10月15日，德路里世界集装箱运价指数上涨3%，40英尺集装箱平均价格升至4485美元。其中，上海至鹿特丹和上海至热那亚航线分别上涨6%和7%，这标志着亚欧航线在连续13周下跌后首次出现反弹。 尽管赫伯罗特、达飞轮船和马士基等主要船公司宣布自10月19日起实施新的FAK运价（例如马士基南北欧均为4500美元，达飞北欧为4600美元、地中海为4700美元），但欧洲货代表示实际运费已回落至10月上旬的水平，市场需求依然疲软。由于这批FAK运价均在10月31日到期，按照行业惯例，这通常意味着此次涨价难以真正落实。