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泰国拟将进口电车税率升至35%,倒逼比亚迪等中国车企加速本地化建厂
2026-11-05 09:49 星期四
泰国政府近日批准汽车消费税调整草案,计划自2027年起大幅上调进口电动车税负。其中,进口纯电动汽车税率将从10%跃升至35%,进口增程式电动车税率从15%升至35%,而本地生产的纯电动汽车将继续享受2%的低税率优惠。 这一政策旨在应对进口电动车市场份额的快速扩张。数据显示,2025年泰国新注册纯电动乘用车中,进口车占比为52%,但今年前七个月该比例已飙升至71%。目前,中国品牌(如比亚迪、奇瑞)已占据泰国纯电动乘用车市场约九成的份额。 为规避高额进口税,中国车企正加速推进在泰本地化生产。例如,比亚迪位于罗勇府的工厂已于10月下线第10万辆整车;奇瑞旗下JAECOO 5 EV在今年前十个月的销量也超过2万辆。此次税收新政预计将深刻重塑中国电动车企业在泰的竞争格局,并进一步加快其建厂与本地化进程。
AI解读

1、泰国大幅提高电动车进口税,旨在倒逼中国车企本地化生产。这将重塑汽车供应链格局,利好已在泰建厂或具备海外产能布局的跨境卖家,纯整车出口模式成本激增,竞争门槛显著提高。

2、规避整车直接出口风险,转向配件、车载电子等长尾品类出海;关注泰国本地化供应链机会,如仓储物流配套服务;提前布局东南亚其他低税市场,分散单一政策依赖风险。

免责声明:内容由AI生成

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