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车声不绝 钻机轰鸣
今天下午
随着最后一车混凝土灌入桩孔内
由中铁大桥局集团承建的
张靖皋长江大桥南航道桥
北主塔97根桩基全部完成
标志着张靖皋长江大桥
主体工程施工
进入新的阶段

张靖皋长江大桥工程采用主跨2300米双塔悬索桥跨越长江主航道,为世界最大跨径的桥梁工程。大桥建成后将实现“六个世界首创”和“六个世界之最”,是一项世界级超级大工程,社会关注度高,项目意义重大。

南航道桥北主塔高350米,相当于120层楼房高度。中铁大桥局项目常务副经理杨忠勇介绍:“为了保证整体的稳定性和强度,南航道桥北主塔基础部分采用了7根96米、90根103米的钻孔桩,桩基直径达到2.8米。”

据生产经理郁文介绍,主塔区域的97根桩共使用了钢材3340吨,混凝土灌注量高达6.12万方。从空中俯瞰整个主塔桩基区域,97根桩孔纵横交错,整体如梅花般混合分布,井然有序。


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