自10月9日起，马来西亚正式实施“No Manifest, No Load”（无舱单不装货）新规，要求所有出口及转运货物必须提前申报舱单，否则将无法装船。鉴于马来西亚港口在东南亚集装箱吞吐量中占据重要地位，此举旨在加强贸易合规与安全审查。对于经由巴生港、丹戎帕拉帕斯等口岸中转的出口商和货运代理而言，需立即调整订舱与舱单申报的时间安排，以规避因申报延迟导致的甩柜风险及交期延误。