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何小鹏预测L4级自动驾驶技术有望在2028年实现商业化落地
2026-10-22 21:24 星期四
小鹏汽车官方透露,在10月21日至23日于北京亦庄举行的2026世界智能网联汽车大会上,小鹏展示了包括人形机器人在内的多款新车及技术成果,凸显其在物理AI领域的实力。
会上,何小鹏针对“特斯拉FSD与小鹏NGP表现趋同”的观点进行了回应。他指出,欧洲路况复杂(如狭窄街道、单行道多、无标线六车道环线及人车混行等),且需严格符合当地法规与文化,实现合规驾驶极具挑战。小鹏之所以能在法国等地通行,核心在于将L4级别的模型能力应用于靠边停车及应对未见过的复杂路段,从而满足当地的法律与安全要求。
此外,小鹏宣布其第二代VLA系统基于统一技术底座,已打通从L2到L4的能力层级,正加速向高阶自动驾驶迈进。何小鹏预测,结合软硬件全体系开发,L4级自动驾驶技术有望在2028年下半年落地。
会上,何小鹏针对“特斯拉FSD与小鹏NGP表现趋同”的观点进行了回应。他指出,欧洲路况复杂(如狭窄街道、单行道多、无标线六车道环线及人车混行等),且需严格符合当地法规与文化,实现合规驾驶极具挑战。小鹏之所以能在法国等地通行,核心在于将L4级别的模型能力应用于靠边停车及应对未见过的复杂路段,从而满足当地的法律与安全要求。
此外,小鹏宣布其第二代VLA系统基于统一技术底座,已打通从L2到L4的能力层级,正加速向高阶自动驾驶迈进。何小鹏预测,结合软硬件全体系开发,L4级自动驾驶技术有望在2028年下半年落地。
AI解读
1、L4自动驾驶商业化加速将重塑跨境物流末端配送效率,降低海外仓“最后一公里”成本。同时,智能网联汽车出海成为新趋势,带动车载电子、传感器等供应链机遇,但需应对欧洲严苛法规挑战。
2、建议卖家关注车规级电子元器件及车载智能配件选品,布局欧洲市场。提前研究当地交通法规与认证标准,优化海外仓配送方案以利用自动化趋势降本增效。
免责声明:内容由AI生成
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