美国针对中国船舶的入港费豁免将于11月9日到期，零售、农业、制造及物流等行业正联合呼吁延长该政策。此前，包括美国零售联合会在内的多个团体已向贸易代表致信，警告若恢复收费，叠加海运、卡车、仓储和保险等高昂物流成本，将显著增加进出口企业的运营负担，并扰乱供应链规划。
这项费用依据《贸易法》第301条设立，不仅适用于中国拥有、运营或建造的船舶，外国船公司承运中国制造船舶时同样适用。业界担忧，一旦豁免结束并恢复收费，将直接推高进口商品价格，同时削弱美国产品的出口竞争力。尽管美中贸易休战协议已延至明年1月10日，但关于船舶入港费的豁免问题至今仍未得到明确解决。