10月13日跨境物流市场动态显示，欧洲港口拥堵问题持续加剧。安特卫普港虽已恢复引航服务，但堆场利用率高达90%，导致船舶泊位延误2至4天；鹿特丹港因捆扎工罢工作业受阻，延误时间长达2至8天；汉堡港延误5至7天；南地中海航线（涵盖比雷埃夫斯、热那亚、瓦伦西亚）的船舶需排队等待3至7天。与此同时，奥地利、斯洛伐克、匈牙利、德国南部及东部以及葡萄牙等欧洲内陆地区正面临集装箱和底盘车严重短缺的困境。在运费方面，跨大西洋西行现货运价维持低位，在1800至1900美元/FEU之间波动。