本文件深度剖析了汽车电子电气架构的演进与软件定义汽车趋势，为出海企业提供了从传统分布式ECU向集中式、Zone化架构转型的全景式技术路线图。文件指出，随着智能网联汽车对高算力、高带宽和快速软件迭代的需求激增，车企必须掌握核心软件能力，重构组织架构，并推动HPC（高性能计算平台）落地，才能在下一代汽车竞争中占据主动权。 高价值信息速览 电子电气架构正从分布式迈向集中式：特斯拉已率先采用中央计算+区域