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长滩港工会获授权罢工,美东航线运费飙升至10565美元
2026-10-29 19:21 星期四
洛杉矶与长滩港的安保工会已投票授权罢工,最早或于11月1日启动。尽管该工会成员仅占码头员工总数的2%,但由于其负责多数泊位的安保工作,一旦停工将对港口作业造成显著影响。
受此风险预期及市场波动影响,上周跨太平洋运价逆势上涨:美西线涨幅3%,至每FEU 8368美元;美东线涨幅9%,达10565美元,创下年内新高。亚欧航线同步上行,北欧航线涨3%至3551美元,地中海航线涨8%至4252美元。目前铁路疏运已出现延误,叠加潜在的罢工风险,中美供应链可能面临进一步扰动。此外,原定11月10日针对中国相关船舶开征的港口费,业内普遍预计将随贸易休战协议的达成而延后实施。
受此风险预期及市场波动影响,上周跨太平洋运价逆势上涨:美西线涨幅3%,至每FEU 8368美元;美东线涨幅9%,达10565美元,创下年内新高。亚欧航线同步上行,北欧航线涨3%至3551美元,地中海航线涨8%至4252美元。目前铁路疏运已出现延误,叠加潜在的罢工风险,中美供应链可能面临进一步扰动。此外,原定11月10日针对中国相关船舶开征的港口费,业内普遍预计将随贸易休战协议的达成而延后实施。
AI解读
1、长滩港罢工风险推高美线运费至年内新高,供应链不确定性加剧。这将直接压缩卖家利润空间并增加履约时效风险,尤其冲击依赖海运的中小卖家,迫使行业重新评估北美市场的物流成本结构。
2、建议立即切换部分货量至铁路或空运以保时效;加快美西海外仓备货节奏,利用当前窗口期前置库存;同时优化定价模型,预留物流溢价缓冲,并分散承运商以降低单一港口停摆带来的断链风险。
免责声明:内容由AI生成
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