国内首条时速200公里都市快轨项目建设迎来新进展

克服困难 砥砺奋进

由中铁十局四公司参建的国内首条时速200公里都市快轨——雄安新区至北京大兴国际机场快线项目（京雄快线）三标段位于廊坊市永清县、霸州市境内，全长22.2公里。标段内共需预制、架设箱梁646榀，涉及上跨京九铁路、津兴城际铁路，下穿多条高压线等复杂工况，施工工期紧、任务重、风险高。

项目部优化施工组织、倒排工期，保证了项目的快速推进。施工过程中，建设单位、监理单位强化统筹协调、加强业务指导、主动靠前帮扶，为架梁施工创造了条件，扫除了障碍。截至目前，项目完成箱梁预制312榀，占比48.3%，完成箱梁架设228榀，占比35.3%。

科学有序  架梁担当

在架梁施工过程中，面对高压线迁改和房屋征拆等诸多难题，项目部科学组织，积极调整架梁施组，详细记录搬、提、运、架梁各环节耗时，优化施工间隙，缩短作业时长，提高工作效能。党、政、工、团充分发挥先锋模范作用，严格执行班前讲话等制度，实行项目领导带班作业，常驻施工现场对各项技术指标进行指导盯控，有力保证了项目整体计划顺利推进，施工生产跑出“加速度”。

项目部全体职工不懈努力，辛勤耕耘，架梁担当显本色，按期完成节点任务，获得了各方一致好评。下一步，架桥机将调头架设京雄快线三标小里程方向箱梁，项部全体职工将继续发扬“开路先锋”精神，迅速掀起大干新热潮，全力保证年底完成剩余架梁任务。

雄安新区至北京大兴国际机场快线（京雄快线）是中国首条最高运行速度200km/h的城市轨道交通线路，它将实现“半小时”直达北京大兴国际机场目标。同时，京雄快线连接雄安新区与北京主要功能区，将实现“一小时”直达北京金融街和丽泽商务区。它还是雄安新区“四纵两横”区域轨道交通网的重要干线，也是雄安新区规划轨道快线网的主干线，承担着服务北京非首都功能疏解、展现雄安新区城市功能形象的重要任务，对于推动雄安新区建设，促进京津冀协同发展具有重要意义。