受海岬型船运价强劲表现带动，波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨49点至2652点，涨幅1.88%。其中，海岬型船运价指数（BCI）大幅飙升184点至3886点，创下两周新高；该类型船舶日均盈利增加1670美元至31742美元。此类船舶运力约15万吨，主要运输铁矿石和煤炭。
相比之下，其他船型表现疲软。巴拿马型船运价指数（BPI）下跌5点至1965点，跌至4月底以来的最低水平，日均盈利减少507美元至17686美元；该型船舶运力为6-7万吨，主要承运煤炭或谷物。超灵便型散货船运价指数（BSI）微跌5点至1878点，触及一周低点；灵便型船运价指数（BHSI）则小幅下滑3点至1017点。