为抓住五一小长假客运抢收好时机，九公司多措并举做足各项准备工作，节前当日便喜获抢收开门红。
为了抓住稍纵即逝的抢收良机，一是节前一周车机务部门便结合例保检查对全部车辆进行了技术性能检查、维修，尤其对重点安全部位进行了重点维护，二是结合雄安、保定马拉松用车对全部旅游车辆内外进行了全面整饬和维护，有效提升车辆运行保障和服务品质。三是依托实载率数据，对北京、廊坊、张家口等线路增加运营班次，同时制定了客运高峰期调度应急预案，制定了科学的车辆、人员调度和后勤保障措施，力争实现小长假抢收低成本、高效率运行。
为保障小长假运输生产安全，4月29日召开了“节前安全运营专题会议”，对五一假期运输安全管理进行了周密布置。会上，传达了《道路运输安全治本攻坚三年行动方案(2024-2026年)》、《消防安全治本攻坚三年行动方案（2024-2026年）》，公司副经理梁保生结合文件对相关安全管理工作提出了具体要求并进行了有针对性的工作布置。会上，专门针对五一小长假制定了应急预案，并成立了应急处置小组，明确了各小组职责和任务。公司副经理杨小保通报了小长假加班人员和车辆安排情况，并重点强调了相关部门履职尽责值班值守和车辆运行工作纪律。公司经理解庆利对各行车队在驾驶员的调度和安全管理提出了具体要求，对客运、安全、旅游等相关管理部门如何保障小长假运输各环节运转通畅明确了责任要求，对相关科室如何做好后勤保障进行了周密布置。
4月30日上午，客流高峰如期而至，公司所属乐亭、唐山、张家口、贺阳北京等线路都增开了加班车辆，北京六里桥回程旅客也呈现暴增，公司各部门实现高效运转。据统计，当日公司共为一线驾驶员发送盒饭67份，公司各线路共完成加班26个班次，实现了五一小长假节前抢收开门红！
