北沿江高铁
距离开建越来越近了！
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（四）公众意见表的网络链接http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/W020181024369122449069.docx。
建设单位：长江沿岸铁路集团股份有限公司
地址：湖北省武汉市武昌区友谊大道308号澜桥公馆7号楼15层
邮编：430000
联系人：张工
电话：021-52666388转842（8:30-17:00）
（八）环评单位名称和联系方式
长江沿岸铁路集团股份有限公司
2021年10月18日
项目概况
根据公示内容，本项目线路等级为客运专线，正线数目双线，速度目标值350km/h。位于上海、江苏省和安徽省，全线新建线路519.195公里，其中上海境内新建线路51.115km，江苏省境内新建线路364.928km，安徽省境内新建线路长度103.152km，途经3省（市）、8 市26县（区）。此外工程还包含南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程。
正线工程共设车站16座，其中新建车站10座、改建车站5座、既有车站1座。其中新建车站分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、六合西站（本项目不含）、南京北站、大墅站；改建车站为太仓站、南通站、扬州东站、滁州站、肥东站；利用既有车站为合肥南站。此外，新建上海宝山动车所、南京北动车所、扬州东存车场，扩建南通动车所，在启东站还建原南通客整所及机务折返段。
南京枢纽普速系统改建工程共涉及新建及改建车站6座，其中改建车站为永宁镇站、高里站、林场站、铺镇站、殷庄站；新建车站为南京北站普速车场。拆除浦口北站。在南京北站西端新建机务折返所及客整所各1座。
工程总占地3250.66hm2，其中永久占地2298.09hm2、临时占地952.57hm2。
本工程设计年度为近期2035年，远期2045年。上海宝山站（含）至启东西站（不含）段工期为7年，启东西站（含）至合肥段工期为5年。正线投资概算总额1570.10 亿元，技术经济指标为3.06亿/正线公里。南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程初设鉴修概算总额145.65亿元，技术经济指标为1.09亿元/铺轨公里。
