中间是物流网络，由网络平台集配式经营并承担整个供应网链的质量安全责任。在“互联网+城乡物流”的框架下，可以实现激励相容，促进相关方发展升级。农批市场、农贸市场可以作为集散地分享转型发展成果；“农超对接”企业可以分享线上线下供应链扩展成果；生鲜农产品消费大户与生产大户对接，可以分享物流服务，降低流通成本。
实现生鲜农产品流通的可追溯。通过产地标识、联网确认来保障可追溯。强化生鲜供应链管理，推广标识带（网）等简易包装，从田头预冷收储开始标识产地责任人。针对编码包装可假冒但官网信息不可复制的特点，在生鲜农产品起运时即通过网络同步发布流向信息，保障可溯源且难以造假。同时，分类成立各种生鲜农产品专业协会，组织管理同类生鲜农产品产销。运用市场机制实现优质优价，逐步形成标准。依托信息社会多元化的商品标识机制，打造线上线下可信赖的品牌。
补齐生鲜农产品市场建设短板。针对市场设施的欠账（如产地预冷、质量检验、标识设备等）和市场失灵的瓶颈（如边远物流网点、城乡物流整合等），有关部门配置资源增量应向责任主体——企业倾斜，通过社会化协同，支持其开展生鲜农产品供应链管理。同时，优化制度协同环境。统筹考虑城乡统筹和城镇化规划中生鲜农产品集散问题，协同建设物流网络，实时补贴边远乡村物流网络终端，完善城乡物流发展政策。
推进生鲜农产品领域“互联网+”业态创新。一是鼓励开展众筹、预售特色生鲜农产品等互联网营销，让城市家庭个性化需求与农村小农户生产多渠道对接，形成市民满意与农民增收互相促进的民生产业。二是鼓励开展冷链物流网络化服务，利用“互联网+”释放的大数据，实现冷库网、干线网、城配网、宅配网的“品质消费”价值。三是开展电商帮扶，撬动农村在线大市场，促进生鲜产业互联网化。四是设立街道或社区流通服务专员，服务于“互联网+”时代发端于消费者的“创客”行动。
1）习近平：反腐斗争压倒性态势正在形成，今年严查基层贪腐执法不公；
2）李克强：催生新的动能，更好地推动我国发展升级；李克强：再取消61项职业资格认证；李克强：主持国务院常务会议再推简政放权；
3）国务院：不准通过金钱交易在国内外刊物上发表论文；国务院：加大简政放权力度，多措并举维护财政金融安全，严惩金融领域各种违法违规行为。鼓励企业自主研发或转让技术，善高新技术企业认定办法；
4）发改委：设油价涨跌上下限，低于40美元国内不再降价。为减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的影响，保障国内能源长期安全，有必要对国内成品油价格机制设置调控上下限；发改委：13日24时起国内汽、柴油价格每吨分别下调140元和135元。另油价涨跌设限：低于40美元国内不降价；
5）财新：国办新设金融事务局，协调“一行三会”与地方金融办，不涉及具体业务的执行落实。原农行副行长李振江将出任副局长并主持工作；
6）国资委：发布全面推进法治央企建设意见：切实加强对企业法治建设的组织领导，大力推动企业治理体系和治理能力现代化，促进中央企业健康可持续发展；
7）外管局：目前个人购付汇政策没有变化，境内个人和过去一样，不提供证明材料仅凭本人身份证每人每年可购买等值5万美元外汇；已致函国际货币基金组织和国际清算银行，确认中国正式加入协调证券投资调查（CPIS）和国际银行业统计（IBS）；
8）从多位不同信源处获悉，鉴于目前A股市场仍不稳定，对于试图通过大宗交易减持的上市公司，有关部门对其进行了窗口指导，要求减持比例不得超过5%；
9）截至去年年底，公募基金资产合计约8.4万亿元，去年12月当月公募基金资产净值较上月增加了11931.32亿元，增幅高达16.6%；
10）2015年我国进出口总值24.59万亿，同比下降7%。其中出口14.14万亿，下降1.8%；进口10.45万亿，下降13.2%；贸易顺差3.69万亿，扩大56.7%；
11）广州2015年GDP总量将超新加坡，2020年人均GDP目标18万。目前，广州三次产业比重为1.2：32.7：66.1。66.1%的比例虽然低于新加坡和香港，也低于北京和上海，但对比包括深圳在内的不少城市，广州仍有一定优势；
12）全国严查干部人事档案 420名省管干部因造假受处理；
13）中国将出新规：新媒体发布时政新闻须先获许可；
14）中国电信与中国联通正式签署“资源共建共享客户服务提质”战略合作。双方将在网络共建共享、提高网络互联质量等五个方面开展战略合作；
15）云南师范大学筹备成立马铃薯学院，以加强在马铃薯领域能力建设、人才培养和科研创新；
16）[反腐] 习近平：树立“四个自信”打赢反腐攻坚战；齐奇被免去浙江高院党组书记职务；
17）[军事] 广州军区或改为南部战区，负责南海防御；海军国产新型坦克登陆舰天目山舰入列；
18）[港澳] 梁振英发表2016年施政报告，以务实态度处理民生问题；香港将设“一带一路”督导委员会和办公室；香港邮政将推多款猴年邮票，丝绸邮票最抢眼；
19）[台湾] 蒋经国逝世28周年，马英九朱立伦赴陵寝谒灵；马办回应“马英九选后再任党主席”：不可能；蔡英文收4.5亿献金？关键女证人现身/台湾玉山银行深圳子行获准开业，扎根珠三角。
1）缅甸和平代表大会：三军总司令敏昂莱邀请民武加入军方任职；
2）缅甸和平代表大会：总统吴登盛 已搬离总统府居所；
3）缅甸民盟将于月底公布新内阁成员名单；
4）缅甸国家能源总体规划今年开始实施 规划时间至2030年 该规划在制定过程中得到了亚洲开发银行和一些民间组织的协助；
5）缅甸学生在云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市姐相乡接受免费义务教育；
6）仰光南面40英里处发生地震后 后续还发生三次余震；
7）仰光外语大学 晚间外语培训班 已有1000多人报名 英语日语为主；
8）缅甸远海石油天然气区块共51块还剩余13块 未进行招标；
9）若开难民表示只有缅军撤回部队才敢回家；
10）伊朗释放10名美军水兵 美国表示感谢；
11）土耳其扣留三名俄罗斯人 因涉嫌与“伊斯兰国”有关；
12）沙特逮捕国内人权主义活动家；
13）中韩防务官员周五将会面 商讨如何应对朝鲜核试验 韩国总统敦促中国严厉制裁朝鲜；
14）中国称奉劝日本不要采取任何挑衅或导致事态升级的行动；
15）俄总理：石油价格下滑迫使俄调整预算；
16）英脱欧公投前 欧盟禁经济专家讨论预案；
17）加强防务合作 菲拟向美提供8个军事基地；
18）中国经济放缓 非洲对华出口跌近40%。
1）布兰特原油触及近12年低位 市场深受需求疲弱拖累；
2）巴克莱：2016年全球油气业勘探及生产支出料下滑15%；
3）国内首家能源金融电子商务平台上线；
4）2015年12月中国未锻造铜及铜材进口53万吨，环比增加7万吨或15.2%，单月进口量创下2014年1月来新高，但2015年全年未锻造铜及铜材累计进口481万吨，同比仍下滑0.3%，为连跌12个月；
5）根据亚洲金属网统计，12月份中国锌粉厂开工率下滑至39.79%，上个月开工率为40.92%。中国12月进出口数据均好于预期，出口同比上涨2.3%，进口同比下降4%。12月贸易顺差3820.5亿元，预期顺差3388亿元。2015年全年，以人民币计价出口同比-1.8%，进口同比-13.2%，贸易顺差3.69万亿元；
6）海关总署1月13日公布，中国12月份进口铁矿砂及其精矿9627万吨，11月份进口铁矿砂及其精矿8213万吨；
7）中国12月份进口煤炭1764万吨，同比减少958万吨，下降35.19%；环比增加145万吨，增长8.96%；
8）日前，印度主要不锈钢生产企业敦促政府将不锈钢扁平材的基本关税，从当前的7.5%提高至15%，以遏制不断增长的进口形势；
9）1月13日，宁夏庆华煤化有限公司甲醇暂不报价，30万吨/年焦炉气制甲醇装置停车检修，重启时间未定。新疆库车新成甲醇暂不报价，主走疆内汽运为主，暂不走火运，其20万吨/年天然气制甲醇装置停车，甲醇目前自用为主；
10）国家发改委批复新建通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路可行性研究报告，两个项目的总投资分别为175.7亿元和170.2亿元，合计总投资达约346亿元。两天之后的8日，国家发改委又批复多个公路建设项目，总投资逾1500亿元。
1）隔夜伦铜冲高回落，其中3个月伦铜尾盘微跌0.02%至4357美元/吨，较日内高点4410美元/吨回落1.2%，且再创2009年4月7日来的新低。目前伦铜为连跌六个交易日，短期需警惕超跌反弹需求。持仓方面，1月12日伦铜持仓量为29.7万手，较11日增加4190手，近两周来伦铜增仓下跌，显示空头占优；
2）隔夜伦锌震荡走高，收报1485.5美元/吨，涨1.71%；
3）辽宁66%粉矿报345元/吨，持平；青岛港：62%PB粉矿报321元/吨，跌2元/吨；印度62%粉矿报315元/吨，持平；
4）国内焦煤市场持稳运行。唐山焦煤（A11S1V27G85Y18）到厂价报635元/吨，持平；京唐港焦煤（S0.6V25A9G85Y18）610元/吨，持平；
5）隔夜伦镍止跌反弹，其中3个月伦镍尾盘收涨1.66%至8270美元/吨，主要受技术修正需求提振，但该收盘价接近于12年来新低，且目前伦镍运行于均线组之下，表现弱于沪镍，短期下跌风险还未解除；
6）布兰特原油周三盘中一度跌破每桶30美元，为逾十年来首见，步美国原油昨日后尘。NYMEX 2月收升0.04美元，至每桶30.48美元。隔夜沪胶1605合约下跌0.1%，收于9815元/吨；
7）江苏太仓港口甲醇市场盘整为主，贸易商报盘价格在1750元/吨附近，多小单为主，近期船期陆续到港，库存量增加，需求一般，市场多横盘整理为主，后期市场看弱；
8）油品：
新加坡180：141.83$/吨跌3.16;
阿拉伯180：125.95$/吨跌2.34;
两地差：15.88$/吨;
新加坡180、380差价：4.34$/吨;
新加坡180：2月、1月差：正0.42,看涨;
柴油(含硫0.05%)：35.98$/桶跌0.05;
汽油：47.44$/桶跌0.47;
迪拜：26.60$/桶升0.10;
WTI：30.48$/桶 ?升0.04;
布伦特：30.31$/桶跌0.55;
180CST 1月均价155.959；2月均价156.763;
380CST 1月均价152.223；2月均价151.363。
Titan Petrochemicals Group Limited
泰山石化集團有限公司*
（已委任臨時清盤人）
(於百慕達註冊成立之有限公司)
(股份編號:1192)
香 港 程 序 之 進 一 步 更 新 資 料
本 公 佈 乃 由 泰 山 石 化 集 團 有 限 公 司 (「 本 公 司 」) 根 據 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公司 證 券 上 市 規 則 （ 「 上 市 規 則 」 ） 第 13.09(2)(a)條 及 根 據 證 券 及 期 貨 條 例 第 XIVA 部 內 幕 信 息 條 文 （ 定 義 見 上 市 規 則 ） 而 作 出 。
香 港 程 序 之 進 一 步 更 新 資 料 香 港 程 序 之 進 一 步 更 新 資 料
繼 本 公 司 於 二 零 一 四 年 十 一 月 二 十 五 日 、 二 零 一 五 年 一 月 二 日 、 二 零 一 五 年三 月 三 十 日 、 二 零 一 五 年 六 月 二 十 四 日 及 二 零 一 五 年 十 二 月 四 日 之 公 佈 ， 香港 特 別 行 政 區 高 等 法 院 （ 「 香 港 法 院 」 ） 頒 令 通 過 （ 透 過 同 意 ） （ i） 取 消 將於 二 零 一 五 年 十 一 月 十 七 日 到 期 聆 訊 的 案 件 之 第 二 次 管 理 會 議 ； 及 （ ii） 所 有的 進 一 步 聆 訊 暫 緩 至 二 零 一 五 年 十 二 月 十 七 日 。
於 二 零 一 六 年 一 月 六 日 ， 香 港 法 院 頒 令 通 過 （ 透 過 同 意 ） 取 消 將 於 二 零 一 六年 二 月 二 十 三 日 到 期 聆 訊 的 案 件 之 管 理 會 議， 同 時 押 後 至 二 零 一 六 年 四 月 十二 日 上 午 十 一 時 正 。
繼 續 暫 停 買 賣 繼 續 暫 停 買 賣
本 公 司 普 通 股 股 份 已 自 二 零 一 二 年 六 月 十 九 日 上 午 九 時 正 起 暫 停 買 賣 ， 並 將繼 續 暫 停 買 賣 ， 直 至 另 行 通 知 為 止 。
承 董 事 會 命
泰 山 石 化 集 團 有 限 公 司
執 行 董 事
張 偉 兵
香 港 ， 二 零 一 六 年 一 月 十 一 日
於 本 公 佈 日 期 ， 執 行 董 事 為 唐 朝 章 先 生 及 張 偉 兵 博 士 ； 非 執 行 董 事 為 樊 慶 華先 生 ； 及 獨 立 非 執 行 董 事 為 劉 斐 先 生 、 項 思 英 女 士 、 胡 紅 衛 先 生 及 徐 慧 敏 女 士 。