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印度至中东运费居高不下,马士基新开穿梭航线以提升运输可靠性。
2026-10-09 07:28 星期五
受高昂运费推动,印度至中东的集装箱专线近期密集开通。马士基于9月24日新辟了印度尼赫瓦舍瓦港至阿联酋富查伊拉的穿梭航线,首航船“纳米比亚号”运力为2600个标准箱,初期每两周一班,旨在增强运输稳定性。该航线补充了现有的尼赫瓦舍瓦至阿曼萨拉拉航线(双星联盟枢纽,由马士基与赫伯罗特共同运营)。
当前市场运价持续高位:尼赫瓦舍瓦至富查伊拉即期运费为每40英尺箱6000至7000美元;发往沙特达曼高达9500美元;发往伊拉克乌姆盖尔的高箱货物约1万美元。此外,因运力紧张,各大船公司仍在加收各类附加费。
AI解读
1、中东物流成本剧增且运力紧张,直接压缩卖家利润空间。高企的运费与附加费凸显了供应链脆弱性,迫使从业者重新评估中东市场的定价策略与履约效率,需警惕因物流延误导致的合规与客诉风险。
2、建议卖家立即复核中东线路成本,适时调整售价或设置免邮门槛以转嫁部分运费。优先采用海外仓备货模式以规避海运波动,同时优化包装降低体积重,并分散选择多家物流商以保障时效稳定性。
免责声明:内容由AI生成
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