《澳洲财经3分钟》04月07日

一

财经要闻

据报道，为了赢得本周六在曼利（Manly）举行的工党补选活动拉票，新州州长贝丽吉克莲（ Gladys Berejiklian） 承诺将斥资30亿澳元，修建联通曼利海滩的隧道。本周，新州交通厅的信息执行管理者大卫（David Gosling） 拒绝了这项请求，并表示免除可行性研究。新州政府表示，在悉尼港口地下的第二条隧道完工之前，修建北部海滩的隧道毫无意义。因为现在高峰期时段，海港大桥和现有的隧道已经非常拥堵了，海岸联通隧道最好应该是当做海港大桥隧道的一个补充。

本周五，澳洲总理特恩布尔将出访巴布亚新几内亚讨论两国经济联系，以及马努斯岛（Mannus Island）难民中心的未来去向。本周日到下周三，特恩布尔将到访印度首都新德里和孟买，重点讨论加强两国之间政治合作，同时与印度总理莫迪（Narendra Modi）交流贸易与经济、战略纽带、科学创新和能源等问题，并在孟买接见多名大型公司领导人，拓展两国的商务往来。据了解，2015-16年，澳洲和印度两国间的双向贸易额达190亿澳元，两国仍有可观的增长空间。

澳储行（RBA）方面指出，随着矿业公司将利润转往海外，预计未来的几个季度内，澳洲收入赤字还会有所上升。根据澳洲统计局（ABS）公布的数据显示，2016年第四季度澳洲净收入赤字飙升40%，达到80.8亿澳元，建筑、机械和设备等货物投资减少了2.1%，降至276亿澳元，矿业投资下滑8.6%，降至95.3亿澳元。澳储行金融市场负责人表示，矿业利润主要用于在澳投资，从而抵消部分净收入赤字，但随着矿业投资热潮退去，收入流失还将持续。

汇丰银行（HSBC）的一项调查发现，澳大利亚千禧一代（1981-1998出生）的购房水平排名全球倒数第二，只有28%的澳洲人拥有自己的房子，仅高过排名全球倒数第一的阿联酋（26%），而远低于墨西哥（46%）。据悉，这份报告涉及9个国家的900个调查对象，澳大利亚千禧一代中，83%的调查对象计划在未来五年内买房，75%的人表示目前购房面临的最大挑战就是需要存储足够的购房定金。61%的人表示只有提高薪水，他们才能买得起房。另外，促使澳洲购房率低的原因可能是，相比其他国家，澳洲的父母不愿出资相助，平均有36%的千禧一代从她们的父母那里获得了资助，30%的澳洲人根本没能指望的上这个资金来源。

二

股市行情

本周四，澳股200（ASX200）下跌20点，或0.3％，至5856.3点。蓝筹股几乎全盘下跌，仅有Wesfarmers上涨0.4％及CSL上涨1.3%。银行股方面，联邦银行（CBA），澳新银行（ANZ），西太银行（Westpac）和国民银行（NAB）总体下跌0.9％至1.4％。矿工股方面，力拓（Rio Tinto）和Fortescue均下跌1.7％。

据《澳洲金融评论报》报道，截至澳洲东部时间周五凌晨，

＊SPI期货上涨16点或0.3%，至5864点；

＊澳币兑美元-0.4％，至US75.42¢；

＊华尔街方面：道琼斯指数(Dow)+0.1%，标准普尔500指数(S&P500)+0.1%，纳指(Nasdaq)+0.1%；

＊欧洲方面：Stoxx 50指数+0.5%，富时指数(FTSE)-0.4%，CAC+0.6%，DAX+0.1%；

＊现货黄金-0.2%，至1252.77美元每盎司；

＊布伦特原油+0.9%，至54.84美元每桶。

三

房产资讯

据报道，房地产分析师Matusik对布里斯班新建公寓市场发出郑重警告，他预计未来12个月内中央商务区新建公寓的出租率可能下降10％。据了解，有很多因素影响着出租率，比如失业率和供大于求。这也意味着投资者将被迫降价，与布里斯班市内便宜的公寓进行竞争。对此，Domain集团首席经济学家安德鲁（Andrew Wilson）却持相反态度，他认为出租率下降将是毫无疑问的，但下降10%的可能性不大。但业内普遍认为投资者应该未来租金收入减少的心理准备。

本周四，世界三大信用评级机构惠誉（Fitch）、穆迪（Moody’s）、标准普尔（S&P）确认澳洲失去平衡的房地产市场可能会对经济环境构成威胁，但也不必过于担心。三大评级机构的代表称，澳洲的银行体系相对很严谨，他们也密切关注楼市风险。据了解，虽然目前澳洲各地的贷款拖欠率在逐渐上升，但澳洲经济仍处于风险较低水平，市场可能在未来一段时间内慢慢回归正常。此外，银行减少贷款利率和放缓增长率的举措虽没有产生所期望的影响，但这也意味着不会导致不可预测的结果。

四

商业信息

据报道，德国超市巨头Aldi计划一年内在澳洲东海岸开设25家新店，并花费至少5亿澳元来维护已有门店，其中将花费300万澳元翻新其在悉尼、墨尔本和布里斯班的门店。据了解，Aldi将创新放在首要目标，以此来应对Coles和Woolworths等大型超市所带来的竞争压力，并力争增长销售业绩，在市场的价格战中生存。此外，Aldi门店也将采用新的布局，扩大生鲜区的比例，还将利用现有的供应链来扩大优势。

据报道，全球航空航天巨头波音公司将在南澳阿德莱德成立办公室，提供250个技术与高级研究岗位，并和南澳政府签署了长达10年的合作协议。据悉，波音公司将立即开展招聘活动，长期支持南澳先进的军事系统广泛研究和开发，并计划和南澳各高校和科研机构展开紧密的合作。南澳州长韦瑟里尔（Jay Weatherill）表示，波音公司的入驻，将极大的刺激区域经济发展，希望与波音公司之间能够进行更深一步的合作。

据报道，壳牌公司在最近与商业客户签订了两份新的燃气销售协议后，其澳洲主席佐伊（ Zoe Yujnovich）称，作为澳洲最大油气开采商，公司将继续对澳洲东部沿岸市场供应燃气。此外，在冬天的用电高峰期，给ENGIE集团在南澳的发电厂连续5个月内提供大约8万亿焦燃气，并与Orica公司达成为期18个月的协议，但关于这个协议的价格和供应量没有披露。据了解，2017年壳牌将对燃气削减出口增加国内供应，其在昆洲柯蒂斯的液化天然气工厂将在东海岸市场销售75万亿焦的燃气，占东海岸燃气总需求的11%。

面对越来越多来澳旅游的华人，廉价机票的竞争日趋激烈，目前澳航空（Qantas）力压国泰航空（Cathay），一举抢夺市场先机。据了解，澳航上一财年创下了破纪录的收益，排除一次性盈余的总税前收益破纪录达到15.3亿澳元，利润率超过全球20大航空公司的任何一家上个月，国泰航空则出现了8年来首次业务亏损，主要是在价格竞争力上，不敌来自内陆竞争对手中国东方航空公司和中国南方航空公司。反观澳航，大量往返于中澳之间的旅客创造了新的业务和收入。澳航首席执行官艾伦（Alan Joyce）去年推出了20亿澳元提振业务计划，通过缩减成千上万的工作岗位、取消那些飞往欧洲，不盈利的航班并简化机队。

据报道，澳州再生能源企业Infratech Industries和纽卡斯尔大学在悉尼联合创立了一家新公司，旨在打造世界上首个“能源循环系统”（ energy-on-demand）。据悉，该系统性能明显优于传统储能电池，此外投资回收期不及后者的1/3，未来将为澳洲能源危机提供解决方案。公司首席执行官拉杰什·内洛尔（Rajesh Nellore）说：“有别于传统的储能装置，我们的系统集制冷、制热、制氧和制氢于一体，能够克服所有可预见的生产和环境问题。而后者恰恰是困扰目前其他能源和储能系统的难题。新系统的产能能够满足30户一般家庭的能耗需求，吸引了来自医院，公寓开发商、老年人护理院、食品加工商以及其他需要氧气供应企业的关注。

据报道，澳大利亚著名的旅游景点已经被有组织的犯罪团伙盯上，他们利用被盗的信用卡和微信支付来运行涉及数百万澳元的票务骗局。近期有关部门在维州和新州的少数主要旅游景点发现该骗局，但业内人士担心票务欺诈的规模涉及的总金额和规模都比想象中要大的多。据悉，最近几个月维州的9家主要旅游企业已经不得不向信用卡的合法所有者退还近40万澳元，这些信用卡此前被用于购买大量景点门票，如Eureka Skydeck、 Peninsula Hot Springs 等等。

据报道，澳洲税务局（ATO）在修订了2010-2013年的所得税条例后，要求力拓（Rio Tinto）支付额外的3.79亿澳元税款，以及6800万澳元利息，合计4.47亿澳元。据悉，澳洲税务局确认该修订条例不涉及任何避税计划，引起争议的主要在于力拓的澳洲实体和其新加坡的商业中心之间某些交易的定价上。对此，力拓将挑战修订的税收条例，但是本月它将会支付一半税款给澳洲税务局。此外，澳洲税务局向苹果、谷歌、力拓和必和必拓共计追加税单达30亿澳元，各家公司欠税金额为2.5亿到8亿澳元不等。