乘用车整车行业专题报告：近2年供给紧张+产品结构升级推升均价，整车利润空间已打开-20230129-长城证券-31页
本文件深度剖析了疫情后全球车企利润分化格局及中国自主品牌的盈利修复潜力，为出海企业提供了从成本结构、研发投入到市场份额争夺的全方位竞争力诊断。文件指出，随着供应链压力缓解与电动智能化转型深化，自主品牌正迎来利润弹性释放的战略窗口期，具备全球化布局能力的车企将迎来估值重塑机会。 高价值信息速览 国际车企“量减利增”，本土车企利润修复滞后：2021-2022年，大众、丰田等国际巨头通过优先排产高毛利车
报告时间：2023-05-09
报告来源：Annie出海
1 · 33页
在线咨询
报告预览
报告解读
声明：
1. 大数跨境研报所有资源均由用户上传分享，大数跨境仅提供信息存储空间服务；
2. 用户下载文档后并非拥有版权。文档仅供网友学习交流，不得用于其他商业用途；
3. 大数跨境不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺，不构成投资或商业建议；
4. 若文档内容存在违规，或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等，请与本站联系，我们将第一时间核实、处理。