临云行讯 8月31日，作为“2016石家庄通用航空暨爱飞客飞行大会”的主办方之一，中国宏泰发展在北京组织召开媒体见面会。会上，中国宏泰发展董事局主席王建军向我们介绍了宏泰在产业市镇建设运营方面取得的独特经验以及未来的通航发展规划。
“通用航空在中国的发展，机遇特别大！”王建军在采访中告诉我们。据了解，中国与世界发达国家，在通用航空方面差距巨大，无论是在通用机场个数、通用飞机架数，还是在飞行员人数、飞行量等方面，差距明显，但也意味着存在广阔的发展空间，加上国家越来越重视通用航空的发展——今年5月份，国务院发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》，通用航空有望成新的经济增长点。
在全球最大的航空活动—美国EAA飞行者大会上的经历更是深深打动了王建军。他说：“美国奥什科什小镇只有６万余人，而在美国EAA航展期间，却吸引了几十万名航空爱好者，上万架飞机聚集在这里。”琳琅满目的飞机摆放在草坪式停机坪上，飞机旁搭建的帐篷，房车中解决吃住问题，场面非常震撼。王建军给我们算了一笔账，五十几万人，每天花1美元，展会持续6天，这经济的拉动力非常强劲。王建军看到了通航小镇发展光明的未来。
今年7月21日，住建部、国家发改委、财政部联合发出《关于开展特色小城镇培育工作的通知》，提出到2020年培育1000个左右各具特色、富有活力的特色小镇。王建军认为，航空小镇与特色小镇建设不谋而合。航空小镇就是基于通航核心业务与基础设施，可具备生产、居住、商务、休闲、旅游、会展等多种功能指向的城镇化集聚区，是特色小镇中的特色小镇。王建军表示，宏泰将主动把握通航产业机会，抢占先机，发挥自身资源优势和服务优势，建机场、做配套、招项目、树品牌，建成一批航空特色小镇，打造国内外通航产业运营服务一流品牌。
宏泰的产业园跟其他地区产业园相比有何独特之处？针对临云行记者的提问，王建军回答说，目前，全国投资建设，包括民企投资建设通航产业园的很多。由于产业园的投入往往在3-5年内没有回报，回报周期长，时间的历练对于一个运营商来说，是极大的考验。而宏泰有11年的产业地产建设经验、高瞻远瞩的发展目光，更有博大的胸怀和远大的境界，敢于担当，因此在建设通航产业园方面基础是最扎实的，发展模式也是足够成熟的。
据了解，中国宏泰发展经过前5年的园区开发和后6年的产业市镇运营，具备了四项核心能力：产业定位、规划设计能力；基础建设投资能力；产业形成、招商引资能力；产业市镇运营管理能力。王建军进一步介绍了宏泰历史发展总结的宝贵“16字”理念：对政府要“高效服从”，对百姓要“真金白银”，对投资者要“感天动地”，对企业自身要“主动提高”。这套理念很接地气、容易融合，兼顾了政府、投资者、社会各方面的利益诉求。
其次，王建军表示，无论是航空小镇，还是通航产业园，其本身的建设也是一个产业市镇的形成过程，需要投入基础设施，不断加大招商引资。宏泰的核心能力之一是能够招到央企、国企这样的优质项目，招来一个大项目，就是招来一个产业。再通过提供相应的服务，促进技术商业化、技术孵化与转移、资本工具组合等，提升价值，一道发展。他一再强调，园区运营商的根本任务就是做产业，而不是搞房地产开发。
会议期间，王建军多次谈到创新的重要性。创新是园区运营商应该担当的责任。通过对接各种资源、科技成果，撬动更多的资源进入园区，同时全力帮助创业者把技术变成价值。宏泰积极响应“大众创业，万众创新”，打出了一系列“组合拳”，得到了河北省、北京中关村领导的高度肯定。三年前，宏泰发展投资10多亿元建设了京津冀（廊坊）协同创新创业基地和慧谷·梦工厂，创新孵化面积40万平方米，锁定北京十大名校，以物理空间为载体，合作共建科技成果展示交易中心和孵化转化中心。另外，宏泰投入大量资金在北京中关村、深圳南山、上海张江建设泰智会，给创新活动注入新动力，形成完整的产业生态系统和创新的产业孵化体系。
今年9月13日，具有国内领先水平的通航专业展会——2016石家庄通用航空展暨爱飞客飞行大会即将开幕。活动内容缤纷多彩：飞行器静态展和通航国际合作展、京津冀通航产业成果展、石家庄航空产业规划展、国际顶尖特技飞行表演、通用航空产业发展高峰论坛、重大项目签约、通航产业推介等丰富多彩的活动。届时，美国赛斯纳、西锐、大陆发动机、贝尔直升机，澳大利亚佳宝，意大利艾维国际，捷克因克福，中航工业通飞等百余家中外通航知名企业将踊跃参展，参展飞机近150架。
首次作为主办方的中国宏泰发展，今年投资5.7亿新建两条通往会场的公路，投资3.3亿元建设了建筑面积1.68万平方米的国际航空工程中心，以作为航展开幕馆，也将作为华北地区通航展的永久性会场，极大提升了航展乃至航空产业市镇的形象和品质。
目前，宏泰发展正在探索将产业市镇的经验应用到通航产业市镇的开发与建设中。石家庄栾城区采取PPP模式建设，市镇规划面积20平方公里。以“一体两翼三支撑”的产业结构为基点，形成通用飞机制造与运营、航空配套产业区、航空新城镇三大功能。除了正在建设的基础设施之外，宏泰发展致力于从制订通航产业规划、成立通航产业发展基金、完善人才团队建设、全力推进招商引资四个方面做出努力。
通航产业作为战略性新兴产业，宏泰发展将密切关注石家庄、承德、北京等地的区域规划和产业定位，在石家庄栾城区、承德临空经济区分别合作建设通用航空产业园项目，重点打造航空小镇，这是加快产业转型升级和对接京津冀协同发展的具体行动。下一步，宏泰发展将深化落实与中航工业、中航通飞、北航、幸福航空、AVIO、捷克因克福等战略伙伴的多元化合作，共建航空产业园、水上机场，从中找到丰富多元的业务机会，共同谋划通航产业与旅游、地产、建筑、金融、文化、交通等产城融合发展蓝图。
王建军强调，尽管中国通用航空无论是制造业上还是运营业上短期内都不能成为一个盈利行业，直接投资通航基础设施回收周期长，但在通航产业壮大过程中，要有担当和奉献意识。找准通航与地方的产业结合点，以通航促进关联行业的发展，带动产业升级与发展方式的转变，从而加快将通用航空培育成产业园区新的经济增长点。
