沪陕高速平广扩建项目
夏仕港大桥左幅
钢桁梁顺利落梁
经过支架搭设、分节段拼装、顶推牵引纵移、导梁拆除、顶推横移等多个复杂工序,南京交通建管集团承监沪陕高速平广改扩建工程夏仕港大桥桥梁左幅100米长的钢桁梁历时两个月顺利完成落梁施工。
夏仕港大桥左幅钢桁梁顺利落梁
建管集团现场总监办抓进度、促生产、保安全。
一
主动协调推进
及时解决由于客观因素造成的施工受阻,加快推进工程建设进度。
二
加强技术指导
召开关键部位结构施工专题会议,优化机械设备资源配置,通过PLC操作系统对千斤顶进行同步微调,保证钢桁梁在整个落梁的过程中受力均匀和位移同步,顺利完成了梁体同步分级下降。
三
狠抓安全生产
严格落实安全生产“一岗双责”,切实推行“双控”机制,针对钢桁梁顶推施工特点,全面做好安全技术交底,制定高空作业安全防护措施,每日核查顶推设备、支架、杆件螺栓施拧情况,合格后方可施工作业,确保左幅钢桁梁施工安全可控。
沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程
沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程起自平潮北枢纽互通式立交西侧,经南通市通州区、如皋市,泰州市靖江市、泰兴市,止于既有广陵枢纽互通式立交东侧,接已扩建的沪陕高速公路广陵至江都段。本标段全长24.629公里。
来源:平广总监办
编辑:孙子龙
审核:赵 涛、徐丽莎
发布:孙子龙

