1）习近平会见越南总理阮春福
习近平欢迎阮春福总理访华，祝贺越共十二大和越南国会相继产生新一届党政领导班子。习近平指出，中越两国都坚持共产党领导和社会主义制度，这是我们最大的共同战略利益。当前中越关系保持向好发展势头。希望双方密切配合，继续保持高层交往，推进战略对接，深化互利合作，加强人文交流，推动中越全面战略合作伙伴关系不断迈上新台阶，给两国人民带来更多实实在在的利益。
习近平强调，中越要共同努力，落实好两党两国高层共识，坚持以高层战略沟通引领双边关系发展方向。双方要坚持本着互利共赢的精神推进各领域合作。要充分发挥中越双边合作指导委员会的统筹协调作用，加紧推进“一带一路”和“两廊一圈”发展战略对接，打造产能合作新平台，加紧推进基础设施重点合作项目和跨境经济合作区建设。双方要坚持为百姓谋福祉，多做实事，为中越关系构筑牢固的民意支撑，夯实双边关系社会基础。双方要坚持通过双边协商妥善处理南海问题。中越共同利益远远大于分歧。双方完全有能力通过友好协商有效管控分歧、推进海上合作。双方要用好政府边界谈判等现有磋商机制，积极推进北部湾湾口外海域共同考察后续工作，推动南海更大范围海域共同开发早日取得实质进展，把海上问题带来的挑战转变为合作机遇。
阮春福表示，越中是山水相连的友好邻邦。传承和发扬胡志明主席和毛泽东主席等两国老一代领导人精心培育的越中传统友谊，不仅符合我们双方长远和根本利益，也有利于地区和平与繁荣。越方铭记和感谢中国党和政府在越南民族解放和社会主义建设事业中给予的支持和帮助，始终将越中关系置于对外关系的优先位置，希望同中方不断增进政治互信，推进务实合作，有效管控分歧，推动越中传统友谊和全面战略合作伙伴关系稳定、健康发展。
杨洁篪参加会见。
2）张高丽：有力有序有效推进“一带一路”建设
推进“一带一路”建设工作会议13日在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持会议并讲话。会议主要是认真学习贯彻习近平总书记在推进“一带一路”建设工作座谈会上的重要讲话精神，审议有关落实文件，部署下一步重点工作。
张高丽表示，党中央、国务院高度重视“一带一路”建设。习近平总书记强调，要聚焦政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，聚焦构建互利合作网络、新型合作模式、多元合作平台，聚焦携手打造绿色丝绸之路、健康丝绸之路、智力丝绸之路、和平丝绸之路，以钉钉子精神抓下去，让“一带一路”建设造福沿线各国人民。在党中央、国务院正确领导下，各地区各部门积极主动工作，“一带一路”建设进度和成果超出预期。
张高丽强调，进一步做好“一带一路”建设工作，必须认真学习领会习近平总书记在推进“一带一路”建设工作座谈会上的重要讲话精神，不折不扣抓好贯彻落实。要加强顶层设计、规划引领，适应沿线国家发展要求，进一步研究出台推进“一带一路”建设的政策措施，尽快形成“一带一路”建设规划实施体系和政策保障体系。要加强战略对接，落实好已签署的30多个共建“一带一路”政府间合作备忘录，建立“一国一策”互利共赢的合作方式。要加强统筹协调，坚持陆海统筹、内外统筹、政企统筹，推动形成全方位对外开放、东中西联动发展的局面。要加强示范引导，以基础设施互联互通、产能合作、经贸产业合作区为抓手，把握重点方向、重点地区、重点国家，抓好关键项目落地。要加强金融合作，打造多层次金融平台，建立服务“一带一路”建设的长期、稳定、可持续、风险可控的金融保障体系。要加强人文合作，弘扬丝路精神，为“一带一路”建设营造民心相通、文化包容的良好外部环境。要进一步规范走出去企业投资行为，加强安全保障论证研判，制定切实有效措施，确保重大合作项目安全成功。
张高丽最后表示，各地区各部门要按照“三严三实”要求，抓铁有痕、踏石留印，做深做细做实组织领导工作、安全保障工作、宣传舆论工作，确保把“一带一路”建设各项部署落实到位，一步一步把“一带一路”建设推向前进。
王沪宁、汪洋、杨晶、杨洁篪以及推进“一带一路”建设工作领导小组成员和有关部门单位负责同志参加了会议。
3）“一带一路”框架下首个多边合作规划纲要正式发布实施
中国国家发改委13日正式公布《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，这意味着“一带一路”框架下的第一个多边合作规划纲要正式启动实施。今年6月，中国国家发改委主任徐绍史与蒙古国外交部部长普日布苏伦、俄罗斯联邦经济发展部部长乌柳卡耶夫代表三国政府签署了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》。
国家发改委介绍说，《规划纲要》以实现“一带一路”倡议与跨欧亚大通道建设以及“草原之路”倡议对接为目标，明确了三方合作的具体内容、资金来源和实施机制，商定了一批重点合作项目，涵盖了基础设施互联互通、产业合作、口岸现代化改造、能源合作、海关及检验检疫合作、生态环保合作、科技和教育合作、人文合作、农业合作以及医疗卫生等十大重点领域。
在促进交通基础设施发展及互联互通方面，着力加强三方在国际运输通道、边境基础设施和跨境运输组织等方面的合作，形成长效沟通机制，促进互联互通，推动发展中国和俄罗斯、亚洲和欧洲之间的过境运输。
在加强口岸建设和海关、检验检疫监管方面，着力加强相关口岸建设，加强信息互换和执法互助，创新完善监管机制和模式，共同推动提升口岸通行过货能力。
在加强产能与投资合作方面，着力加强三方在能源矿产资源、高技术、制造业和农林牧等领域合作，实现产业协同发展，形成紧密相连的区域生产网络。
在深化经贸合作方面，要着力优化商品贸易结构，发展边境贸易，扩大服务贸易量，拓展经贸合作领域，提升经贸合作水平。
在拓展人文交流合作方面，要重点深化教育、科技、文化、旅游、卫生、知识产权等方面的合作，促进人员往来便利化，扩大民间往来和交流，促进相互理解，增进友好关系。
在加强生态环保合作方面，要着力促进信息共享，扩大防灾减灾合作，积极开展生态环保领域的技术和学术交流合作。
在推动地方及边境地区合作方面，要充分发挥各地比较优势，推动地方及边境地区合作，建设一批地方开放合作平台，共同推进中蒙俄经济走廊建设。
国家发改委表示，《规划纲要》既为中蒙俄三国之间加强发展战略对接、深化务实合作搭建了顶层设计平台，为构建横贯欧亚大陆新的经济通道勾画了蓝图，也为“一带一路”倡议与沿线国家全面发展战略对接提供了可资借鉴的实施路径，具有重要的示范和带动作用，对巩固三国政治互信、深化投资贸易合作、促进区域经济一体化进程具有重要意义。
4）中国光彩事业德宏行活动在瑞丽举行 聚力“一带一路”助推脱贫攻坚
聚力“一带一路”，助推脱贫攻坚，共谋未来发展。由中国光彩事业促进会和云南省政府主办的“中国光彩事业德宏行”活动，昨日在德宏傣族景颇族自治州瑞丽市举行，为我省决战全面脱贫决胜全面小康注入强大动力，为谱写好中国梦的云南篇章增光添彩。
中央统战部副部长、全国工商联党组书记、中国光彩事业促进会会长全哲洙，省委书记、省长陈豪出席并讲话。
全哲洙在讲话中说，“中国光彩事业德宏行”是深入学习贯彻中央统战工作会议、中央民族工作会议、中央扶贫开发工作会议精神和习近平总书记重要讲话精神的生动实践。光彩事业助推德宏精准扶贫，就是要促进民族地区与全国一道全面建成小康社会，就是要积极引导民营企业借势“一带一路”实现更好发展，就是要引导民营企业更好地参加理想信念教育实践活动，让“万企帮万村”精准扶贫行动在德宏入地扎根、开花结果。
全哲洙说，助推德宏脱贫攻坚关键在精准施策，要把握当地比较优势和产业基础，结合国家产业政策导向和企业转型发展需要，精准培育特色优势产业，努力帮助德宏进一步提升加工制造业和旅游文化产业水平，提高企业生产科技含量和组织化程度，推进对外贸易转型升级，构建现代服务业体系，带动经济社会持续发展。要秉持义利兼顾、以义为先理念，积极开发就业容量大的项目，面向民族地区建档立卡贫困户招收员工，建立劳务培训基地，拓展贫困户劳动力本地就业和外地务工能力，精准促进贫困人口就业。要精准实施光彩公益项目，积极探索光彩行公益项目和精准扶贫的有机对接，确保公益帮扶项目全部精准到村、到户，取得实效。
“推动落实政策要精心，协调村企关系要精心，总结典型经验要精心。”全哲洙提出，希望当地各方面和广大民营企业密切协作，共同努力，切实推进项目实施。特别是德宏各级党政部门和工商联、光彩会组织，精心谋划加强服务，为项目实施创造有利条件，确保企业和项目引得进、落得下、留得住，造福当地群众。
陈豪说，去年，习近平总书记考察云南时对云南发展的新定位，提升了云南在全国发展战略中的重要地位和作用；“一带一路”、长江经济带、孟中印缅经济走廊建设等一系列国家战略交汇叠加、众多倾斜政策聚焦，凸显了云南的区位优势、资源优势和开放优势，迎来历史性发展机遇。与此同时，云南基础薄弱、发展滞后，尤其是扶贫任务艰巨繁重，迫切需要社会各界大力支持。
“光彩行”凝聚着“扶贫情”。陈豪指出，这次“中国光彩事业德宏行”活动的举办，充分体现了中央统战部、全国工商联、中国光彩事业促进会贯彻落实以习近平同志为总书记的党中央重大决策部署的高度政治自觉和责任担当，充分体现了各位企业家致富思源、扶贫济困、乐善好施的道德风尚和社会责任，必将为云南边疆民族地区打赢脱贫攻坚战、闯出一条跨越式发展路子来、谱写好中国梦云南篇章增光添彩。
陈豪表示，云南将主动服务和融入国家战略，加快建设面向南亚东南亚辐射中心；推进传统产业转型升级，大力发展战略性新兴产业，努力构建现代产业体系；全力推动“五网”建设，为跨越发展夯实基础支撑；坚持精准扶贫、精准脱贫，决不让一个兄弟民族掉队；加大招商引资，积极构建“亲”“清”新型政商关系，为广大企业在滇投资兴业提供更好服务。希望企业家依托光彩事业这个重要载体，与云南开展更高层次、更宽领域、更广渠道的交流与合作，互利共赢，共同发展。
企业家代表作了发言。
活动期间，陈豪会见了全哲洙一行；企业家们开展了爱国主义和边疆民族团结教育参观活动；举行了投资项目签约仪式和公益项目捐款仪式。
省委常委、省委统战部部长黄毅主持会议。
全国工商联副主席、中国光彩事业促进会副会长谢经荣，省领导李邑飞、王树芬、刘慧晏、喻顶成，省政府秘书长何金平参加上述活动。
1）缅甸副总统到访中国云南省昆明市
9月12日，中国云南省省委书记、省长陈豪在昆明会见了缅甸联邦共和国副总统吴敏瑞。
陈豪对吴敏瑞访问云南表示诚挚欢迎。他说，当前，随着中国“一带一路”等发展战略的深入实施，云南已从边陲末梢变成开放前沿，特别是习近平总书记对云南提出建设面向南亚东南亚辐射中心的新定位，让我们迎来了发展的新机遇。随着与周边国家互联互通建设的加快，云南连接南亚东南亚的区位优势将进一步凸显。今年以来，中缅高层互访频繁，两国全面战略合作伙伴关系得到了长足发展，云南将积极落实两国领导人达成的重要共识，为两国关系在新起点上健康稳定发展作出贡献。希望滇缅双方进一步密切友好往来，深化多领域全方位务实合作，共同加强边境地区建设，维护边境地区和平稳定，努力推动滇缅交流合作不断取得丰硕成果。
吴敏瑞说，中缅友谊源远流长，我们感谢中国多年来对缅甸的无私援助。缅甸愿意支持并积极参与“一带一路”建设，推动孟中印缅经济走廊建设。云南与缅甸在经贸、教育、文化等领域交流合作基础深厚。希望双方进一步加强互联互通、基础设施、农业、物流、医疗等领域的合作，实现共同发展。
缅甸交通与通讯部副部长吴觉苗，缅甸驻昆总领事吴梭柏；云南省省领导李邑飞、张太原，云南省政府秘书长何金平参加会见。
2）缅甸副总统吴敏瑞：东博会给缅甸带来机遇
9月13日电：在南宁出席第十三届中国—东盟博览会的缅甸副总统吴敏瑞11日对中国记者表示，缅甸企业通过参会参展，加强了与中国和东盟其他国家的联系，给缅甸也带来了更多机遇。
吴敏瑞表示，缅甸与中国历史上关系就非常友好，两国胞波情谊深厚。前任总统吴登盛与中国确立了全面战略合作伙伴关系，进一步促进了两国政治、经济、贸易各领域的合作。前不久，缅甸国务资政昂山素季访华，中国是她在东盟以外访问的第一个国家。
吴敏瑞说，中国是缅甸最大的贸易国和投资国，缅甸非常支持与中国共建“一带一路”，双方在养殖业、农业、工业、矿业、石油、天然气、电力、酒店业的合作非常广阔。
3）缅甸副总统率代表团参访中国广西南宁观音禅寺
9月10日上午，参加东盟博览会的缅甸副总统吴敏瑞先生，率代表团赴广西南宁观音禅寺礼佛上香祈福，受到南宁市佛教协会会长、观音禅寺住持镛如法师及僧众的热情接待，缅甸副总统吴敏瑞先生还在大雄宝殿和讲经堂上香许愿祈福，祝愿世界和平，干戈永息，睦邻和谐，宾主双方在福德堂亲切交谈并交换了吉祥物，愿中缅佛教交往源远流长，情谊深厚。
4）缅甸或将重新审核出台新劳动合同法
近期，缅甸总有不少工人抱怨自己工作量大工资少，而企业雇主们也在抱怨工人没能认真完成工作任务，双方都倍感郁闷，如今，为了制定出一个全国性的劳动合同范本，缅甸工人、雇主将和缅甸政府将举行三方会谈。
缅甸国家出台了最低工资标准，但规定工人们需要在最低工资标准发布的1个月内与雇主签署劳动合同，由于劳动合同范本并不完善，大部分雇主与工人们都没有签署合同，目前他们纷纷要求缅甸政府重新完善新劳动合同法。
为了有效解决该问题，本月底，雇主、工人、政府三方将举行磋商会谈，商讨新劳动合同范本。届时，政府将听取雇主和工人们提出的意见和建议，完善新劳动合同范本，并对合同进行审核确认。
缅甸工人、移民监督与人口管理部常务秘书吴苗昂称，目前已经接到UMFCCI工商联合总会提交的新劳动合同范本草案，该合同范本草案已经添加了雇主和工人们提出的意见和建议，
吴苗昂称，缅甸政府预计将在本月28日、29日举行三方会谈，来敲定最终的新劳动合同范本。该劳动合同一旦确认出台，雇主以及工人需要在规定时间内签署，否则将被追责。
对此，缅甸工业、手工业与服务业工人协会总会秘书长吴昂杜称，如果确认出台的新劳动合同中，包含了工人们的意愿，而在规定时间内工人们没有签署劳动合同，那么工人们将心甘情愿接受惩罚。
据了解，缅甸《就业与技能开发法》规定，企业雇主在聘用工人后，需要在30天内与工人签署劳动合同，若不遵守规定可判罚最高6个月的监禁或者处以罚款，严重者将并罚。签署合同后，如果合同的某一方违反了合同条款，则可判罚最高3个月的监禁，或者处以罚款，严重者将并罚。
5）缅甸交通运输面临的各种问题
从上个月开始，在石皆省那加族自治区有许多儿童纷纷死于麻疹和传染病。到目前为止，儿童死亡人数达80多名，这个数量已非常惊人。
据当地人陈述，在那加族死去的儿童中，大约有20名死于麻疹，其他人均死于传染病。那加族地区的儿童长期营养不良，因气候反常粮食收成不好，常年饱受饥饿之苦。
这种情况，在那加族自治区的蕾西、拉还、南佣这三个镇尤为明显。这三个镇与其他村子因道路不通是完全封闭的，也只有三条路能通向这三个镇。目前，为这个地区提供食物的负责人和公益组织，在前往灾区的过程中遇到许多困难。交通运输不方便致使问题更加严重。
交通运输问题是全国急需解决的问题，对于偏远山区则更加迫切。世界银行发布的公告表明，缅甸在运输基础设施方面，是东南亚国家中最差的。据2014年记录，缅甸的运输基础设施，在160个国家中，排名第137。
在偏远山区，导致人们死亡的并不是所谓的城市病像高血压、心脏病、糖尿病等疾病，而是一些本不会致人死亡的小疾病。除了疟疾、闹肚子、腹泻、破伤风等疾病外其他的一些传染病也会导致许多儿童死亡。究其主要原因是，因交通运输不发达，导致知识匮乏、得不到及时治疗、经济落后、平困等各种因素。
现在新政府执政时期，虽然救助部门和卫生部门解决了一些灾难和卫生问题，但是想完全摆脱这些问题还有很长的距离。从2010年下半年起，教育、卫生经费开始增加，在2015—2016年的财政年度中教育经费占总财政预算的6.79%、卫生经费占3.65%、公务员占0.07%，总的约占10.50%，只占GDP的3%。与缅甸相比泰国的教育、卫生经费常年约占GDP的10%。
让偏远山区全年通路，让村子间互相通路是政府首先要解决的问题。交往不便，会影响民族和睦，民族团结。交通运输便利，也有利于国内和平事业的发展。
6）缅甸和平进程漫漫，但未来可期
缅甸国务资政昂山素季在上个月底举行的彬龙大会上发表致辞说，要实现全国和解，离不开少数民族组织之间的和解。民盟将致力于将所有少数民族组织都纳入全国停火协议的“保护伞”下，来构建一个共识性协议，以消除之间的误解与分歧。
并且呼吁大家，参与到全国和平进程中来的组织，无论大小，都能够培养起为了人民的利益而求同存异的智慧，培养起接受值得接受的理论和实践的勇气，培养起持之以恒直到所有困难都被克服的毅力，那么我们一定能实现构建民主联邦制国家的梦想。
其实这仅仅是21世纪彬龙大会举行的第一次，在大会举行之前也成为了世界各地的焦点，人们也不禁地对21世纪彬龙大会作解读，希望能尽早带来各民族之间的和解。
此次21世纪彬龙大会实现了少数民族参与程度上的巨大进步，但仍然存有遗憾。不过，这已经是很重要的一步，它起到一个积极的开始，将会带动未来的更进一步。
这也从一个角度说明，缅甸要实现真正的全国和平，绝不是靠一次“21世纪彬龙会议”就能够彻底实现的。昂山素季在致辞中也提到，和平不是仅在会议室里开会就能实现的，它需要全体人民的支持与积极参与。
“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，尽管和平进程坎坷，但是缅甸在通往全国和解的道路上已经迈出了历史性的第一步。21世纪彬龙大会的召开，让全世界看到了缅甸各方对和平的渴望以及对实现和平的坚定信念。正如中国外交部亚洲事务特使孙国祥所说，只要大家朝着一个方向，不断地凝聚共识，通过对话来增加理解，缩小分歧，问题总能解决。
7）缅甸国民经济状况
9月8日的《缅甸之光》报刊载了一篇著名文章，作者是HlaMaung博士(缅甸驻外大使，经济学)。文章中用相当多的篇幅，介绍了缅甸当前的经济、国民教育与卫生状况。文章中引用的一些数据资料，可供人们参考研究，了解缅甸目前的国内情况。
作者在检讨缅甸目前的经济状况时指出，在第二次世界大战前，缅甸的国家经济状况是非常不错的。就是在1950-60年期间，缅甸的经济状况和韩国、新加坡、马来西亚、泰国等相比还是不相上下的。但现在和这些国家相比，缅甸已经是远远落后，望尘莫及了。目前缅甸国内的国民经济状况，几乎可以说是东盟国家的最后一名！
本文笔者按：如果只看GDP数值，有人还会以为缅甸不是东盟国家的最后一名，但仔细看一下，GDP总值比缅甸少的国家是文莱、老挝、柬埔寨三国，它们在国土面积及人口方面都不如缅甸。如果算人均GDP值，就会发现缅甸只略高于柬埔寨，不如老挝，和文莱更不能相比。再看出口总值，缅甸同样也只高于这三个国家，而如果算人均出口值，缅甸就名副其实是东盟国家中的最后一名了。
对于缅甸是东盟国家中“最落后的国家”说法，有见识的专家、学者都是同意的。但一些人出于狭隘的“爱国观念”，不大肯承认这一点。例如2001年缅甸参加东盟国家的数学竞赛，得到第六名时，老一辈的数学教授们马上就指出这其实是最后一名，当时就有很多人不同意，说缅甸后面不是还有好几个国家吗。现在说缅甸经济状况是东盟国家中的最后一名，可能也有人会不同意，但数据资料是不会骗人的，缅甸国内情况就是如此，你不想承认也不行。要改变这种状况，只有加倍努力，正如昂山将军当年所说的那样：别人走一步，我们要走出五六步的路才行呢。
1）摩根大通CEO：加息越快越好，不管谁当选总统先批准TPP就对了
摩根大通(JPMorganChase&Co.)首席执行官JamesDimon本周一(9月12日)晚些时候对美联储加息以及美国总统大选发表了一些自己的看法。他认为美联储应该尽快加息，而且越早对经济越有利。
JamesDimon表示，美国的经济是非常有弹性的。如果美联储在现在的节点上稍稍加息，对于整个美国经济和人民将会有一些心理上的鼓励。JamesDimon指出，“我支持加息，让利率正常化是一件好事。我们已经在低利率区域呆了很长时间。我认为越早恢复利率正常化越好。”
JamesDimon是在周一华盛顿的经济论坛上发表这番讲话的。他认为，近期尽管全球经济疲软，但经济衰退的潜在可能性不高。2007年和2008年前后的金融危机风险在现在的经济体系中并不存在。某些领域比如学生贷款和个别地区住房短缺的确存在问题，但近期足以影响整个经济体系的因素并不多。JamesDimon表示，“我们在近期看不到太多重大、紧急的风险。的确会有一些问题，但这些问题不会重创美国经济，顶多会减缓经济的增长速度。”
华盛顿经济论坛的首席执行官DavidRubenstein在采访时除了经济问题，也问及一些社会和JamesDimon本人的近况问题。其中美国总统大选的发展是经济圈子中非常关注的话题之一。JamesDimon表示，他本人并没有在近期参选美国总统的想法。不过他对未来总统有一些建议。JamesDimon认为，人民的某些诉求得不到满足是目前美国政治圈最大的问题。他表示，不管谁当选总统，尽快通过泛太平洋伙伴合作关系协议、改革美国目前税制以及增加基础设施投资是让美国经济有机会迅速重新崛起的最关键因素。
1）韩国政府再出手，韩进海运“破产”发酵
继韩国政府表示将向韩进海运提供1000亿韩元以上的担保贷款后，韩国政府“间接”再度向其伸出援手。据《人民日报》报道，9月11日，韩国政府决定，将向与韩进海运签约而遭受损失的中小运输代理企业提供4000亿韩元（1美元约合1108韩元）紧急金融支援，帮助相关企业渡过难关。韩国政府认为，韩进海运申请破产保护让因造船业危机而停滞的地区经济愈发艰难，应合力克服危机。
截至目前，韩进海运破产一事尚未最后落定，但影响逐步显现，除了冲击韩国的物流业外，更有观点指出，由于韩进海运破产时机刚好是年终旺季的出货高峰期，在货物交付恐将出现延迟的背景下，最终将影响美国零售业销售情况。
此外，亦有不少业内人士告诉《每日经济新闻》记者，受韩进破产一事影响，集运运价短期或将大幅反弹。不过，在供应过剩依然明显的情况下，全球集运市场并不会因此出现根本改变。
韩国政府出手支持
9月6日，韩国政府表示，将向韩进海运提供1000亿韩元以上的担保贷款。当天，韩进集团也宣布将自行筹措1000亿韩元（约合9100万美元），为韩进海运进港卸货提供协助，从而尽可能减小带给进出口商的损失。对于韩国政府9月11日的这一最新决定，业内人士认为其意在给到有债务关系的企业一定的市场信心。
一名长期关注航运业的机构人士告诉《每日经济新闻》记者，韩国目前拥有的两大航运公司即是韩进和现代商船。“对韩进来说，目前是欠了债到期还不上，这种情况下，如果债权人要求一定要还就要进行破产清算。如果政府愿意支持或者债权人态度发生变化，理论上就可以不用破产。”该名人士指出，由于很多货物被扣押，从运输代理企业角度来讲，其已然违约。“贸易合同没法执行了。如果一直这样下去，可能会倒掉很多中小运输代理企业。”
9月12日，有韩进在华内部员工向《每日经济新闻》记者透露，在中国市场，截至目前，仍有大量韩进旗下的船舶在各港口外等待。值得一提的是，9月2日，韩进海运在美国新泽西一家法院提出了破产保护申请。上周，其又计划在全球43个国家寻求破产保护。根据最新消息，韩进海运已经获得美国法院保护，船只可进港卸货。对此，前述机构人士指出，就全球市场来看，意义并不大。“海上遵循国际法律，尤其英美法，都是按照合同进行的。一般来讲，出现问题后，债权人就有权利扣押船只。美国这样的处理方式，不代表在其他国家也可以实现。”
影响或波及多行业
韩进海运是全球第七大、韩国第一大的班轮运输公司。根据Alphaliner的数据，截至今年8月1日，韩进海运拥有的船队规模为100艘、61.68万TEU（标准箱），占全球3.0%的市场份额。相关数据显示，截至去年底，韩进海运债务超过6.6万亿韩元（约合59亿美元），今年上半年韩进海运累计亏损4730亿韩元。
从8月底至今，韩进海运的“破产”事件已经成为业界焦点。目前来看，除了对其本国物流等行业产生冲击外，对于一些相关的行业也产生了影响。以零售为例，据悉，韩进旗下不少船舶运输的货物目的地为美国，而美国则即将迎来年终销售旺季，在其船只遭遇扣押的情况下，一定程度上也意味着美国零售业最重要的销售旺季会受到影响。
据《国际金融报》报道，美国零售业领导者协会会长肯尼迪（SandraKennedy）在一封致美国商务部和联邦海事委员会的信函中表示，韩进海运为美国市场承运约8%的泛太平洋航运贸易，破产保护案已经令美国航运公司面临巨大挑战，还可能对消费者和整体经济带来重大影响。
不过，基于韩进总运力仅占市场的3%，上海国际航运研究中心国际航运研究室主任张永锋告诉《每日经济新闻》记者，影响确实存在，但不会很大。有业内人士指出，韩进海运目前面临的最坏结果是最终进入破产清算，届时其将是全球航运业三十余年来最大一家宣布破产的航运公司。
“港口对韩国很重要，以釜山为例，完全就是靠港口业务，主要做国际中转，其中很大一部分箱量都是韩进带来的。”一名业内人士告诉记者，釜山港提供了当地很多就业，如果韩进破产，即会带来一定的就业问题。
9月9日，在第19届中国国际投资贸易洽谈会举办的厦门自贸区签约仪式上，厦门弘泰船务有限公司与厦门海信升融资租赁有限公司正式签约，此举标志着厦门市船舶融资租赁业务取得突破性进展。
时下，在航运业屡探新低的大背景下，航运企业普遍面临着融资难、融资成本高的困难。为营造厦门航运业发展的一流营商环境，加快推进厦门东南国际航运中心建设，有效解决航运企业的融资困难，厦门港口局积极利用厦门自贸片区拓展融资租赁业务的契机，加快推进产融结合，大力推动发展船舶融资租赁业务。并按照“降成本、优环境、补短板、提服务”的工作思路，推动出台“鼓励发展船舶融资租赁业务”的扶持政策，加大政策和资金保障的力度。
1）创新农业险种为“三农”撑起保护伞
7月份以来，由于遭受冰雹、洪水灾害，昆明、楚雄、曲靖烤烟受损较为严重，让农户们安心的是，人保财险在今年为三个州市35.74万户烤烟种植户的241.84万亩烤烟提供了24.84亿元的风险保障，目前各州市、县区的查勘定损工作正在紧张进行。
“围绕我省高原特色农业，大力拓展商业性涉农保险，形成了财政保费补贴型农业保险为主导，商业性保险为补充的服务格局。”人保财险云南省分公司总经理徐平介绍，结合我省各地的区域特点和特色优势产业，人保财险先后创新开办了商业性肉牛、育肥猪、山羊、蚕养殖、肉鸡养殖保险和葡萄、大棚蔬菜、魔芋、柑橘、石斛、辣椒、芒果种植保险等20余个特色农业险种，其中牦牛、藏系羊养殖保险和青稞种植保险是迪庆藏区特色保险品种。此外，还为红河、文山、版纳、保山、德宏、临沧6个州市的甘蔗种植户提供6.37亿元的风险保障，处理保险理赔案件492件，累计支付赔款1475万元。为红河、西双版纳、德宏三个州市的橡胶种植户提供了14亿元风险保障，处理保险理赔案件185件，累计支付赔款1006万元。
据悉，通过保险的经济补偿职能，保障了广大农牧民的生产生活稳定，充分发挥了保险经济“助推器”和社会“稳定器”的作用，有力促进了云南农业增产、农民增收。1—7月，人保财险为全省提供农业风险保障556.59亿元，累计支付农业保险赔款2.18亿元，6.54万户农户从保险赔款中直接受益。
下一步，人保财险云南省分公司将持续实施产品创新，服务供给侧结构性改革，围绕我省重点扶持的畜牧、果蔬、茶叶、生物制药、花卉等高原特色农业产业，加大农业保险产品的创新力度，全方位服务我省高原特色农业。在传统的农产品物化成本保险的基础上，积极探索开办农产品价格指数保险、天气指数保险、产量保险、农产品质量保证保险等新型险种，进一步提高对我省高原特色农业的保障水平。此外，公司在楚雄姚安试点开办的部分农产品的目标价格指数保险，待取得经验后将进行推广，蔬菜价格指数保险和白糖期货价格保险的调研工作也在积极开展中。
1）习近平：干部成长成才要有“三德”，以德修身、以德立威、以德服众；
2）李克强在人民大会堂同越南总理阮春福举行会谈：愿继续坚持与邻为善、以邻为伴方针和“亲诚惠容”理念，同越方加强战略沟通和高层交往，把稳中越关系发展的正确方向；
3）张德江主持委员长会：临时召开人大常委会第二十三次会议；
4）统计局：中国经济8月份呈现积极变化；8月份投资趋稳，工业产出、零售、出口反弹；中国消费者物价今年余下时间将保持稳定；目前一些行业杠杆率偏高，经济好转趋势仍然不牢固；在经济好转后，货币、财政政策不会转变；统计局：就业总体稳定；
5）国家信息中心报告：如果供给侧结构性改革能够取得实质性进展，中国经济2018年左右可能出现第二次探底，增速接近或略低于6%；
6）任泽平：维持经济L型判断，需求比官方宏观数据好，受益于房地产火爆和ppp发力；
7）《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》正式公布，标志“一带一路”框架下的第一个多边合作规划纲要正式启动实施；
8）1-8月份，全国固定资产投资同比增8.1%，民间固定资产投资同比增2.1%，增速均与上月持平，且均维持在历史低位；
9）8月全国财政赤字4293亿元；8月财政收入同比增速从上月的3.3%降至1.7%；
10）深港通市场演习10月底展开，机构预计11月正式开通；
11）[反腐]国开行原党委副书记监事长姚中民严重违纪被双开；廊坊市政协原副主席孙宝水等4人被检察机关查办；最高检：严查两节期间公款送月饼节礼等违纪行为；中央国家机关纪工委公布举报网址http//zygjjg.12388.gov.cn，受理"四风"举报;
12）[军事]中俄南海联合军演包括郑州舰在内的8艘舰艇、潜艇、固定翼飞机、舰载直升机等主战装备亮相；我空军多型战机赴西太平洋检验远海实战能力；
13）[港澳]梁振英鼓励香港进出口业把握“十三五”及“一带一路”机遇；香港代表队残奥会夺金，梁振英赞扬运动员拼搏精神；
14）[台湾]吴士存接受《环球时报》独家专访：蔡英文阵营内，无人懂南海；海基会董事长田弘茂上任，发函海协会未提九二共识；台旅游业者万人大游行：要“九二共识”；柯文哲大谈“两个中国”：台湾倒霉。
国际要闻
1）外交部评日本推销军售图谋：令人不齿；
2）孟建柱会见加拿大代表团，中加启动《引渡条约》讨论；
3）美声称要督查“一国两制”在香港落实情况，中方回应：美方无权干涉；
4）王毅与俄罗斯外长拉夫罗夫通电话，重点讨论朝鲜核试验问题；
5）朴槿惠慌了：韩国6000亿海运巨头倒了，三星也出事了，多国航空“封杀”三星Note7，三星年净利润将降5%；
6）疑似马航MH370残骸现烧焦痕迹，或首证机上曾着火；
7）终于谈妥，美俄就叙利亚实施新停火协议达成一致；
8）美国防部证实“伊斯兰国”发言人被炸死；
9）美国国家航空航天局(NASA)：“好奇号”发回火星新影像，地貌酷似地球。
1）铜：中国8月规模以上工业增加值同比增长6.3%，增幅高于预期的6.1%，同期，固定资产投资同比增长8.1%，亦高于预期的8.0%；
2）铝：据悉，截止八月下旬，中国进口铝土矿库存月环比下降3.5%至3060万吨左右，但同比仍然增长了2.4%。今年八月份，对进口铝土矿的需求量月环比下降2.2%至500万吨左右；
3）钢材：2016年8月全国粗钢日均产量221.2万吨；8月实际使用外资金额573.2亿元，同比增长5.7%；钢企经营状况普遍好转，化解过剩产能力度将加大；澳洲62%粉矿CFR参考报价56.2美元/吨，跌1.2美元/吨；
4）铁矿石：2016年8月我国生铁产量6019万吨，同比增长3.6%；1-8月我国生铁产量46916万吨，同比下降0.8%；
5）焦煤：唐山焦煤（A11S1V27G85Y18）出厂价报890元/吨，持平；京唐港焦煤（S0.6V25A9G85Y18）报1200元/吨，持平；
6）焦炭：今日赤峰冶金焦市场运行稳定，成交良好；目前赤峰地区焦化厂开工率较高，产销两旺，库存无几；钢厂开工率较高，对焦炭需求不减；但近期钢材市场疲软，钢坯走弱，影响市场信心，观望态势渐起；
7）镍：美国商务部12日宣布初裁结果，认定从中国进口的不锈钢薄板和带材存在倾销行为；美国商务部今年7月宣布初裁结果，初步认定从中国进口的上述不锈钢产品存在补贴行为，补贴幅度从57.3%至193.12%；
8）甲醇：中煤龙化25煤制甲醇装置目前日产500吨左右，计划9月17-25日左右检修；兖矿榆林能化60煤制甲醇装置9月12日起检修12-15左右；内蒙古博源95天然气1#+40天然气2#1#装置因原料问题停车，重启时间不定；2#装置9月3日停车检修，预计检修15天；
9）沥青：交通设施工程建设三年计划启动，总投资约4.7万亿；福建：“十三五”期间确保综合交通投资完成7500亿元；
10）动力煤：据秦皇岛煤炭网价格频道数据显示，截至2016年9月12日，广州港发热量5480大卡山西优混市场价报收625元/吨，发热量5070大卡山西大混市场价报收570元/吨，发热量5025大卡山西大混市场价报收570元/吨，均大幅上调40元/吨；外贸煤方面，继上周大幅调价后，本周期印尼煤价整体表现平稳；其中，海昌码头交付的发热量5400大卡印尼煤价报收535元/吨，海昌码头交付的发热量5000大卡印尼煤价报收480元/吨，新沙码头交付的发热量4400大卡印尼煤价报收405元/吨。
1）隔夜伦铜连续第二日振荡回升，其中3个月伦铜上涨0.64%至4660美元/吨，重回两周多来的震荡整理平台，显示伦铜下跌意愿减弱；持仓方面，9月12日，伦铜持仓量为33万手，较9日减少1758手，持仓仍处于年内较低水平，显示多头逢低做多动能仍明显不足；
2）隔夜伦铝承压续跌，其中3个月伦铝下滑0.29%至1565美元/吨，收盘价创下三个月来的新低，短期伦铝RSI指标进入超卖区域，需警惕技术反弹需求，日内支撑关注M200，反弹阻力1600美元/吨；
3）隔夜伦锌震荡走低，收报2231.5美元/吨，跌1.41%；
4）辽宁66%粉矿报525元/吨，涨10元/吨；青岛港：62%PB粉矿报431元/吨，跌4元/吨；印度62%粉矿报380元/吨，持平；
5）炼焦煤市场主流市场延续偏强运行态势，部分地区继续提涨，其中山东地区气精煤价格上调50元/吨；安徽淮北主焦煤报660元/吨，1/3焦煤610元/吨，均为车板不含税价；
6）一级冶金焦天津港报价1500元/吨（平仓含税价），持平。准一级冶金焦唐山报价1385元/吨（到厂含税价），持平；天津港报价1410元/吨（平仓含税价），持平；二级冶金焦唐山报价1350元/吨（到厂含税价），持平；天津港报价1370元/吨（平仓含税价），持平；
7）隔夜伦镍承压续跌，进一步削减上周涨幅，其中3个月伦镍下跌1.88%至9900美元/吨，跌回近两周前的水平，目前伦镍跌至均线组之下运行，下跌风险加大，下方支撑关注前低9750美元/吨；
8）纽约9月13日消息，原油期货周二重挫，因在本周美国原油库存数据出炉前，国际能源署(IEA)发布利空的原油需求增长数据；NYMEX10月原油期货急挫1.39美元或3%，收报每桶44.90美元；隔夜沪胶1701合约下跌0.56%，收于12440元/吨；隔夜沥青1612合约下跌1.41%，收于1824元/吨；
9）甲醇：华东太仓地区现货主流报盘小幅下调5元/吨在1900-1910元/吨，因期货价格走跌影响，价格上涨乏力，但中秋节前备货，现货成交暂可；
10）动力煤：秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓含税价报546元/吨，持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口含税价报275元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提含税价报600元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报66美元/吨，持平；
11）油品：
新加坡180：253.39$/吨，跌11.40；
阿拉伯180：246.33$/吨，跌11.40；
两地差：7.06$/吨；
新加坡180、380差价：6.60$/吨；
新加坡180：10月、9月差：负0.89，看跌；
柴油(含硫0.05%)：54.80$/桶，跌1.69；
汽油：55.61$/桶，跌2.15；
迪拜：43.66$/桶，跌1.78；
WTI：44.90$/桶，跌1.39；
布伦特：47.10$/桶，跌1.22；
180CST：9月均价255.764；10月均价253.644；
380CST：9月均价249.105；10月均价248.375。
