受运费暴涨影响，西北欧炼油厂生产柴油、汽油的利润本月虽已企稳，但整体仍呈下滑趋势。由于中东和俄罗斯供应减少导致柴油市场紧缺，加上现货原油价格高企和创纪录的海运成本严重侵蚀了欧亚地区的盈利空间，炼油毛利成为市场焦点。渣打银行能源研究主管艾米莉·阿什福德指出，尽管中间馏分油市场极度紧张，但高昂的原料成本、受限的炼油产能以及受阻的贸易流，使得即便在经济放缓的背景下，燃料价格仍有维持高位甚至上涨的风险。数据显示，一家使用北海原油的西北欧炼厂在10月14日的炼油利润约为每桶39美元。